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Alt 20.04.2018, 12:42   #4231
Sinsui
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Das Spirit Pro kann ich doch auch in einem Paddelheli verwenden, oder?
Funktioniert dann die Rettung auch?
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Alt 20.04.2018, 13:30   #4232
ThePurpleKnight
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Zitat:
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Funktioniert dann die Rettung auch?
Ich habe es für ein halbes Jahr in einem 450 Sport V2 mit dem Paddelkopf geflogen und die Rettung hat gut funktioniert.
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Sinsui (20.04.2018)
Alt 21.04.2018, 06:24   #4233
parkplatzflieger
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Zitat:
Zitat von spitz_1 Beitrag anzeigen
Ich fliege auch ein Spirit im Voodoo 600.

Bin bei der Kopfempfindlichkeit auf 80 und habe nur Vorteile feststellen können.....
z.b. sind Tictoc viel punktueller geworden.

Tomas hat mir auch bestätigt das der Wert fast nicht zu hoch sein kann....
So bin jetzt beim Voodoo auf den Wert 70 für Cyclic Gain gegangen. Heli
fliegt wie auf Schienen. Allerdings war auch kein Wind. Wie habt ihr gemerkt,
dass ihr einen zu hohen Wert hattet? Beim Heck merkt man es ja bei bestimmten
Flugmanövern. Wie erfliegt man den Wert für Cyclic Gain am Besten?
_____________________________
Torsten
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Alt 21.04.2018, 10:10   #4234
Toto
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Den Spirit Tuning Guide in Bezug auf Taumelscheibe und Heck kennst Du ?

Tuning Guide - Spirit System Manual

Finde, da sind schon gute Anhaltspunkte für das Feintuning enthalten.
_____________________________
Gruß Toto
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parkplatzflieger (21.04.2018), vlk (21.04.2018)
Alt 21.04.2018, 10:15   #4235
parkplatzflieger
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Ok, hast recht. Ins Manual hätte ich schauen können.
_____________________________
Torsten
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Alt 21.04.2018, 13:20   #4236
Toto
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Zitat:
Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
Ok, hast recht. Ins Manual hätte ich schauen können.
Kein Ding, sollte auch nicht als Klugscheißerei verstanden werden.

Ich finde es halt nicht so offensichtlich, da es nicht direkt im Manual integriert ist. Daher die Frage, ob du das kennst.
_____________________________
Gruß Toto
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parkplatzflieger (21.04.2018)
Alt 21.04.2018, 19:03   #4237
spitz_1
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Hallo Torsten,

wenn sich der Heli in Schwebeflug Aufschaukel bzw. Vibriert wo zuvor nichts war ist sie zu hoch...

Lg
spitz_1
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Alt 21.04.2018, 19:06   #4238
enied
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Flugort: Tirol
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Zitat:
Zitat von spitz_1 Beitrag anzeigen
Hallo Torsten,

wenn sich der Heli in Schwebeflug Aufschaukel bzw. Vibriert wo zuvor nichts war ist sie zu hoch...

Lg
spitz_1
An den Kufen sieht man es am besten, besonders nach einem harten Stop. Wenn sie zu vibrieren beginnen, 5 Punkte zurück auf einer Skala von 1-100. Ich habe ( noch ) kein Sprit, aktuell ( nur ) BD FBL Systeme.

LG

Geändert von enied (21.04.2018 um 19:10 Uhr)
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