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Alt 01.11.2006, 18:36   #1
3d
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Standard Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hallo,

wer kann mir sagen wie sich die 4 Versionen unterscheiden ?
Und auf was ich achten sollte, bzw was is davon mehr oder weniger zwingend notwendig ?

Danke !

Gruß Florian
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Alt 01.11.2006, 21:54   #2
rogo
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hallo, du solltest schon genaueres schreiben was du gerne möchtest, möchtest du dir einen Kaufen, oder hast du schon einen?
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Alt 01.11.2006, 23:05   #3
3d
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hi,

möchte mir einen three dee nt kaufen, jedoch kenn ich die genauen Unterschiede der Versionen nicht. Mir is klar das es einen Ur Three dee gibt (mit dem blauen Chassis) sowie die Nachfolger-"nt s". Auch habe ich was von neuen und alten Ladegestell, sowie Spannrolle am Heckrotor gehört/gelesen.

Aber wie ich die Versionen 1 bis 4 unterscheiden kann, ist mir noch ein bisschen unklar.

Gruß Florian
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Alt 01.11.2006, 23:16   #4
F.Pock
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hi Florian,

Ur Three Dee ist der mit dem blauen Chassis, den gabs in der Version 1 - 4.

Den Three Dee NT gabs in verschieden Baujahren mit verschiedenen Updates.

die meiner Meinung nach wichtigsten Dinge waren das Carbon Riemenrad, Heckrotor PMG's und Heckrohr.

dann gibts zwei Kufenplatten Versionen und zwei Ausführungen der Heckspanrolle.

Alle Updates lassen sich ohne großen Aufwand und Kosten nachrüsten.
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Alt 02.11.2006, 00:52   #5
3d
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hi,

OK, das sind ja nicht so gewaltige ßnderungen. Bei dem Hauptriemenrad ist mir aufgefallen, dass es 1stens ein "Komplett"- Alufrästeil gibt, sowie 2tens ein Riemenrad in dem in der Mitte die Aufnahme aus einem an 3 Punkten befestigten "Kohlefaserstern" besteht (ist bei den meisten nt's zu finden).

Was sind die Unterschiede zwischen altem und neuen Heckrohr ?
Bei dem mir angebotenen Three dee nt ist ein 9253 dabei, dieses hat nur 20,0ncm Kraft. Dort sind dann die PMG's wohl als sinnvoll anzusehen, oder ?

Gruß Florian
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Alt 02.11.2006, 10:13   #6
F.Pock
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Ein komplettes Alu Riemenrad gibt es meines Wissens nicht. Die ersten Riemenräder waren aus Delrin, danach ist der Kranz aus Alu, die Nabe aus CFK. Das Heckrohr der ganz frühen war gewickelt und nicht so steif. Das 9253 halte ich für den NT ungeeignet, egal ob mit oder ohne PMG's. Ist eine Rechensache eine "Alte" Version zu kaufen und aufzurüsten oder einen etwas jüngeren zu holen. Passen tuen alle Teile ineinander.
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Alt 02.11.2006, 12:29   #7
Bernhard Heck
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hallo,
es gibt den Zahnkranz aus Alu mit CfK Innenteil mit 5 Sternen, also 5 Befestigungspunkten.
Ein absolutes Sahneteil, allerdings nicht von Jan sondern von privat.

Grüße Bernhard
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Alt 02.11.2006, 21:01   #8
Andreas Ranftl
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hallo !

Und woher ?

Danke

lg Andreas
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Fernsteuerung sowie Hubis samt Servos und Gyros und Rotorblätter und Alu und CFK und normale Kufenbügel, und und und
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Alt 03.11.2006, 17:03   #9
arnie
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Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Hallo Andreas,

also von dem Riemenrad aus Kohle Innenteil und Aluzahnkranz gab's hier im Forum auch mal einen Beitrag / Bild. Finde aber leider nix mehr dazu.

Dann gibt's (gab's) wohl auch jemanden, der das komplett aus Kohle herstellt (e).

Schaust Du hier:

http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=23100.0

Und soweit ich mich erinnere hat's beim YesYesRudi im Shop mal eins komplett aus Alu als Tuningteil gegeben.

Vielleicht hilft das ja weiter

Gruß

Ingo
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Alt 03.11.2006, 18:00   #10
Bernhard Heck
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Beiträge: n/a
Standard Re: Three dee: wo liegt der Unterschied der Versionen "1"bis "4" ???

Ich habe den Hersteller des Alu-Kranzes gefunden, will ihn aber erst mal fragen ob er die Teile noch fertigt.
Hatte im September 2004 den Alu-Carbon Zahnkranz gekauft, ist also schon eine Weile her.

Melde mich dann wieder.


Grüße Bernhard
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