12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? - RC-Heli Community

enied · 03.04.2018, 12:13

Hi,

Ich beobachte seit 2-3 Wochen folgendes Verhalten beim T-Rex 700L V2 von meinem Sohn:

2 x 6S 5200mAh Akkus sind auf der Akkurutsche zu einem 12S Akku seriell zusammengesteckt. Er hat zwei solche Packs.

Bei beiden Packs wird nach dem Flug in den hinteren der Akkus mehr nachgeladen ( 80 - 150mAh ) als in den vorderen. Wir können uns das nicht erklären.

Ist das Zufall oder normal ? Hat jemand mit 2 x 6S Packs ein ähnliches Verhalten und evtl. eine Erklärung ?

Danke schon jetzt für Eure Feedbacks.

LG Eugen

s.nase · 03.04.2018, 12:24

Vielleicht temperatur unterschied beim fliegen?

running · 03.04.2018, 12:27

Leitungslänge beim Laden deutlich unterschiedlich? Dadurch auf dem hinteren Pack evtl. höhere Leitungsverluste beim Laden?
Ansonsten habe ich auch keine Erklärung.

enied · 03.04.2018, 12:33

Zitat:

Zitat von running

Leitungslänge beim Laden deutlich unterschiedlich? Dadurch auf dem hinteren Pack evtl. höhere Leitungsverluste beim Laden?
Ansonsten habe ich auch keine Erklärung.

Die Leitungslänge ist nicht identisch, ich würde sagen die hinteren Akkus haben ein 5-8cm längeres Stromkabel als die vorderen ( habe die Akkus leider nicht bei mir und kann jetzt nicht messen ).

LG

enied · 03.04.2018, 12:35

Zitat:

Zitat von s.nase

Vielleicht temperatur unterschied beim fliegen?

Die hinteren Akkus werden ein wenig kühler sein, im Gegensatz zu den vorderen sind sie nicht von der Canopy bedeckt. Auf dem Foto sieht man das ganz gut.

LG

s.nase · 03.04.2018, 12:43

Kabellänge kann es ja nicht sein, denn der Strom ist ja in alle Zellen und Kabeln gleich hoch.

Kannst den Akku ja mal in 1mm Moosgummi einschlagen, und mal testen ob sich was verändert. Wenn der hintere Akku aber immer in der Zugluft hängt, ist er bestimmt schon schneller gealtert.

Catnova · 03.04.2018, 12:46

Oder es wird mehr gebalanced. Eingeladen und über den Balancer verbraten.

running · 03.04.2018, 12:47

@s.nase: Deshalb schrieb ich ja auch beim Laden.

Wenn die Akkus als zwei 6s Packs geladen werden, haben unterschiedliche Längen durchaus Einfluss. Allerdings sinds nur wenige cm, eher unwahrscheinlich.
Mit wie viel C wird geladen?
Lader/Ausgänge mal getauscht oder werden die Akkus immer in identischer Konfiguration an den Lader gehängt?

enied · 03.04.2018, 12:50

Zitat:

Zitat von running

Deshalb schrieb ich ja auch beim Laden.

Wenn die Akkus als zwei 6s Packs geladen werden, haben unterschiedliche Längen durchaus Einfluss. Allerdings sinds nur wenige cm, eher unwahrscheinlich.
Mit wie viel C wird geladen?
Lader/Ausgänge mal getauscht oder werden die Akkus immer in identischer Konfiguration an den Lader gehängt?

Er lädt die Akkus mit 2C. Dazu verwendet er 2 ISDT Q6+ mit 2 Netzteilen 24V / 320Watt. Ob er da die Akkus immer gleich ansteckt, kann ich nicht sagen. Ich sag ihm mal er soll sich da einbringen ( im Thread ).

LG

running · 03.04.2018, 13:00

Bei der Vorgehensweise, wenn er nicht als 12s-Pack lädt, haben unterschiedliche Längen dann durchaus eine Relevanz.
Wobei hier konkret die Leitungsverluste bei 10,4A und den entsprechenden Querschnitten recht vernachlässigbar sein sollten.

03.04.2018, 12:13	#1
enied Senior Member Registriert seit: 17.06.2017 Beiträge: 1.773 Danke erhalten: 615 Flugort: Tirol	12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? Hi, Ich beobachte seit 2-3 Wochen folgendes Verhalten beim T-Rex 700L V2 von meinem Sohn: 2 x 6S 5200mAh Akkus sind auf der Akkurutsche zu einem 12S Akku seriell zusammengesteckt. Er hat zwei solche Packs. Bei beiden Packs wird nach dem Flug in den hinteren der Akkus mehr nachgeladen ( 80 - 150mAh ) als in den vorderen. Wir können uns das nicht erklären. Ist das Zufall oder normal ? Hat jemand mit 2 x 6S Packs ein ähnliches Verhalten und evtl. eine Erklärung ? Danke schon jetzt für Eure Feedbacks. LG Eugen

03.04.2018, 12:24	#2
s.nase Senior Member Registriert seit: 13.11.2011 Beiträge: 1.217 Danke erhalten: 365 Flugort: Berlin	AW: 12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? Vielleicht temperatur unterschied beim fliegen?

03.04.2018, 12:27	#3
running Senior Member Registriert seit: 13.06.2014 Beiträge: 1.290 Danke erhalten: 453 Flugort: Wild in 31600	AW: 12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? Leitungslänge beim Laden deutlich unterschiedlich? Dadurch auf dem hinteren Pack evtl. höhere Leitungsverluste beim Laden? Ansonsten habe ich auch keine Erklärung. _____________________________ Viele Grüße vom Maik

03.04.2018, 12:43	#6
s.nase Senior Member Registriert seit: 13.11.2011 Beiträge: 1.217 Danke erhalten: 365 Flugort: Berlin	AW: 12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? Kabellänge kann es ja nicht sein, denn der Strom ist ja in alle Zellen und Kabeln gleich hoch. Kannst den Akku ja mal in 1mm Moosgummi einschlagen, und mal testen ob sich was verändert. Wenn der hintere Akku aber immer in der Zugluft hängt, ist er bestimmt schon schneller gealtert.

03.04.2018, 12:46	#7
Catnova Senior Member Registriert seit: 08.11.2016 Beiträge: 2.521 Danke erhalten: 1.241 Flugort: Viernheim und Umgebung	AW: 12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? Oder es wird mehr gebalanced. Eingeladen und über den Balancer verbraten. _____________________________ Gruß Axel

03.04.2018, 12:47	#8
running Senior Member Registriert seit: 13.06.2014 Beiträge: 1.290 Danke erhalten: 453 Flugort: Wild in 31600	AW: 12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? @s.nase: Deshalb schrieb ich ja auch beim Laden. Wenn die Akkus als zwei 6s Packs geladen werden, haben unterschiedliche Längen durchaus Einfluss. Allerdings sinds nur wenige cm, eher unwahrscheinlich. Mit wie viel C wird geladen? Lader/Ausgänge mal getauscht oder werden die Akkus immer in identischer Konfiguration an den Lader gehängt? _____________________________ Viele Grüße vom Maik

03.04.2018, 13:00	#10
running Senior Member Registriert seit: 13.06.2014 Beiträge: 1.290 Danke erhalten: 453 Flugort: Wild in 31600	AW: 12S Setup mit 2 x 6S - die hinteren Akkus brauchen mehr Strom ? Bei der Vorgehensweise, wenn er nicht als 12s-Pack lädt, haben unterschiedliche Längen dann durchaus eine Relevanz. Wobei hier konkret die Leitungsverluste bei 10,4A und den entsprechenden Querschnitten recht vernachlässigbar sein sollten. _____________________________ Viele Grüße vom Maik

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Suche x50e logs mit 12s-Setup	Almigurt	Thunder Tiger	1	23.10.2013 21:21
Vorteile 6s Setup verglichen mit 12s Setup?	Crashpilotrw	Helis Allgemein	5	22.08.2011 20:54
Jetzt brauchen wir keine Funke mehr...	leffty	Bilder und Videos	5	13.04.2011 18:32
Wie lange brauchen die Synapsen für freien Rückenflug?	firstmini	Fortgeschrittenes Fliegen	12	17.12.2010 13:12
Zippy 10S Akkus laden oder andere 12S Akkus	Andre Riesmeier	Akku und Ladetechnik	2	30.05.2010 12:33