OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen - Seite 5 - RC-Heli Community

Bernhard Kerscher · 08.04.2020, 20:13

Macht meiner genauso!

Marcel_ · 08.04.2020, 20:37

Hm merkwürdig. Andere haben dieses Phänomen nicht. Also tritt es bei dir auch genau in dem Maße auf die bei mir? Ich habe mal OMP kontaktiert und kann dir dann gerne mitteilen, was die meinen

Aussenläufer · 08.04.2020, 20:40

Hört sich wie ein auslaufender Brushless an.
Bei dem Direktantrieb ist das normal so!

Marcel_ · 08.04.2020, 20:46

Okay danke für die Info, weil die Kollegen im FB-Forum meinten nämlich, dass da was nicht stimmt. Naja egal, wird sich schon legen.
Ich danke euch

Bernhard Kerscher · 09.04.2020, 15:15

… ist nun soweit erledigt.
Ich habe noch das Seitenleitwerk komplett foliert, jetzt passt es schön zur Haube.
An der Haube habe ich noch die Löcher der Gummitüllen etwas größer gefeilt und die Bolzen mit ein wenig Fett ein geschmiert, jetzt geht die Haube leichter rauf und runter.
An den Gestängen der TS musste noch eine 1/4 Umdrehung länger gemacht werden, da die Blätter bei Knüppel Mitte leicht Minus Pich hatten.
Den Tesa des Akkus hab ich gegen Fahrradschlauch ersetzt.
Be der Gaskurve habe ich nun doch eine V-Kurve programmiert um das Überdrehen in 0 Pitch zu vermeiden.
Die genaue Einstellung muss ich aber erst erfliegen.
Abfluggewicht kompl. mit Akku 329g
Der Akku mit Rutsche kommt auf 64g
Ich bin gerade dabei mir noch andere Akkus zu suchen, aber das ist auf Grund der speziellen Größe nicht einfach.... aber ich schaue mal was unter die Haube passt.
Gruß, B.

Frullino · 11.04.2020, 21:52

Hallo,
Frage : ist es möglich den M2 mit einer Jeti zu betreiben, Ex Bus ?

danke

Bernhard Kerscher · 11.04.2020, 22:39

SBus und DSMX

Joh · 11.04.2020, 22:51

Zitat:

Zitat von Bernhard Kerscher

Lieferzeit ca. 3 Wochen und keine Probleme mit Zoll.
Es war meine erste Bestellung bei BG und ich habe diese "Zollversicherung" mit abgeschlossen.
Vielleicht brachte das was, keine Ahnung.

Es hängt an der Versandart.
Priority direct Mail und Priority Line oder so ähnlich werden gleich verzollt sodass es da keine Probleme gibt. Zumindest nach meiner Erfahrung. Habe schon öfter bei BG bestellt.

Szakatsch · 12.04.2020, 15:21

Denke auch, dass bei BG einfach ein Subunternehmer die Teile importiert, verzollt und weiterversendet. Somit wäre das leidige Thema Steuerbetrug ad absurdum. Ist dann halt auch nicht mehr wirklich billiger als beim Händler in Europa.

jumphigh · 12.04.2020, 15:39

Zitat:

Zitat von Joh

Priority direct Mail und Priority Line oder so ähnlich werden gleich verzollt sodass es da keine Probleme gibt.

Das sind Märchen! BG verzollt nichts für dich und du weißt das auch! Ansonsten wären Umwege über NL und solche Zollversicherungen wohl kaum nötig. Dann könnte man die Luftfracht auch in FRA abfertigen lassen, wo ziemlich sicher DHL vorher über den dt. Zoll liefe.

08.04.2020, 20:13	#41
Bernhard Kerscher Senior Member Registriert seit: 26.04.2010 Beiträge: 2.583 Danke erhalten: 1.095 Flugort: Raum Dingolfing	AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen Macht meiner genauso! _____________________________ Selber denken schadet nicht ! YouTube

08.04.2020, 20:37	#42
Marcel_ Member Registriert seit: 03.04.2020 Beiträge: 33 Danke erhalten: 8 Flugort: Nähe Main-Kinzig-Kreis	AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen Hm merkwürdig. Andere haben dieses Phänomen nicht. Also tritt es bei dir auch genau in dem Maße auf die bei mir? Ich habe mal OMP kontaktiert und kann dir dann gerne mitteilen, was die meinen

08.04.2020, 20:40	#43
Aussenläufer Senior Member Registriert seit: 04.10.2004 Beiträge: 2.801 Danke erhalten: 400 Flugort: Losheim am See	AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen Hört sich wie ein auslaufender Brushless an. Bei dem Direktantrieb ist das normal so! _____________________________ Diabolo 700 4530 5+5 1,5 YY TDSF 3220 7+7 0,85 YY LOGO 600 SE 4225 Low RPM

08.04.2020, 20:46	#44
Marcel_ Member Registriert seit: 03.04.2020 Beiträge: 33 Danke erhalten: 8 Flugort: Nähe Main-Kinzig-Kreis	AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen Okay danke für die Info, weil die Kollegen im FB-Forum meinten nämlich, dass da was nicht stimmt. Naja egal, wird sich schon legen. Ich danke euch

11.04.2020, 21:52	#46
Frullino Member Registriert seit: 19.01.2011 Beiträge: 19 Danke erhalten: 0	AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen Hallo, Frage : ist es möglich den M2 mit einer Jeti zu betreiben, Ex Bus ? danke

11.04.2020, 22:39	#47
Bernhard Kerscher Senior Member Registriert seit: 26.04.2010 Beiträge: 2.583 Danke erhalten: 1.095 Flugort: Raum Dingolfing	AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen SBus und DSMX _____________________________ Selber denken schadet nicht ! YouTube

12.04.2020, 15:21	#49
Szakatsch Member Registriert seit: 20.06.2012 Beiträge: 50 Danke erhalten: 10 Flugort: im wilden Kaiserreich	AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen Denke auch, dass bei BG einfach ein Subunternehmer die Teile importiert, verzollt und weiterversendet. Somit wäre das leidige Thema Steuerbetrug ad absurdum. Ist dann halt auch nicht mehr wirklich billiger als beim Händler in Europa.

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