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Alt 17.03.2019, 20:24   #21
smartrobert
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Ich konnte keine BE beim 800'er finden. Ist dann wahrscheinlich eine "Wunschbestellung"?

Und wie groß ist der Abstand zwischen der Hauptrotorwelle und der Heckrotorwelle beim 800'er?

Geändert von smartrobert (17.03.2019 um 20:29 Uhr)
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Alt 17.03.2019, 21:05   #22
Heli87
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1064mm

Ja 800 BE ist Wunschbestellung, aber das stellt kein Problem dar.

Gruß Torsten
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smartrobert (18.03.2019)
Alt 25.03.2019, 07:28   #23
tc1975
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Setup steht jetzt soweit - Motor wird ein XNova 4530 Lightning mit 480KV am 16er Ritzel, Regler wird ein Scorpion Tribunus 200; entweder interner Regler oder VStabi Gov.
Diese Kombo fliege ich auch im Goblin 770 - funktioniert tadellos, alle Komponenten bleiben "kühl" und es sind beachtliche Flugzeiten möglich - der XNova scheint hier sparsamer zu sein wie z.B. ein Pyro.
Zur Frage: Da der Platz zwischen Motor und Regler ja sehr begrenzt ist - wie habt Ihr Eure Kabel zum Motor verlegt?

Danke für Tips
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Alt 25.03.2019, 09:22   #24
Daniel Schmidt
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Ich wollte es unbedingt vermeiden meine Motorkabel zu kürzen und habe es so gelöst.

Da der Tribunus ja Kabel hat wirst du ihn wahrscheinlich mit Motorkabeln nach vorne einbauen müssen und die Akkukabel dann seitlich am Regler vorbei nach vorne führen.
Angehängte Grafiken
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Gruß Daniel
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Alt 25.03.2019, 10:01   #25
Heli87
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Zitat:
Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen
Setup steht jetzt soweit - Motor wird ein XNova 4530 Lightning mit 480KV am 16er Ritzel, Regler wird ein Scorpion Tribunus 200; entweder interner Regler oder VStabi Gov.
In Verbindung mit dem Tribunus und dem 16er Ritzel könnte es dort mit deinen angepeilten 1600U/min aber knapp werden.
Ich habe da ein 17er Ritzel verbaut.

Gruß Torsten
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Alt 25.03.2019, 10:20   #26
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
In Verbindung mit dem Tribunus und dem 16er Ritzel könnte es dort mit deinen angepeilten 1600U/min aber knapp werden.
Ich habe da ein 17er Ritzel verbaut.

Gruß Torsten
16er Ritzel ist doch perfekt!
4V * 12S * 480kv / Getriebe (196,3/16) * 0,85 = 1596rpm

Kommt er auf Wunschdrehzahl und der Regler ist tiefenentspannt.
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Alt 25.03.2019, 10:38   #27
Daniel Schmidt
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Zitat:
Zitat von ChrisTTian667 Beitrag anzeigen
16er Ritzel ist doch perfekt!
4V * 12S * 480kv / Getriebe (196,3/16) * 0,85 = 1596rpm

Kommt er auf Wunschdrehzahl und der Regler ist tiefenentspannt.
Ich muss Torsten recht geben. Du rechnest sehr optimistisch!

Bin da auch eher bei: 3,7x12x480x0,8 / 12,26 = 1390rpm
_____________________________
Gruß Daniel
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Alt 25.03.2019, 11:11   #28
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Zitat:
Zitat von Daniel Schmidt Beitrag anzeigen
Ich muss Torsten recht geben. Du rechnest sehr optimistisch!

Bin da auch eher bei: 3,7x12x480x0,8 / 12,26 = 1390rpm
Du rechnest mit einem leeren Akku. Wenn der Akku leer ist, spricht nichts dagegen, dass der Govenor weiter aufmacht. Die 80% Gasvorwahl dienen dazu entsprechend Reserven zu haben. Zudem ist das 16er Ritzel bei 480kv die Herstellerempfehlung, da die meisten Piloten nicht durchgehend mit 1600 Touren durchballern.
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Alt 25.03.2019, 12:51   #29
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Zitat:
Zitat von Daniel Schmidt Beitrag anzeigen
Ich wollte es unbedingt vermeiden meine Motorkabel zu kürzen und habe es so gelöst.
Da der Tribunus ja Kabel hat wirst du ihn wahrscheinlich mit Motorkabeln nach vorne einbauen müssen und die Akkukabel dann seitlich am Regler vorbei nach vorne führen.
...bleibt trotzdem die Frage wie alle "Nicht-Kosmik" Flieger Ihre Regler verbaut haben
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Alt 25.03.2019, 13:03   #30
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Zitat:
Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen
...bleibt trotzdem die Frage wie alle "Nicht-Kosmik" Flieger Ihre Regler verbaut haben
Also ich kürze die Kabel sehr stark, Stecker drauf und lege sie in einer Schlaufe knapp hinterm Regler vorbei. Dann sieht man, wenn man nicht gerade von oben reinguckt nichts davon. Man muss nur darauf achten, dass man die Kabel nicht all zu sehr knickt. Zugegeben, in dem Fall hätte ich das schöner machen können. Aber es funktioniert wunderbar.
(Bild: Diabolo 700 BE mit YGE205)

Alternativ, wenn du die Kabel nicht kürzen willst, kannst Du den Regler mit Motorkabel nach vorne verbauen, dann an einer Seite die Motorkabel nach hinten führen und Akkukabel unten links und rechts am Regler vorbei.
(Bild: Diabolo 600 mit HW130V4)
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_3082.jpg (914,1 KB, 76x aufgerufen)
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Geändert von ChrisTTian667 (25.03.2019 um 13:09 Uhr)
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