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#381 |
Senior Member
Registriert seit: 26.09.2009
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Ja, ich hatte Dich gemeint und derHinweis in grün ist auch schon da.
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Gruß Siggi VBar Control Touch, VStabi NEO PRO Rescue, 10S TDF |
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#382 |
Senior Member
Registriert seit: 12.08.2010
Beiträge: 3.248
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@VolkerZ:
Hast Du die Nummer per Email erhalten, oder per Post? Oder steht die Nummer im Account vom LBA irgendwann dann drin?
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DJBlue´s Wix-Page |
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#383 | |
Member
Registriert seit: 05.08.2020
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Gruß VolkerZ |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu VolkerZ für den nützlichen Beitrag: | DJBlue (21.01.2021) |
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#384 |
Member
Registriert seit: 05.08.2020
Beiträge: 251
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Hier zum Beispiel wurde das ganze Thema nochmals aufgearbeitet:
Registrierungspflicht und e-ID - Deutscher Modellflieger Verband e.V. Informationen und Video. Gruß VolkerZ |
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#385 | |
Member
Registriert seit: 26.09.2020
Beiträge: 37
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Blade 180CFX - Blade 450X V2 - Blade 600X - Blade Vortex 150 - Blade Vortex 230 - DX6G3 |
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Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu Breiti85 für den nützlichen Beitrag: | der RC-Hubiflieger (23.01.2021), Fetzi (23.01.2021), NitroRex (23.01.2021), Scaleflieger (23.01.2021) |
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#386 |
Member
Registriert seit: 26.09.2020
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Hallo, habe heute mal mir das Modul 4 durchgelesen und habe eine Passage gefunden die mich schon sehr erstaunt.
Laut LBA muss man in C1, 2 und 3 alle Fluggeräte einen Höhenmesser besitzen. Warum soll ich beim Heli einen Höhenmesser einbauen . Hier der Auszug: UAS-Klassifizierungen OpenUAV In den Klassen C1, C2 und C3 ist ferner ein Höhenmesser vorgeschrieben – also ein Anzeige auf der Steuerung, die Fernpilot*innen jederzeit die aktuelle Flughöhe anzeigt. Zu bedenken ist hierbei Folgendes: Die maximale Flughöhe für UAS beträgt 120 m, gemessen vom nächsten Punkt der Erdoberfläche. Es kann daher Situationen geben, in denen der Höhenmesser zwar weniger als 120 m anzeigt, die Drohne aber trotzdem bereits mehr als 120 m vom Erdboden entfernt ist – man denke z.B. an steile Berghänge!
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Blade 180CFX - Blade 450X V2 - Blade 600X - Blade Vortex 150 - Blade Vortex 230 - DX6G3 |
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#387 |
Member
Registriert seit: 11.04.2014
Beiträge: 314
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Weil es, wenn es blöd läuft, eben so vorgeschrieben ist.
Aktuell noch ein ungelegtes Ei, bisher ist (soweit mir bekannt) noch kein Heli klassifiziert und wie es nach der Übergangsfrist aussieht bleibt erstmal abzuwarten.
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Logo 550 SE und G Buddy, Vbar Control |
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#388 | |
Member
Registriert seit: 26.09.2020
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![]() Zitat:
Und da C1,C2 und C3 alle unter die Pflicht der Höhenmesser fallen, muss ja dieser vorhanden sein. Laut LBA ist dies ab den 01.01.2021 auch Pflicht. Mhhh, also Höhenmesser bestellen ![]()
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Blade 180CFX - Blade 450X V2 - Blade 600X - Blade Vortex 150 - Blade Vortex 230 - DX6G3 Geändert von Breiti85 (24.01.2021 um 18:36 Uhr) |
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#389 |
Senior Member
Registriert seit: 14.10.2012
Beiträge: 9.110
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Wenn man Verbandsmitglied ist, was ja wohl die allermeisten sind, trifft das doch sowieso alles nicht zu.
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XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger Walkera Devo10 Sim:Clearview, Heli-X |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu raimcomputi für den nützlichen Beitrag: | andreas_73 (25.01.2021) |
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#390 |
Member
Registriert seit: 21.04.2020
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Die Modellbau und Helis fallen unter C4
eben dort braucht man keinen Höhenmesser und auch kein ID Signal, welches Daten aussendet. Sonst gäbe es ja keinen Sinn C3 und C4 wären ja dann die gleiche Gruppe.
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LG David |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu merhex für den nützlichen Beitrag: | Martin Greiner (24.01.2021) |
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