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Alt 02.08.2020, 14:15   #211
thomas1130
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Zitat:
Zitat von KommandoFENIX Beitrag anzeigen
Wer trotz der Widrigkeiten den Logo 200 mit einem Fremdsender betreiben will benötigt „Pro“ wegen der Makrozellen.
OK - super - also Geld gespart - ich will weder Fremdsender noch Rettung - also reicht mir Express..
Zumal diese "Leichtigkeit" angeblich (nur) beim 200er ja auch bei Express dabei ist, so wie ich das verstanden habe
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Alt 02.08.2020, 14:21   #212
KommandoFENIX
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Jetzt fängt er auch schon mit „der Kohle“ an...

Ja so hab ich das auch verstanden, dass „Leichtigkeit“ beim 200er auf jeden Fall inklusive ist.
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Alt 02.08.2020, 14:29   #213
thomas1130
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Zitat:
Zitat von KommandoFENIX Beitrag anzeigen
Jetzt fängt er auch schon mit „der Kohle“ an...
.
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Geändert von thomas1130 (02.08.2020 um 14:46 Uhr)
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Alt 02.08.2020, 14:46   #214
Daniel Schmidt
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Zitat:
Zitat von fassla Beitrag anzeigen
Und hoffentlich auch die Akkuspannung als Indikator ob noch was geht.
Nur mit Timer zu fliegen ist ja eher risikobehaftet .....
Timer zu kurz - Ärger beim nachladen, weil man hätte ja noch 30sek Spaß haben können
Timer zu lang - Ärger noch größer....
Heiei, wie sind wir füher bloß nur mit Timer zurechtgekommen?! Extrem risikobehaftet, dass war fliegen am Limit.
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Gruß Daniel
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Daniel Schmidt für den nützlichen Beitrag:
Janis (02.08.2020), rfauli (02.08.2020)
Alt 02.08.2020, 15:03   #215
fassla
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Ich wollte nur zu bedenken geben, dass bei dem Heli "nur" 650mAh Akku drinnen sind. Und 2 Motoren werden daraus bedient.
Mehr Drehzahl am Hauptrotor bedeutet auch mehr Drehzahl am Heck für das Gegenmoment.
Je nach Flugsstil, bzw mit unterschiedlichen Drehzahlen schaffe ich derzeit (mit dem M2) zwischen 6 und 10 Minuten. Der Timer hilft mir da wenig....
Aber ein Risiko ist ja da, damit Experten es bewerten können. Heißt noch immer nicht dass es eintreten muß.
Habe gehofft der ESC im Logo200 liefert mehr Telemetriewerte.

Geändert von fassla (02.08.2020 um 15:06 Uhr)
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Daniel Schmidt (02.08.2020), Darth Heli (03.08.2020), Fetzi (02.08.2020)
Alt 02.08.2020, 22:51   #216
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Hallo,
Meiner liegt in der Bestellphase. Mal sehen wann er kommt.
Hat mal einer den Schwerpunkt ausgelotet? Beim M2 musste ich entweder 5g an der Heckfinne oder 25g direkt an der Heckrohrbefestigung anbringen um den ins Lot zu bekommen. Vergleicht man mal die 25g Zugewicht zu einem 5kg heli.... wären das um die 400g Gewichtzugabe um den Schwerpunkt zu kompensieren. Vielleicht liegen da auch ein paar Hunde darin begraben.
Klar fliegst, aber vielleicht fliegst mit optimalem oder annähernd optimalem Schwerpunkt noch besser.
Gruss
Hab ich ganz vergessen. Bei 5min Flugzeit, je nach Drehzahl liege ich im mix zwischen 500 und 550mAh nachladen. 5min in der low RPM lade ich ca410 mAh nach.
Bin mal gespannt...
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Geändert von spacebaron (02.08.2020 um 22:54 Uhr)
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Alt 03.08.2020, 03:59   #217
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Es sind genau 5 Gramm an der Heckfinne, dies entspricht bei einem 700er ca. 80 Gramm
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Geändert von danielgonzalez (03.08.2020 um 04:02 Uhr)
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Alt 03.08.2020, 07:25   #218
spacebaron
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Kommt drauf an wie du sie unterkriegst.
Sag Mr mal zwischen 400 und 80g.
Selbst 80g bei einem 700er ans Heck hängen finde ich einen kaufen Holz.
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Geändert von spacebaron (03.08.2020 um 07:28 Uhr)
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Alt 03.08.2020, 08:46   #219
goone75
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Warum sollte die Schwerpunktsituation beim Logo eine andere sein, zumal hier noch zusätzlich das Stabi vor dem Schwerpunkt liegt? Beim M2 wurde dieses Thema teilweise als unwahr abgetan.

Die 5 Gramm Gewicht am Heck sind jetzt allerdings auch kein Drama. Wenn man damit kein Smack 3D fliegt, wären leichtere Akkus logischerweise eine Alternative.
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danielgonzalez (03.08.2020)
Alt 03.08.2020, 13:12   #220
danielgonzalez
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Der originale Akku wiegt 59 Gramm. Kennt irgendwer einen guten Lipo der ca. 550-600 mAh hat und dann leichter ist?
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