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Alt 14.11.2008, 02:00   #11
peter tuerk
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Hi Arne
Danke für den Link, scheinbar haben da schon ein paar erkannt wo die Zukunft hingehen soll, denk die Nachfrage wird bei günstigen Angeboten steigen.

Ich mußte schon alleine deshalb Hand anlegen weil ich jetzt des Akku anbindens müde bin und des ewigen Haube rauf und runter.

Auf dem Foto mit der gelben Haube siehst wie das mal funktionieren soll mit Akku von hinten rein, auf ner Schiene, ohne Haube runter.

Anbei der Umbau kostet mich auch nicht mehr als ne Haube aus US, weil ich wie du siehst den Motorträger auch aus CFK mache, ebenso wie die Schiene für den Akku, somit brauch ich keine Teile zukaufen und kann alles alleine machen, ach ja der Umbau um die 75 Dollar wär dann mit schicken ja teuerer als meiner, weil die Haube ja nur 65 kostet. Einzig wenn ich nen Fräser reiß wird es teuerer, aber die Maschine gehorcht ja mittlerweile recht brav und dies is eher selten.

Anbei die Haube geht auf deine Kappe und die Zweite Andersfärbige is auch schon unterwegs.
Bist auf Nitro unterwegs oder auf E?

lg Peter
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Alt 21.11.2008, 03:52   #12
peter tuerk
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Komme gerade aus dem Hinterhof, hier mal kurz einige Photos von der E-700 V-Stabi Mechanik.

Weil der Kleine mir gefällt, hab Ich mich entschlossen, das Dingens, nachdem ich meinen Freund einen Gefallen getan habe, für mich und meine Bedürfnisse zu bauen.

mfg Peter
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Alt 21.11.2008, 15:50   #13
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Hi Peter,

Dieses ist ja auch eine sehr interessante variante
Ist bestimmt sehr leicht. Bin schon gespannt wie du die Servomittenlagerung machen wirst.

Lg Janis
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....gibt es etwas besseres als "Vcontrol, Neo" und Frauen?...
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Alt 21.11.2008, 16:28   #14
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Hi nochmal,

Wo ist denn die Akkuschiene Peter, kann man nicht so rechterkennen?

LG Janis
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Alt 21.11.2008, 16:39   #15
awhelisi
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Zitat:
Bist auf Nitro unterwegs oder auf E?
Noch auf Nitro ... das ändert sich bald

Gruss Arne
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Alt 21.11.2008, 20:04   #16
peter tuerk
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@Arne
na dann ändern sich die Dinge ja Richtung Leistung.
Verbrenner hab ich auch noch aber eher fürs Retro.

@Janis
Dein Weihnachtsgeschenk is seit 15 Uhr unterwegs.
Akkuschiene is gleich geblieben aber die konnt ich um 2.30 Uhr nimmer montieren da mir der Treibstoff ausgegangen is.
Hätt ich noch ne Flasche Roten gehabt, wer weiß?
Gewichtsmäßig konnt ich den Mischer,die Servogestänge und am Chassi einsparen was ein Minus von 150g ergibt.
Anbei ein paar Photos wo du mal erkennen kannst wie ich es gelöst habe eine 5mm Motor-Welle ohne besonders hoher Bruchgefahr zu verwenden.
Ebenso die Servomittenlagerung.

LG Peter
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Alt 21.11.2008, 21:45   #17
Janis
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@Peter,

Da freuts mich aber das das Packerl zu mir unterwegs ist
Peter du bist echt ein modelbaufreund,9

Deine neue kreation sieht wirklich sehr gut aus. Werde jetzt die 1erste durchtesten.
Als nächtses brauche ich nen richtigen E-heli motor. Könnte nen scorpion 4035-560 werden.

Lg Janis
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Alt 21.11.2008, 21:57   #18
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@Janis

Paßt schon alter Freund.

Schau mal auf RR E-Conversions, hab da ne Photoserie reingestellt mit 50 Photos.

Lg Peter
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Alt 21.11.2008, 22:04   #19
Janis
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@Peter

Danke.
Ja habe ich gerade auf RR gesehen sieht super aus.

Sagmal - ist das ne Stepfour Fräse welche du benutzt?

Lg Janis
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Alt 21.11.2008, 22:13   #20
peter tuerk
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Danke, aber habe es doch nur auf recht einfach für jeden zum Zusammenbauen hin konstruiert, klar und auch um Modellbaufreunden billig weiterhelfen zu können.

Die Fräse heißt bei Marcus und mir "Petra" is ne Haase AL 1065 Profi

http://www.team-haase.de/pages/al_abbildung.html


lg Peter
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