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Alt 18.06.2020, 19:43   #1
boulons
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Standard Übersetzungsvarianten SKYFOX

Moin,
vom SKYFOX gibt es ja bekanntlich verschiedene Ausführungen (SX, Evolution usw.).
Jetzt habe ich gelesen, dass die Varianten mit unterschiedlichen Übersetzungen ausgestattet sein sollen.
Bekannt ist mir nur die Änderung beim 4Takter.
Gibt es eine Auflistung über die möglichen Übersetzungen die verbaut werden können?
Würde mich freuen, wenn jemand Informationen für mich hätte.
Gruß aus Ostfriesland
Detlef
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Alt 19.06.2020, 05:09   #2
echo.zulu
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Standard AW: Übersetzungsvarianten SKYFOX

Moin Detlef.
Rechne den Wellenabstand einer bekannten Kombination aus:

Teilkreisdurchmesser = Zähnezahl x Modul

Wellenabstand = ( Teilkreisdurchmesser1 + Teilkreisdurchmesser2 ) / 2

Ist der Wellenabstand bekannt, so kannst Du die möglichen Kombinationen ausrechnen. Außerdem kannst Du den Wellenabstand mit Zwischenlagen an der Motoraufnahme geringfügig anpassen.
_____________________________
CU,
Egbert.
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boulons (19.06.2020)
Alt 19.06.2020, 11:23   #3
Jörg Nickel
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Standard AW: Übersetzungsvarianten SKYFOX

Standard Sky Fox war 22 auf 55 und in der 2. (nicht änderbar weil Ritzelwelle/Innenzahnrad) 10 zu 40.

Also 55 durch 22 mal 4 macht 10:1, für die recht hochdrehenden 10er war das lange Zeit so OK.
Für den Evolution und später den Panther wurde von Uli S. in Verb. mit dem 11,5er Rossi 5K ABC das 26er (8,46:1) vorgeschlagen.

Durch die damals konsequente Verwendung von Null-Nitro-Sprit in unserem Verein,
war das Drehmoment aber nicht so berauschend, der Motor wurde in div. Figuren gern in den Keller gewürgt.
Das 24er (9,16:1) stellte für mich den besten Kompromiss da.

Die Viertaktuntersetzung hatte sogar ein 28er Ritzel aber auf 48 oder 50 Zähne
… lange geflogen, aber alles nur aus der Erinnerung heraus hier im Urlaub!

Es gab/gibt also 22/23/24/25 und 26 sowie das 28er Ritzel und mindestens 2 Partner 55 und etwas weniger.
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boulons (20.06.2020)
Alt 20.06.2020, 08:33   #4
boulons
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Standard AW: Übersetzungsvarianten SKYFOX

Moin,
Jörg, danke für die Infos.
Das erleichtert die Teilezuordnung enorm.
Wo die 32er Glocke verbaut ist, könnte ich allerdings bisher noch nicht ermitteln.
Hast du eine Ahnung?
MfG Detlef
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