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Alt 08.02.2019, 20:30   #11
Robert Englmaier
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Die Frage nach dem Softwarestand hast du noch nicht beantwortet, oder?
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Gruss Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/24 Pro und ein paar Flieger!
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Alt 08.02.2019, 20:40   #12
nurbs999
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Ach ja, richtig.
Ich hab die Version, 2.01
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Robert Englmaier (08.02.2019)
Alt 08.02.2019, 21:05   #13
nurbs999
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Ich hab gerade ein Update auf 2.04 gemacht und alles resettet. Ich mache die Tage dann Tests mit der neuen Firmware und berichte ob ich damit das Problem in den Griff bekomme.
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Alt 08.02.2019, 21:33   #14
Fetzi
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Manchmal liegt es auch einfach an den Rotorblättern, schon mal andere probiert?
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Alt 14.02.2019, 23:34   #15
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Hab leider keine anderen da.
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Alt 15.02.2019, 03:31   #16
Timo Wendtland
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Hi,

bei meinen Tests damals mit dem GR-18 war der Voodoo eigentlich das unkritischste Modell. Durch sein geringes Gewicht kann man aber den Direktanteil deutlich reduzieren, ca. auf 80.... das würde ich zuerst probieren.

Den Stoppoptimierer würde ich auf 5-6 setzen.
Der D Anteil wirkt sich auch sehr stark auf den Stopp aus, den kann man im Prinzip soweit erhöhen bis es nicht mehr geht ( irgendwann kommt es zu hochfrequenten Schwingungen)

VG
Timo
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Alt 17.02.2019, 14:00   #17
nurbs999
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Danke für die Tips Timo!
Ungefähr da bin ich auch raus gekommen.
Direktanteil: 90
D: 65
Stop-Optimierer: 9

Soweit die TS.

Ich habe noch ein Problem mit dem Heck. Es steuert von alleine nach einer Steuereingabe. Soll heißen, ich drehe den Heli ein Stück nach links und das Heck steuer Nach dem Stop langsam weiter. Rechts herum ist es genauso. Hat hierzu jemand eine Idee?
Ich bin erstmal mit der Empfindlichkeit höher auf 90, dann kam es zu schnellen Schwingungen im Vorfährtsflug, also bin ich mit P am Heck etwas runter. Dadurch wurde das Verhalten etwas besser, aber es ist immer noch da.
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Alt 17.02.2019, 17:36   #18
Timo Wendtland
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Hi,

das könnte daran liegen das deine Heckempfindlichkeit bzw. der I Anteil zu gering ist.

Wenn allerdings schon die max. Heckempfindlichkeit verwendet wird und er so ein Verhalten zeigt, dann kann es auch die Dynamik sein, dieser Wert führt zu einem weichen Anfahren und Stoppen.

VG
Timo
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nurbs999 (17.02.2019)
Alt 18.02.2019, 19:12   #19
nurbs999
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Ich war gerade nochmal an der Mechanik, das Heck war schwergängig
Habs erstmal sauber gemacht und mache demnächst wieder Testflüge.
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Alt 22.02.2019, 19:52   #20
nurbs999
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So, bin wieder zurück. Das Heck funktioniert spitzenmäßig
Vielen Dank nochmal für eure Hilfe.
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Fetzi (22.02.2019)
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