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Alt 05.01.2013, 13:34   #41
Onkel Opa
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Standard [Nano CPX/CPS] AW: (Einsteiger-) Tipps und Tricks für den Nano CPX

Zitat:
Zitat von tasse Beitrag anzeigen
Und das überrascht dich? Oder wie ist das gemeint?
Naja, der Motor scheint im mittleren bis oberen Drehzahlbereich eine in eine spürbare
Resonanzfrequenz zu laufen, die sich natürlich über den Rahmen auch auf die
Platine fortsetzt.

Ich habe dann spasseshalber Teslanol von oben in die Löcher gespritzt, was ja hier
schon öfters als Tipp für eine längere Lebensdauer angepriesen wurde, jetzt sind
diese Frequenzen witzigerweise verschwunden
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Alt 05.01.2013, 13:47   #42
tasse
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Zitat:
Zitat von Onkel Opa Beitrag anzeigen
Ich habe dann spasseshalber Teslanol von oben in die Löcher gespritzt, was ja hier
schon öfters als Tipp für eine längere Lebensdauer angepriesen wurde, jetzt sind
diese Frequenzen witzigerweise verschwunden
Nachdem mir das Zeug schon ein Servo gerettet hat, werd ichs auch mal reinspritzen. Schaden kanns ja nicht.
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Alt 05.01.2013, 15:17   #43
petrus
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Zitat:
Zitat von Onkel Opa Beitrag anzeigen
Ich habe dann spasseshalber Teslanol von oben in die Löcher gespritzt
Ich hab jetzt hier so oft Teslanol gelesen...
Was unterscheidet Teslanol von WD40? ...und kann ich ersatzweise auch WD40 durch die Löcher sprühen?

Geändert von DernetteMann1982 (05.01.2013 um 18:26 Uhr)
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Alt 05.01.2013, 15:38   #44
tasse
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Zitat:
Zitat von petrus Beitrag anzeigen
Was unterscheidet Teslanol von WD40?
Ich hab keine AHnung, aber viel kanns nicht sein. Konsistenz und Geruch sind sich zu ähnlich.
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Alt 05.01.2013, 16:00   #45
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Zitat:
Zitat von petrus Beitrag anzeigen
Was unterscheidet Teslanol von WD40?
Sorry, ich habe den Tipp auch nur hier aus dem Forum, also habe ich mir mal eine
Dose bestellt.
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Alt 05.01.2013, 17:12   #46
ETS
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Hallo Teslanßler,
im Rahmen meines Umbaus auf das AD BL Mild Kit habe ich die 3 Servos auch einmal auseinandergenommen. Dort befand sich jede Menge Abrieb auf den Schleifbahnen, trotz Vorbehandlung vor dem 1. Flug meines Nano mit Teslanol. Deshalb meine Empfehlung: auch ab & an mal Servos demontieren & die Schleifbahnen reinigen resp. Schleifkontakte nachjustieren sowie vor dem Zusammenbau mit Teslanol benetzen
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Alt 05.01.2013, 21:37   #47
Campi3
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Zitat:
Zitat von tasse Beitrag anzeigen
Nachdem mir das Zeug schon ein Servo gerettet hat, werd ichs auch mal reinspritzen. Schaden kanns ja nicht.
sind die nano servos etwa genau so anfällig wie beim 130x ?
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Gruß Mario
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Alt 05.01.2013, 22:17   #48
Schampi85
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Würdet ihr den Umbau auf Alu bei Nano empfehlen? Wenn ja, was ist sinnvoll?
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Alt 05.01.2013, 22:27   #49
Hocki
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Die TS lohnt auf jeden Fall - weniger Spiel und geringere Bruchrate von den Servoanlenkpunkten.
BH und Zantralstück habe ich auch gemacht, ob es wirklich was bringt kann ich nicht sagen...gefühlt hat es was gebracht - weniger Spiel und bessere Optik.
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Alt 05.01.2013, 22:37   #50
tasse
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Zitat:
Zitat von Campi3 Beitrag anzeigen
sind die nano servos etwa genau so anfällig wie beim 130x ?
Linearservos sind grundsätzlich anfällig an den Kontakten. Ist aber auch ohne das Spray meist schnell durch reinigen zu beheben.
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Flip (06.01.2013)
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