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Alt 19.07.2017, 10:29   #41
Bundesbulf
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Moin,
Zitat:
Zitat von SKYfreak Beitrag anzeigen
ich bin mal gespannt wie es mit dem Schwerpunkt aussieht. Beim Voodoo 600 mit 6S war bzw. ist das immer noch ein Thema. Da wird mit irgendwelchen Verlängerungen herumprobiert um den Akku weiter nach vorne zu bekommen.
Ich mache mir da keine Sorgen, der Heli ist ja für 5000er 6S Lipos ausgelegt - und Miles hat den ja so auch schon geflogen. Möchte man kleinere Lipos fliegen um Gewicht zu sparen, muss man halt schauen wie viel Spielraum da ist... aber ich werde das testen und berichten.

Ich habe übrigens auch beim Voodoo kein Schwerpunktproblem. Meine SLS Xtron (805g) schnalle ich so weit vorne wie möglich mit den Gummis (ohne Schiene) fest - passt vom Schwerpunkt. Ich habe allerdings "hinten" auch kaum Gewicht - ein NEO und fertig. Keinen Empfänger, keinen Extra-Lipo, etc. Und vorne einen Scorpion - keinen Pfeif-Pyro - der bringt ja auch noch ein paar Gramm.
_____________________________
Gruß und so,
der Ulf
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Alt 19.07.2017, 11:59   #42
parkplatzflieger
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Zitat:
Zitat von SKYfreak Beitrag anzeigen
... Das ist für mich keine erstrebenswerte Lösung.
Tsja, Prinzipientreue fordert manchmal Tribut.
_____________________________
Torsten
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klickmich (19.07.2017)
Alt 23.07.2017, 14:52   #43
heliklaus
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Hallo Ulf,
wann geht es eigentlich mit dem Baubericht weiter?
VG Klaus
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abbs4c (24.07.2017)
Alt 23.07.2017, 15:08   #44
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Moin,
sorry das hier länger als geplant Pause war... neben der vielen Arbeit kam Mitte der Woche (mal wieder) eine Tumor-OP unserer Hündin dazu - alles etwas viel...

Ich habe zwischenzeitlich auch schon weiter gemacht, da ich aber wie gesagt ohne Anleitung an eine Vorserie schraube geht es oft hin und her, dann stimme ich zwischenzeitlich mit Gerd ab - baue was um, was ich falsch zusammen gebaut habe aber erst später gemerkt habe... aber es läuft. Gerd sitzt parallel an der Anleitung und kann dann meine "dummen Fragen" gleich mit berücksichtigen. Ich bin mit der Mechanik jetzt aber fast durch - noch die Heckanlenkung und dann steht der Heli so weit. Ich denke heute Abend kann das Gewicht durch geben - dann fange ich langsam mit dem Setup an...

Ach ja - es wird lt. Gerd wohl noch eine etwas nach vorne verlängerte (und hinten verkürzte) Akkuschiene für die 6S-Variante geben.
_____________________________
Gruß und so,
der Ulf

Geändert von Bundesbulf (23.07.2017 um 15:10 Uhr)
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Alt 23.07.2017, 15:19   #45
rapiwerner
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Hallo Ulf
vorab danke für deinen Baubericht. was ich nicht ganz verstehe, wo liegt der Sinn einen Heli ohne Anleitung zusammen bauen zu müssen?
wenn es eine Anleitung gibt kann man diese ja auch gleich in einem Zug auf Fehler prüfen?
gruß
werner
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Alt 23.07.2017, 15:23   #46
Bundesbulf
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Zitat:
Zitat von rapiwerner Beitrag anzeigen
wo liegt der Sinn einen Heli ohne Anleitung zusammen bauen zu müssen?
Ich muss ja nicht - ich wollte ja gerne...
_____________________________
Gruß und so,
der Ulf
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Alt 23.07.2017, 15:38   #47
bronti
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Diabolo 600 battery tray

Diabolo 600 battery tray - YouTube
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Alt 23.07.2017, 18:51   #48
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Moin,
ok, ich habe nur die Version mit den Klettbändern... mit 6S reicht mir das. Für 2 Lipos ist die Schiene natürlich cool. Ich werde aber versuchen die Befestigung mit Gummis zu realisieren... die finde ich irgendwie noch besser.

Hier kurz das Gewicht - gewogen inkl. Anlenkungen, Servohörnern, Klettbändern, etc. (also alles außer der Elektronik).

Mechanik: 1563g
Haube*: 187g

*die große/klassische Form inkl. Beklebung
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Gruß und so,
der Ulf
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Alt 23.07.2017, 18:56   #49
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Ideal fuer mich ist bisher mit den Gummis. Klettbänder ist OK ... und Schiene fuer mich nur unnützes Zusatzgewicht
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Alt 23.07.2017, 18:58   #50
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Zitat:
Zitat von im4711 Beitrag anzeigen
Ideal fuer mich ist bisher mit den Gummis. Klettbänder ist OK ... und Schiene fuer mich nur unnützes Zusatzgewicht
Das sehe ich genauso - aber ist doch gut, wenn es für jeden Geschmack eine passende Lösung gibt.
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der Ulf
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