Sky Fox Umbau auf elektro

[Amok]

Hi, das meiste wurde ja schon gesagt, ich verlinke dennoch mal meinen Bericht.

Hier der Direktlink zur Berechnung:
Baubericht meiner EC135 nach ihrem Vorbild Christoph Europa 1

Auf der Seite ist auch ein Link wo ich mich ausgiebig mit der Berechnung der Mechanik befasst habe.

Vielleicht hilft es ja noch ...

[heliluder]

Hi ich kann nur nach dem gehen was ich lesen da ich keine eigenen Erfahrungen
habe.
Pyro und Lipo habe ich schon werde ich aus jeden Fall verbauen
da die Kopfdrehzahl ja gleich ist dürfte das ja für das Zahnrad keine große Rolle spielen
außer bei der Beschleunigung, werte das sehr soft einstellen.
Da die Mechanik noch nie im Einsatz wahr ist sie mir eigentlich auch zu schade zum tauschen
werde das ganze mit verstärkten Zahnrad mal versuchen
und weiter Berichten
Danke erstmal für eure Tipps.

[Hudson Hawk]

Zitat von heliluder

Da die Mechanik noch nie im Einsatz wahr ist sie mir eigentlich auch zu schade zum tauschen werde das ganze mit verstärkten Zahnrad mal versuchen

Dieser Problematik hat sich schon jemand erfolgreich angenommen. Der Umbau hat bei einer Hängemechanik bei mir schon stattgefunden. Ist sehr solide das Ganze.

Die Beschleunigung des Systems ist ja beherrschbar, allerdings nicht das auftretende Drehmoment bei höheren Pitchwerten. Da bricht der Verbrenner ein, der Elektro zieht durch und rasiert das Innenzahnrad. Gnadenlos.

[hejoho]

Da meine Frage ganz gut hier rein passt hole ich den alten Thread mal hoch.

Z.Zt. baue ich an einer z.T. selbstkonstruierten Hängemechanik und überlege nun auch ein Stahlinnenzahnrad zu verbauen, würde aber zuvor gern wissen wie hoch der Zahnradkranzeinsatz von VARIO ist ...10mm ...oder 16,5 wie der Kunststoffkranz ?

Wäre prima wenn da jemand etwas genaues zu sagen kann ;-)

Grüße
Achim

[larsvommars]

Ruf bei Vario an, die können dir alle Maß geben

Gruß Lars

[Helipilot77]

Meinst du das innenverzahnte zahnrad in der Freilaufglocke? Ich habe hier nur noch das aus GFK liegen, dass ist ca. 15mm hoch

Gruß Christoph

[roebi60]

Hallo Achim

Das Stahlinnenzahnrad ist 15mm und ich verwende das 16,5mm Ritzel.

Gruss Robert

[hejoho]

Vielen Dank für Eure Mühe ! , mit der Info kann ich jetzt weiter planen und zeichnen .

Grüße,
Achim

[pietwulf]

Hallo Zusammen,
ich habe mir eine gebrauchte Vario BK117 gegönnt und möchte sie gerne auf elektro umbauen.
Verbaut ist eine Sky Fox Mechanik mit OF 4Blatt Kopf (wie neu) mit 700er Blätter vom Blattschmied S-Schlag in Lichtgrau ( ebenfalls wie neu )
Folgende Sachen möchte ich verwenden:
Motorträger Vario Nr. 809/59
Innenzahnrad Vario 36/45
Ritzelwelle Vario 41/25

Das ganze soll mit Riemenantrieb erfolgen und mit 12S befeuert werden.
Motor Align 700MX 470kv ist vorhanden!!
Regler Castle Ice2 HV120 auch vorhanden!!

Kopfdrehzahl werden ca. 1100 rpm angestrebt.

Riemenrad, Riemen und Wellenrad würde ich gerne von Mädler beziehen.
Meine Frage, welche Übersetzung muss ich wählen und hat jemand zufällig die Artikelnummern zur Hand, oder macht es mehr Sinn, das Riemenrad von Vario zu nehmen?
Des weiteren habe ich noch einen Vario Rotorkopf 704/30 mit den passenden Blättern liegen.
Jetzt überlege ich, den OF Kopf zu verkaufen.
Welchen würdet ihr empfehlen?
Danke schon mal für Eure Unterstützung.
Gruß Peter

[schappy76]

Hallo
Ich klinke mich hier jetzt auch mal mit ein. Ich baue mir auch gerade eine Hängemechanik auf (Umrüstung von Methanol auf Elektro)
Ich lese hier bei Peter, dass er das Innenzahnrad (36/45) verwenden möchte.
Mir wurde aber gestern noch von Vario mitgeteilt, dass ich besser die Freilaufglocke mit Stahlinnenzahnrad (36/48) verwenden sollte, wegen der enormen Drehmomente. Jetzt bin ich ein wenig verwirrt. Immerhin liegen zwischen beiden Artikel 120 Euro Differenz.
Der einzige Unterschied zwischen der Variante von Peter und der von mir ist, dass ich einen Align 730MX mit 850kv, ausgelegt für 6S hier nagelneue habe. Laut Berechnung müsste ich dann ein Motorritzel mit 33Z und ein Hauptrad mit 75Z verbauen, um eine Drehzahl von da. 1600 U/min zu erreichen (75% Regleröffnung).
Macht meine Theorie Sinn? Umsetzbar? Vario empfiehlt mir einen Pyro 700-52L für mein Vorhaben (mit einem kleineren Hauptzahnrad 58Z).
Was denkt ihr?

Danke schon mal für eure Mithilfe.
Gruß Dirk