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Alt 29.02.2020, 18:39   #21
MWi
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Sehr schöne Mechanik hast Du da, bin auf Deinen weiteren Bericht gespannt. Welche Lackierung hast Du denn geplant, falls schon entschieden?

Gruss,
Martin
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Omega100 (29.02.2020)
Alt 29.02.2020, 20:52   #22
Omega100
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Zitat:
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Welche Lackierung hast Du denn geplant, falls schon entschieden?
Hallo Martin,
das mit der Lackierung ist für mich tatsächlich nicht so einfach zu entscheiden.
Gerne möchte ich am Anfang vom Bau wissen, wohin die Reise gehen soll. Nach dem Motto:" Kein Schritt ohne Ziel" motiviert mich das und ich kann damit die Scale-Details besser einbringen.

Bis jetzt jedoch ergaben meine Recherche im Netz noch keinen wirklichen Treffer. Ich bin da für Vorschläge offen und dankbar.

Gruß
Rainer
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Alt 29.02.2020, 21:29   #23
goemichel
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Zitat:
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Ich bin da für Vorschläge offen und dankbar.
So viele Vorbilder gibt's da tatsächlich noch nicht. Mir gefällt die ERA-Lackierung sehr gut. Hier mal als EC135:



oder aber was "exclusives"... (ich liebe "Fan-Scale" )

youtube Video
_____________________________
Gruß Michael
Valar morghulis

Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!

Geändert von goemichel (29.02.2020 um 21:37 Uhr)
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Hubimat (01.03.2020), Omega100 (01.03.2020)
Alt 29.02.2020, 22:00   #24
MWi
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eine Seite mit vielen Bildern: H145 / EC145 T2 // HELICOPASSION

Toll finde ich z.B.
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Alt 29.02.2020, 22:08   #25
MWi
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Oder die neue SAR welche die gute alte Bell Anneliese ablöst
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Alt 01.03.2020, 07:13   #26
Hubimat
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Ich finde die "Dallas Cowboys" 145er sehr schön. Ist relativ einfach gehalten, aber doch sehr ansprechend. Gefällt mir sehr gut.

Viele Grüße
Werner
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Omega100 (01.03.2020)
Alt 01.03.2020, 13:39   #27
Klemens
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....eine "Fundgrube" im Bereich "Rettung" ist hier:

Hubschraubertyp Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2) | rth.info - Faszination Luftrettung | Rettungshubschrauber online

Diese Seite hat mir beim Bau der beiden H145 so manches Detail erklärt
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Omega100 (01.03.2020)
Alt 01.03.2020, 15:26   #28
ParzivaI
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Hallo,

ja, das ist wirklich eine interessante Mechanik. Aber hilf' mir bitte mal Jemand auf die Sprünge: Für mich sieht das aus, als ob die Tellerräder gegensinnig laufen müßten, was ja eigentlich nicht sein kann, oder? Wahrscheinlich spielt mir hier die Spiralverzahnung einen Streich.

Grüße
Parzival
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Omega100 (01.03.2020)
Alt 01.03.2020, 15:58   #29
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Hallo Parzival,

dass stimmt schon. Die Tellerräder laufen gegenläufig, sonst würden die zwischen den Tellerräder liegenden Zahnräder das Ganze sperren.
Damit das funktioniert, ist nur das untere Tellerrad im Kraftschluss mit der Hauptrotorachse. Das obere dagegen mittels Kugellager um die Rotorachse drehbar gelagert. Man könnte das ganze auch mit einem Tellerrad realisieren. Jedoch hat man nach meinem Verständnis mit Zweien auch die doppelte Zahnflankenfläche als Formschluss zur Achse, die den Heckrotor antreibt. Gerade der Fenestron wird einiges an Leistung abfordern, da kommt mir diese Bauweise gerade recht.

Gruß
Rainer
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Alt 01.03.2020, 21:57   #30
ParzivaI
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Hallo Rainer,

danke für die Ausführung. Dann fungiert das frei drehende Tellerrad also quasi als Gegenlager.

Grüße
Markus
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