OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

[luha]

Zitat von luha

Da ich mir den Shop eh mal anschauen wollte, bin ich Freitag nach Hamburg gefahren. Im Shop kurz erklärt was los ist und auf die Mail verwiesen. 2 Minuten später war die Funke im Service mit der Info, "ist gerade nicht viel los, wenn Sie 'ne Stunde Zeit haben, können Sie sie gleich wieder mitnehmen."
Ich hab dann noch kurz Mittag im Diner um die Ecke gemacht und bin mit neuer Rolltaster-Platine in der Funke wieder nach Hause gefahren

Jetzt ist der Rolltester übrigens am durch die Menüs springen und HH will sich eine erneute Reparatur auch erneut bezahlen lassen.
So ruiniert man sich dann doch den Ruf ...

[Legolasder5]

Hallo, hab da mal ne frage bezüglich der Motoren, weiss jemand die KV des Hauptmotors und des Heckmotors zufällig? Hat das mal jemand rausbekommen?
Fliege den M2 umgebaut auf Mikado Vbar neo also wie ein L200

[Nanofan]

Meiner hat nun noch 380kv - habe den umgerüstet auf 4-Blatt und da ist die Originaldrehzahl viel zu hoch und die Flugzeit endet bei max 2 Min.
mit dem neuen T-Motor - kann ich mit dem M2 + Rumpf und 4-Blatt gut 5:30 fliegen

Wenn man von 5500 Umdrehungen am Kopf ausgeht dann kann man überschlägig rechnen - 5500 / 11.8 V mittlere Spannungslage = 460kV
Nimmt man also 500 KV des Motors an sind das 6000 Umdrehungen am Kopf.

Beim Heckmotor hatte ich früher bei meinen 1:32 Rümpfen und guter Heckwirkung - um die 8000 Umdrehungen bei 1S - wenn man das hochrechnet kommt man beim Heckmotor am M2 auf ca. 700kV
(kV = Umdrehungen pro Volt)

[donaldsneffe]

Hi,
aktuell gibt es einen ziemlich guten Rabattcode für den OMP M2 V2 bei unseren chinesischen Freunden: BGbd786f - damit kostet der dann recht schlanke 319 €...

Gruß,
Walter

[Johnny]

Zitat von Legolasder5

Hallo, hab da mal ne frage bezüglich der Motoren, weiss jemand die KV des Hauptmotors und des Heckmotors zufällig? Hat das mal jemand rausbekommen?

Oh sorry, hatte ich übersehen, kann ich aber beantworten.

R40-3: 650 RPM/V
R11-3: 6000 RPM/V