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Alt 18.02.2017, 10:16   #191
Christian Rose
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Hmm, bei einem Bekannten von mir war das mit der Impulsrate die Lösung des Problems, jedoch am CGY 750 von Futaba. Mir fiels beim Einfliegen auch ned auf, erst als die Fahrtpirouetten nicht funktionierten wurde ich etwas skeptisch da mein 700X das Perfekt macht. Weitere Möglichkeiten:
Das Servo fährt die Pitchwege auf der Welle sauber ab, keine Dual-Rate-Begrenzung?
Welchen Loch am Servoarm hast Du genommen? Bei mir ist es das 3. Loch bzw. vorletzte.
Heckblätter sind die originalen?

lg
Christian
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Alt 18.02.2017, 11:56   #192
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Zitat:
Zitat von Christian Rose Beitrag anzeigen
Hmm, bei einem Bekannten von mir war das mit der Impulsrate die Lösung des Problems, jedoch am CGY 750 von Futaba. Mir fiels beim Einfliegen auch ned auf, erst als die Fahrtpirouetten nicht funktionierten wurde ich etwas skeptisch da mein 700X das Perfekt macht. Weitere Möglichkeiten:
Das Servo fährt die Pitchwege auf der Welle sauber ab, keine Dual-Rate-Begrenzung?
Welchen Loch am Servoarm hast Du genommen? Bei mir ist es das 3. Loch bzw. vorletzte.
Heckblätter sind die originalen?

lg
Christian
Mhh,
selbst wenn du im Sender mit Dualrate "begrenzen würdest, würde das Stabi beim stehenbleiben des Hecks in den programmierten Endanschlag fahren, da du im Sender nur die Drehgeschwindigkeit vorgibst. Glaube nicht das er mit normal Mode fliegt(geht das überhaupt beim digi, ohne "Regler" auf 0 zu fahren?).

Mfg. Toni
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Alt 18.02.2017, 15:49   #193
Christian Rose
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Ich kenn des 3DIgi ned, beim Futaba wäre das theoretisch denkbar, weil da kann man sehr viel einstellen und auch verschlimmbessern
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Alt 18.02.2017, 17:02   #194
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Heck ist im HH-Modus. Die Wege rechts wie links werden bis zum Anschlag abgefahren.
Bei mir ist das 4te also das äußerste Loch im Einsatz. Heckblätter sind die Originalen.

Wie gesagt macht er ja so alles mit, nur die Pirouetten bei sehr schneller Vorwärtsfahrt.

@Christian kannst du bei voller Vorwärtsfahrt (Turn und dann voll durchziehen) ohne hacken pirouettieren?

Was würde das Heck machen, wenn es einen Strömungsabriss haben würde. Bleibt er dann auch einfach hängen?
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Gruß Christian
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Alt 18.02.2017, 17:28   #195
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Ich hab kein Problem mit Pirouetten, egal ob im Turn oder Pirouettenlooping oder sonst welchen Figuren... der macht alles anstandslos mit.

Wenns hakt stimmt irgendwas am Setup ned. Du kannst ja mal ein Loch weiter innen am Servoarm einhängen; dann hast mehr Kraft am Heck. Limiter musst halt dann neu einstellen

vg
Christian
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Alt 18.02.2017, 17:33   #196
Christian Rose
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Wenn Du nicht allzuweit entfernt wohnst, könnte ich mir das Problem mal live anschauen und ggf. lösen
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Alt 18.02.2017, 22:50   #197
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hoffe jetzt meint nicht der eine mit dem Drehmoment und der andere gegen.
Auch was heißt voller vorwärts fahrt? Irgendwann ist halb Schluss.

Mfg. Toni
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Alt 19.02.2017, 08:58   #198
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Ich habs gestern probiert. Kein Problem mit dem Super Combo Setup.
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Alt 19.02.2017, 19:51   #199
Thomas F.
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Hallo

auf welches Gewicht kommt ihr den in der COmbo flugfertig? (bitte Akkugröße mit angeben)

Danke.
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Gruß Thomas
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Alt 20.02.2017, 14:58   #200
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Mit 12S 4500mha fliegt ein Kollege die serienmäßige Kombi mit etwa 4.9kg. Meiner wiegt mit 12S 5200mha Zellen und zusätzlichem Buffer Akku und 760er Stretchkit etwas unter 5.3kg

vg
Christian
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tc1975 (20.02.2017), Thomas F. (20.02.2017)
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