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Alt 25.11.2018, 18:00   #11
extreme011
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Zitat:
Zitat von Ralf Helbing Beitrag anzeigen
Für Flächenpiloten sind sicher die 2 Antenne interessant, sowie das Vario und die SUMDI/SUMD Satellitenfunktion.
Für größere Heli sind die 2 Antennen interessant.
Na die brauchen aber häufig mehr als 6 Anschlüsse und greifen damit eh zum GR18 oder 24. Sinn macht der Neue eigentlich nur wenn dafür der normale Falcon abgelöst wird.


Torsten
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peter_pan (25.11.2018)
Alt 25.11.2018, 19:46   #12
WoFlei
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Standard AW: Graupner S1034 Falcon 12 plus

Zitat:
Zitat von extreme011 Beitrag anzeigen
Na die brauchen aber häufig mehr als 6 Anschlüsse und greifen damit eh zum GR18 oder 24. Sinn macht der Neue eigentlich nur wenn dafür der normale Falcon abgelöst wird.
Für mich macht der Kleine auch im Großmodell sehr viel Sinn.
Er bekommt einen Satellit beigestellt und einen Bus Expander mit 18 Servoplätzen. Dieses wird vom RX über SUMD gespeist.
Man muss natürlich erstmal schauen wie der Straßenpreis ist.
_____________________________
Bis bald, Wolfgang.

Geändert von WoFlei (25.11.2018 um 19:48 Uhr)
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Alt 25.11.2018, 22:49   #13
michaMEG
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Machen beide Sinn!
In meinem Oxy 2 reicht der ohne plus.
In meinem T-Rex 470l habe ich zwar einen GR-18, da würde mir aber auch ein plus reichen.
In 2/3 meiner Flieger benötige ich nicht mehr als 6 Kanäle, allerdings auch keinen Gyro.
Für einige Segler sind die zwei Antennen und das Vario ganz nett.
In kleinen Quadrocoptern reicht auch der ohne plus.
Damit fliegt man sowieso nicht so weit und die gefährlichkeit mit nur einer Antenne hält sich in Grenzen.
_____________________________
Grüße, Micha
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Alt 03.12.2018, 16:19   #14
archer769
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Weiss jemand wann der Falcon 12 Plus erhältlich ist?

Oder den GR-18 AIR nehmen? Der ist ja erhältlich.
_____________________________
Gruss Juerg
MZ-24 PRO, DX9, Gaui X4 v2, Logo 550SE, diverse Flächenmodelle
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Alt 03.12.2018, 16:29   #15
michaMEG
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Bei Graupner warten die auch noch sehnsüchtig, falls du ihn vor Weihnachten benötigst, würde ich den GR18 nehmen.

Wobei ein zukünftiges UPDATE beim GR-18 AIR kostet dich dann 50€, geht auch nur beim Hersteller!

Ich würde nach einen Gebrauchten (ca. 80 €) oder günstigen neuen GR 18 Vario schauen (ab 109 €).
Falls ein normaler Falcon 12 reicht, eben diesen!
Da kannst du auch ohne Zusatzkosten updaten.

Oder eben in Geduld üben ...
_____________________________
Grüße, Micha

Geändert von michaMEG (03.12.2018 um 16:36 Uhr)
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Alt 03.12.2018, 16:48   #16
Robert Englmaier
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Zitat:
Zitat von michaMEG Beitrag anzeigen
Wobei ein zukünftiges UPDATE beim GR-18 AIR kostet dich dann 50€, geht auch nur beim Hersteller !
Worauf willst du den "Air" updaten?

Die 50.- gelten mWn für den S10197Copter zur Implementierung der Heli-SW!?
_____________________________
Gruss Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/24 Pro und ein paar Flieger!
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Alt 03.12.2018, 17:08   #17
michaMEG
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Zitat:
Zitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigen
Worauf willst du den "Air" updaten?

Die 50.- gelten mWn für den S10197Copter zur Implementierung der Heli-SW!?
Was ist z. B. falls es in Zukunft eine neue AIR/Heli Firmware gibt?
Dann kannst du das Ding evtl. noch als GR-18 Copter verkaufen (da kann man die updates so einspielen) oder eben 50 € blechen.
_____________________________
Grüße, Micha
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Alt 03.12.2018, 18:28   #18
Robert Englmaier
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Zitat:
Zitat von michaMEG Beitrag anzeigen
Was ist z. B. falls es in Zukunft eine neue AIR/Heli Firmware gibt?
Dann kannst du das Ding evtl. noch als GR-18 Copter verkaufen (da kann man die updates so einspielen) oder eben 50 € blechen.

Das Flashen des S1019 auf FBL kostet einmalig 50.- Euro und wird im Service gemacht!

Weitere Updates sind wie gehabt einzuspielen und kostenlos!
_____________________________
Gruss Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/24 Pro und ein paar Flieger!

Geändert von Robert Englmaier (03.12.2018 um 18:31 Uhr)
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Alt 03.12.2018, 19:07   #19
michaMEG
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Zitat:
Zitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigen
Das Flashen des S1019 auf FBL kostet einmalig 50.- Euro und wird im Service gemacht!

Weitere Updates sind wie gehabt einzuspielen und kostenlos!
Befürchte das ist nicht ganz richtig, wie sollen die so etwas unterscheiden!
Das Kriterium ist der Vario!
Jedes air/Heli update kostet!
_____________________________
Grüße, Micha
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Alt 03.12.2018, 19:22   #20
Fetzi
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Standard AW: Graupner S1034 Falcon 12 plus

Zitat:
Zitat von Robert Englmaier Beitrag anzeigen
Das Flashen des S1019 auf FBL kostet einmalig 50.- Euro und wird im Service gemacht!

Weitere Updates sind wie gehabt einzuspielen und kostenlos!
Das stimmt so nicht, das Update auf die Heli Software kostet 50€ beim Service. Zukünftige Updates kann man aber nicht selbst einspielen.Wurde so in der Gh-lounge kommuniziert.
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