der neue KDS Agile A7 - Seite 2 - RC-Heli Community

Polten Sepp · 02.07.2019, 14:18

Zitat:

Zitat von Heli87

Der macht sogar noch regelmäßig Telefonsupport!
Wen bekommst du denn so bei WOH ans Telefon? Ach ja richtig, die heben in der Regel nicht ab.

Und in Italien? Tja ...we cant`t spek german...

Also eines Weiß ich ganz genau. Mikado hat einen Top Service.

Warum ist es denn so wichtig, den Hersteller seines Helis anzurufen? Wenn man einfach mit jemanden reden will, gibt es doch dafür andere kostenfreie Institutionen, Pfarrer, Telefonseelsorge und so.
Ich hatte nie das Bedürfniss einen Helihersteller an zu rufen, alle Infos die man braucht sind in der Anleitung oder im Internet zu finden. Warum man jetzt das dreifache für einen Mechanik zahlt, nur um den Hersteller anrufen zu können, verstehe ich einfach nicht.

Meinrad · 02.07.2019, 14:33

Zitat:

Zitat von Polten Sepp

Das ist halt der normale Preis für so eine Mechanik. Dann siehst Du was die anderen so an Profit raus schlagen. Ein extremes Beispiel ist da Mikado. Der Mikado- Boss muss unfassbar reich sein.

Ich nehme an, das ist ironisch gemeint. Denn so einfach kann kein erwachsener Mitteleuropäer gestrickt sein.

Meinrad

Netzferatu · 02.07.2019, 14:45

thomas1130 · 02.07.2019, 15:25

Bitte erstens keine Preisdiskussionen hier..

und zweitens

trailblazer · 02.07.2019, 19:37

Rechnet mal ruhig alles für einen 700er Heli zusammen.
Der KDS ist ohne Motor und vor allem ohne Blätter (Haupt und Heck), d.h. bei einigermassen tauglichen 700er Komponenten sind das 150-200€ für den Motor und 100-130€ für Blätter.
Zieh ich das rückwaärts von der Mikado Combo ab, bin ich z.B. nicht mehr weit von der reinen KDS Mechanik entfernt. Und das KBar ist im Jahre 2019 E-Schrott.
Ist dann von Banggood noch ne krumme Schraube oder schrottige Lager dabei, geht der Spass los

Also grundsätzlich ein attraktiver Heli, aber eher wenn es ihn Align-mässig in der vollen Combo geben würde. Und schlechte E-teile Versorgung macht man einmal und dann nie wieder...oder man ist liebhaber

75ms · 02.07.2019, 19:54

Agile A7 Rotorhead defective part 1 - YouTube

Dr. Look-Look hat ihn auch schon getestet und erwartungsgemäß Qualitätsprobleme erkannt. Ist bei ihm aber eher Standard als Ausnahme:-)))!

Heli Cop · 02.07.2019, 19:57

Zitat:

Zitat von 75ms

Agile A7 Rotorhead defective part 1 - YouTube

Dr. Look-Look hat ihn auch schon getestet und erwartungsgemäß Qualitätsprobleme erkannt. Ist bei ihm aber eher Standard als Ausnahme:-)))!

Dr. Look-Look *lmao*

TomF · 02.07.2019, 20:53

Dr. Look-Look? Der XL-Power-Spezialist?

Fetzi · 02.07.2019, 22:02

Zitat:

Zitat von TomF

Dr. Look-Look? Der XL-Power-Spezialist?

Wer sonst

Fetzi · 02.07.2019, 22:07

Zitat:

Zitat von 75ms

Agile A7 Rotorhead defective part 1 - YouTube

Dr. Look-Look hat ihn auch schon getestet und erwartungsgemäß Qualitätsprobleme erkannt. Ist bei ihm aber eher Standard als Ausnahme:-)))!

was ist jetzt sein Problem? manchmal geht es ohne Last etwas schwergängig, aber sobald die Rotorblätter im Betrieb die Blatthalter auseinanderziehen, geht es butter weich. sollte man vielleicht mal testen...

02.07.2019, 14:45	#13
Netzferatu Senior Member Registriert seit: 07.08.2017 Beiträge: 1.153 Danke erhalten: 658 Flugort: Schleswig Holstein, MFG Heist	AW: der neue KDS Agile A7 _____________________________ Gruß, Daniel

02.07.2019, 15:25	#14
thomas1130 RC-Heli TEAM Admin Registriert seit: 26.11.2007 Beiträge: 22.338 Danke erhalten: 7.606 Flugort: Österreich	AW: der neue KDS Agile A7 Bitte erstens keine Preisdiskussionen hier.. und zweitens _____________________________ Stay hungry. Stay foolish. (SJ)

02.07.2019, 19:37	#15
trailblazer Senior Member Registriert seit: 06.10.2008 Beiträge: 1.201 Danke erhalten: 770 Flugort: Hamburg	AW: der neue KDS Agile A7 Rechnet mal ruhig alles für einen 700er Heli zusammen. Der KDS ist ohne Motor und vor allem ohne Blätter (Haupt und Heck), d.h. bei einigermassen tauglichen 700er Komponenten sind das 150-200€ für den Motor und 100-130€ für Blätter. Zieh ich das rückwaärts von der Mikado Combo ab, bin ich z.B. nicht mehr weit von der reinen KDS Mechanik entfernt. Und das KBar ist im Jahre 2019 E-Schrott. Ist dann von Banggood noch ne krumme Schraube oder schrottige Lager dabei, geht der Spass los Also grundsätzlich ein attraktiver Heli, aber eher wenn es ihn Align-mässig in der vollen Combo geben würde. Und schlechte E-teile Versorgung macht man einmal und dann nie wieder...oder man ist liebhaber _____________________________ Goblin 700, Goblin 570, T-Rex 600N, T-Rex 700XN@105HZ-R Geändert von trailblazer (02.07.2019 um 19:40 Uhr)

02.07.2019, 19:54	#16
75ms Member Registriert seit: 18.03.2011 Beiträge: 256 Danke erhalten: 73 Flugort: Zwischen Ulm und Stuttgart	AW: der neue KDS Agile A7 Agile A7 Rotorhead defective part 1 - YouTube Dr. Look-Look hat ihn auch schon getestet und erwartungsgemäß Qualitätsprobleme erkannt. Ist bei ihm aber eher Standard als Ausnahme:-)))! _____________________________ Gaui X4 V2, Gaui X5, 700 Dfc, G700C

02.07.2019, 20:53	#18
TomF Gast Registriert seit: 23.07.2012 Beiträge: 2.444 Danke erhalten: 1.017	AW: der neue KDS Agile A7 Dr. Look-Look? Der XL-Power-Spezialist?

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