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Alt 11.08.2011, 18:57   #11
firehead
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Hallo Markus,

wirst du den Heckabtrieb für die PHT2 auf schnellere Drehzahl für den Fenestron selber machen oder gibt es da etwas Passendes?

Gruß
Michael
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Alt 11.08.2011, 20:45   #12
Fonty
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Hallo Michael,

ich werde den Vario Dreiblatt Rotorkopf verbauen und dann einen Rotorkreis von 1500 mm haben. Ich bin noch am überlegen, ob ich dann mit der Getriebevariante mit 1400 1/min hinkomme, oder doch die 1600 1/min nehmen soll.
Obwohl ich die schon sehr hoch finde. Je nachdem habe ich dann eine Heckrotordrehzahl von 6500 1/min, bzw. 7500 1/min. damit soll der Fenestron eigentlich sehr gut funktionieren.
Ein starkes Servo vorausgesetzt
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firehead (11.08.2011)
Alt 11.08.2011, 22:32   #13
firehead
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Zitat:
Zitat von Fonty Beitrag anzeigen
Hallo Michael,

ich werde den Vario Dreiblatt Rotorkopf verbauen und dann einen Rotorkreis von 1500 mm haben. Ich bin noch am überlegen, ob ich dann mit der Getriebevariante mit 1400 1/min hinkomme, oder doch die 1600 1/min nehmen soll.
Obwohl ich die schon sehr hoch finde. Je nachdem habe ich dann eine Heckrotordrehzahl von 6500 1/min, bzw. 7500 1/min. damit soll der Fenestron eigentlich sehr gut funktionieren.
Ein starkes Servo vorausgesetzt
Hab gerade gesehen, dass die Hirobo S-60 Fenestron Mechanik eine Heckübersetzung zum Hauptrotorkopf von 7,46:1 hat. Demnach hättest du bei 1600 1/min am Kopf knapp 12000 1/min am Fenestron. Da könnten 7500 vielleicht ein bisschen knapp sein.

Gruß
Michael
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Alt 11.08.2011, 23:09   #14
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Hallo,

ich fliege eine Hirobo Dauphine mit S60 Elektromechanik und 4-Blattkopf bei einem Abfluggewicht von ca. 8 Kg.

Der Fenestron braucht eine sehr hohe Drehzahl um eine ausreichende Wirkung zu erzeugen. Die Kopfdrehzahl sollte deshalb zwischen 1.500 und 1.600 Upm liegen.

7.000 Upm Fenestrondrehzahl werden nicht funktionieren.

Gruß
Claus
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Alt 12.08.2011, 18:28   #15
Fonty
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Zitat:
Zitat von Schröttel Beitrag anzeigen
Hallo,

ich fliege eine Hirobo Dauphine mit S60 Elektromechanik und 4-Blattkopf bei einem Abfluggewicht von ca. 8 Kg.

Der Fenestron braucht eine sehr hohe Drehzahl um eine ausreichende Wirkung zu erzeugen. Die Kopfdrehzahl sollte deshalb zwischen 1.500 und 1.600 Upm liegen.

7.000 Upm Fenestrondrehzahl werden nicht funktionieren.

Gruß
Claus
Hallo Claus

Vielleicht hast du, wie ich schon geschrieben habe, einfach eine zu weiche Anlenkung und ein zu schwaches Servo für den Fenestron verbaut. Vario empfiehlt z.B. folgendes:
  • bei 7 kg wird eine Fenestrondrehzahl von ca. 6 500 - 7 000 U/min. benötigt
  • bei 12 kg Abfluggewicht sind es ca. 8 500 - 9 000 U/min

Demnach sollten die 7500 upm auf jeden Fall ausreichen.

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, daß der Fenestron soviel mehr Drehzahl braucht. Zumal ich ja nun auch schon Erfahrung mit meiner EC135 und dem Fenestron habe

Aber mich würde interessieren, welche Drehzahl am Kopf ihr fliegen würdet bei 1500 mm Rotorkreis? Lieber die PHT2 1400 u/min, oder mit 1600 u/min? Und wie würdet ihr die Drehzal des Fenestron eventuell erhöhen bei einer PHT2?

Viele Grüße,

Markus
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Alt 12.08.2011, 20:11   #16
Schröttel
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Hallo,

kannst mir glauben, bei 7.000 Upm wirst Du beim Abheben eine schöne Piro drehen. Der Hirobo-Fenestron ist für hohe Drehzahlen ausgelegt. Das die Anlenkung und das Servo die hohen Stellkräfte des Fenestron aushalten muß ist klar, aber die Wirkung des Fenestron ist genauso wichtig.

Ich würde 1.400 Upm als Kopfdrehzal wählen und ein entsprechendes ßbersetzungsgetriebe für das Heck einsetzen.

Viel Spaß beim Bauen
Claus
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Alt 14.08.2011, 10:30   #17
chrigi78
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Hallo

in der Schweiz gibt es bereits eine EC120 mit Pht 2
wenn ich mich richtig erinnere hat er die Mechanik angepasst und das Getriebe von der Hirobo Mechanik ind die PHT 2 integriert da es Probleme wegen der Drehzahl gab

ich meinte es war letztes Jahr ein Bericht im Rotor
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Bell412 /Forza700. Ach ja ich bin nicht Team Pilot aber Admin entschied das
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Alt 21.08.2011, 11:39   #18
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Hallo Markus,

bin zwar ein Newbee in diesem Gebiet, habe aber hohen Respekt vor deiner Arbeit.

Der EC135 ist schon eine echt schöne Sache, bin auf dein aktuelles Projekt gespannt und hoffe auf viele schöne Bilder.

Die Genauigheit ist schon sehr verblüffend. Gibt es ein Video von einem Flug des EC135?

Grüße
Floh
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Fonty (21.08.2011)
Alt 21.08.2011, 15:27   #19
Fonty
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Hallo Floh,

bis auf das kurze Video vom Schwebeflug gibt es kein weiteres aktuelles Video des EC135.
Aber in den nächsten Tagen gibt es auf jeden Fall aktuelle Bilder vom Baufortschritt der EC120 Zur Zeit hab ich einige Arbeiten am Rumpf erledigt...spachteln & schleifen Das dauert... Es gibt aber neues demnächst.

Markus
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Alt 22.08.2011, 09:33   #20
amol
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Zitat:
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Hallo Ed,

ich werde erstmal den Hirobo Fenestron verbauen. Der ist nicht ganz Scale, kommt aber schon sehr nah ran und sieht nicht schlecht aus.
Es gab von CineScale damals einen 8 - Blatt Scale Fenestron. In meiner EC135 habe ich ja auch den CineScale Fenestron verbaut und bin absolut zufrieden. Den würde ich also wieder verbauen.
Leider scheint es den jedoch nicht mehr zu geben

Gruß Markus
Hat das Sortiment von CineScale nicht Vario übernommen?
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Gruß Oli

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