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Alt 06.01.2020, 00:53   #31
MADTank
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Auf das Thema mit der Eisenplatte in der Nase zurück zu kommen...... ich habe alle Akkus in der Nase und diese Stahlplatte UND NOCH 480g zusätzlich. Die Stahlplatte macht leider Sinn

Gruß Dierk
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Alt 06.01.2020, 05:43   #32
Omega100
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Hallo Dierk,

erstmal Dankeschön für deinen Kommentar.
Ich dachte schon, dass wird meinerseits ein Monolog hier werden.
Wenn jemand Fragen, Bemerkungen, Kritik etc. hat, nur heraus damit. Dient alles dem Erfahrungsaustausch.

Zum Thema:
Ja, das Ausbalancieren ohne Eisenplatte hat sich noch als Problem herausgestellt.
Hab dazu auch eine Lösung gefunden, jedoch erst später.
Die Teile zum Ausbau des Hecks wie Winkelgetriebe und Heckrotor hatte ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht. Damit war das Ausbalancieren des Modells noch nicht möglich. Somit hab ich erstmal in der Annahme, es wird schon irgendwie gehen, im Aufbau von Vorne nach Hinten weitergemacht.

Und in gleicher Chronik möchte ich den Bericht weiter schreiben, die Lösung zum Problem gibt es also später.

Gruß
Rainer
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MADTank (06.01.2020)
Alt 06.01.2020, 06:50   #33
Hubimat
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Hallo Rainer,

das wird eine klasse Bell. Ich bin sehr angetan von Deiner Umsetzung des Ausbaus.
Die Idee mit dem Kabelkanal als Spantverkleidung finde ich genial.
Es macht sehr viel Spass, Deinen Baubericht zu lesen. Weiter so!

Viele Grüße
Werner

P.S.: Mit der Agusta konnte ich letztes Jahr noch etliche Flüge machen. Die macht mir sehr viel Freude.
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Omega100 (07.01.2020)
Alt 07.01.2020, 21:26   #34
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Weiter geht es mit der Gestaltung der Rumpfaussenseite.

Zunächst die seitliche Beleuchtung.
Dazu die aufgeklebten Hutzen grob mit dem Dremel in Form der LED Module ausgefräst und mit Schlüsselfeile auf genaue Kontur gebracht. Das von außen eingesetzte LED Modul dann mit Silicon fixiert.
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Alt 07.01.2020, 21:32   #35
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Als nächstes Kabelschneider, Lufthutzen, Scheibenwischer und Antenne aus dem Zubehör.
Dazu aus dem Baumarkt T-Profil für den Mittelsteg der Frontscheibe und Messingrohr an der Seite als Führungselemente zum oberen Kabelschneider.
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Alt 07.01.2020, 21:35   #36
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Die Türen mussten per Heißluftfön und Schleifklotz der Form des Rumpfes angepasst werden.
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Alt 07.01.2020, 21:49   #37
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Die Turbinenverkleidung erhielt Lüftungsöffnungen mit Gitternetz. Um der Haube mehr Kontur zu verleihen, klebte ich weiterhin mit mitteldicken Sekundenkleber Streifen aus Polystyrolplatten auf. Die aufgeschraubten Lüftungsbleche stammen wiederum aus dem Zubehör. Das ganze dann noch grundiert.
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Alt 07.01.2020, 21:57   #38
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Nun ging es darum, mehr ins Detail zu gehen.
Meine Wahl der Mittel: Darstellung von Nieten mit Holzleim aus der Spritze.
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Alt 07.01.2020, 22:03   #39
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Das sah in meinen Augen schon mal gut aus. Davon ermutigt ging es damit auch gleich weiter bei den Türen. Ausgeschnittene Formteile aus Polystyrol sollen Knottenbleche oder Verstärkungen darstellen. Diese an der Unerkannte der Türen angebracht lassen dabei auch über die nicht flach anliegende Türen hinwegtäuschen.
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Alt 07.01.2020, 22:15   #40
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Da das mit dem Aufbringen der "Nieten" so gut geklappt hat, musste die Nase des Rumpfes auch herhalten. Dazu mit Bleistift Linien gezogen und mit Hilfe eines Maßband in gleichmäßigen Abstände die Nieten gesetzt.
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