RC - Heli

Zurück   RC-Heli Community > Hubschrauber-Systeme > Sonstige Helis

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 29.11.2008, 09:36   #41
hubijohn
Gast
 
Registriert seit: 23.02.2003
Beiträge: 1.940
Danke erhalten: 439
Flugort: Ohlsdorf
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Peter,

jetzt brauche ich, wenn ich vorm PC sitze und die Bilder anschaue, schon eine Küchenrolle damit der Schreibtisch von meinem gesabbere nicht unter Wasser gesetzt wird :-))

Ich finde das einfach genial was du da gemacht hast, einfach der Wahnsinn.

Bis du Dir sicher das man die Kufen so breit machen muß?
Wenn man da einen Milimeter wegnimmt könnten man sicher noch 1g sparen ;-)

LG
Hans
hubijohn ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 29.11.2008, 09:56   #42
Janis
Senior Member
 
Benutzerbild von Janis
 
Registriert seit: 12.08.2001
Beiträge: 2.943
Danke erhalten: 898
Flugort: ßrhus, Dänemark
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo,

Mensch sieht das ja mal sehr gut aus. Ein T 700 E Leichtgewicht. Du bist echt fit Peter.
Herzlichen Glückwunsch. Bin schon gespannt wie das mit dr direkt Servo Geschicht funzt.
Das will haben gefühl wird immer stärker.....sabber ....sabber....

Liebe grüsse Janis
_____________________________
....gibt es etwas besseres als "Vcontrol, Neo" und Frauen?...
Janis ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 29.11.2008, 13:04   #43
peter tuerk
K.Türk
Teampilot
 
Benutzerbild von peter tuerk
 
Registriert seit: 01.09.2001
Beiträge: 2.338
Danke erhalten: 845
Flugort: Wien
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Jungs

Danke.

Jepp is recht nett geworden aber lang noch nicht fertig.


Gibt da aber abgesehen von dem was man so sieht einige Features, wie es kommt bloß das Gewicht der Zellen dazu plus was ein breites Tixoband so wiegt, wegen der Akkuschiene die bei dem Gewicht schon dabei is.

Allerdings is dieses Feature eines das in der Produktion ein Buck is weil doch eher extrem aufwendig zum herstellen bei Platten die um 0,2mm schwanken inder Breite, sowie wer weiß dann schon wenn er nicht selber ne Fräse hat, werden die Fräßer sehr schnell kleiner, sprich mehr als 8 maßgenaue Löcher sind nicht zu machen, wobei man zwei vorher machen müßte um zu messen.

OK ich muß jetzt weil Hochzeit von Freundes Sohn. Vielleicht später mehr.

lg Peter
_____________________________
Hinterhofbastler
peter tuerk ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 29.11.2008, 13:32   #44
Thomas Hert
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

HAllo Peter

Super sache !!!

Aber sag mal wo kriegt man den soooo ne große CFK Platte her bzw was kostet das gute stück* Das kost doch ein Vermögen oder ?

macht weiter so !!

Gruß Thomas
  Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 29.11.2008, 19:37   #45
peter tuerk
K.Türk
Teampilot
 
Benutzerbild von peter tuerk
 
Registriert seit: 01.09.2001
Beiträge: 2.338
Danke erhalten: 845
Flugort: Wien
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Thomas

Danke.

Platten kauf ich bei Hadeg, sowie bei Procarbon.de, Carbon Composite, is unterschiedlich.

Preise von 60 aufwärts bis 140


mfg Peter
_____________________________
Hinterhofbastler
peter tuerk ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 01.12.2008, 01:06   #46
peter tuerk
K.Türk
Teampilot
 
Benutzerbild von peter tuerk
 
Registriert seit: 01.09.2001
Beiträge: 2.338
Danke erhalten: 845
Flugort: Wien
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Hans

Zwei Werte, 4220g auf der Digitalen, 4280g auf der Mechanischen, wenn ma den Synergy Kopf mit den Hyperformance Blatthaltern nehmen sowie den 7 Kanal Empfänger sind noch mal 50g drinnen, die anderen 50g könnten wir uns im Winter mit ner neuen Form für die Haube holen.

Heut war Michael da und wir haben mal alles angeschaut und vermessen, der Michael baut das Mikado Radel um, sowie ich ändere dann noch mal das Chassi, dann rennt er nach seiner Aussage wie ein Riemenschrauber.
Er sagt mit dem Gewicht sind wir entweder 120 oder 180g leichter als sein Logo 700, den er schon verscheppert hat. Seine Flugzeit bei soft 3D betrug knapp 14min.

Anbei ich hab schon mal auf unser beider Ding im vorhinein eine Hochriegel geknackt, weil die Mauer is durchbrochen, da der 3700er um knapp 300g leichter is. Aber selbst wenn beide Waagen lügen, steht ja noch 100g alternativ offen.
ßbrigends die da wär noch ein paar Gramm leichter.
http://www.helidirect.com/product_in...oducts_id=6934


lg Peter
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0349.JPG (194,1 KB, 629x aufgerufen)
_____________________________
Hinterhofbastler
peter tuerk ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 01.12.2008, 07:07   #47
Janis
Senior Member
 
Benutzerbild von Janis
 
Registriert seit: 12.08.2001
Beiträge: 2.943
Danke erhalten: 898
Flugort: ßrhus, Dänemark
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Nicht schlecht.
Eib Freund von mir hat die Outrage zwar nur als 6s 3000 in seinem Trex 500 getestet.Dise cellen hatten umd die 100 umdrehungen am kopf mehr im verhältnis zu den Thunder Power V2extreme serie.

Diese lipos sollen wohl ne sehr gute spannungslage haben. Ausserdem bekommt man im falles eines crashis wo der lipo schrott geht 50% nachlass innerhalb der ersten 3monate. Welcher hersteller bringt das*??

Die cellen bekommt man auch hier mit der gleiche garantie

http://www.blinktrading-online.co.uk/

Man kann dort mit Karte zahlen und durch den niedrigen Pfund Kurs sind die nicht teuer.

Das sind meine nächtsen lipos.

Janis
_____________________________
....gibt es etwas besseres als "Vcontrol, Neo" und Frauen?...
Janis ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 01.12.2008, 08:41   #48
peter tuerk
K.Türk
Teampilot
 
Benutzerbild von peter tuerk
 
Registriert seit: 01.09.2001
Beiträge: 2.338
Danke erhalten: 845
Flugort: Wien
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Janis

Danke für den Link, hab mal eine Garnitur geordert und 286 mit Versand bezahlt..

Anbei das Crash um 50% günstiger Set hast über 6Monate.

LG Peter
_____________________________
Hinterhofbastler
peter tuerk ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 01.12.2008, 09:19   #49
Uhrmacher
Member
 
Registriert seit: 21.04.2005
Beiträge: 84
Danke erhalten: 2
Flugort: Weimar/Thür.
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Ihr Heliumbauer,

mit Interesse habe ich in diesem Beitrag gelesen und beim Betrachten der reingestellten Bilder hier meine Frage an Peter (den CNC-Fräser) oder die anderen "fräsenden" Forummitglieder, was so aus der Praxis heraus die optimalen Werte beim Fräsen von CFK- und GFK-Material sind. Ich habe eine Fräse von Haase mit Kress-900-Watt-Motor auf Arbeit und habe das Problem, daß ich mir nicht so recht im Klaren bin, welche Drehzahl, welcher Vorschub und welcher Fräser (Hersteller) so am besten geeignet ist.

Ich danke Euch für zahlreiche Antworten.

Es grüßt Robert
Uhrmacher ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 01.12.2008, 10:19   #50
hubijohn
Gast
 
Registriert seit: 23.02.2003
Beiträge: 1.940
Danke erhalten: 439
Flugort: Ohlsdorf
Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Peter,

gratulation, ich verbeuge mich vor dir du "Meister des Leichtgewichtbaues".....

Jetzt fehlt nur noch der Flugbericht und ein paar Bilder wie das ganze jetzt schluss endlich ausschaut.
Sobald Deiner aufgebaut ist und alles passt, inklusive Mikado Zahnrad kannst du schon die Fräse für meinen 700E-P anwerfen.

LG
Hans
hubijohn ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Antwort
Zurück zu: Sonstige Helis


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Rund um den Laos 800 Linus Sonstige Helis 1 06.11.2012 07:38
Realflight Colorsheme für Suzi Janis / Suzi Laos sk15031984 Simulatoren 3 05.11.2012 21:55
Suzi Hans - Suzi Janis Chassis gokkus Align 17 14.02.2012 09:15
Kann man den Suzi Janis als 550er bauen? Tobias T Sonstige Helis 3 09.10.2011 18:31
UMFRAGE- Was wiegen eure Suzi Janis oder -Hans marndra Sonstige Helis 4 01.09.2010 18:07


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:31 Uhr.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Live Threads provided by AJAX Threads (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Security provided by vBSecurity (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.