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Alt 20.07.2016, 17:55   #21
Johnny
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Alt 20.07.2016, 20:48   #22
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Hi Jonas,

Da wird mir fast schlecht wenn Ich an die Abklebarbeiten zum Lackieren denke ! Technisch geht das, aber noch aufwendiger als die Space Version, die hat wenigstens noch gerade Ränder in den Farbübergängen ! Also krieg Ich hin, darum gehts nicht, aber der Kunde muss das am End auch bezahlen ! (Die Waben werden aber wiederum anders gemacht...)

Viele Grüße
Christian
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Alt 20.07.2016, 21:49   #23
Jürgen F.
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Zitat:
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Kleine Anregung: D-HMBB

Die hatte ich für mein derzeitiges Projekt auch überlegt, ist mir aber zu schwierig und im Endeffekt zu unruhig.

Aber wenn hier schon die ganzen BK-Kultlackierungen aufs Tapet kommen, darf die Pegasus nicht fehlen

gruss juergen
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Alt 21.07.2016, 10:02   #24
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Hi Jürgen,

Von der BK 117 findet man sicherlich 100 verschiedene Lackierungen. Alle kann Ich natürlich nicht ins Standard Programm nehmen, nur die Bekanntesten die Ich schon erwähnt hatte. Aber wie gesagt ist grundsätzlich alles machbar, letztlich nur eine Kostenfrage.

Viele Grüße,
Christian

PS: Über die Lackierungen können wir uns Alle dann noch mal unterhalten wenn alle Arbeiten an der BK 117 abgeschlossen sind. Jeder hat seinen eigenen Geschmack und Ich würde dann aber gerne ne Hausnummer haben was so am beliebtesten ist.
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Alt 21.07.2016, 17:08   #25
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Moin zusammen,

die jetztigen Helis von Christian sind ja eine absolute Wucht. Ich bin mehr als gespannt, was er da für eine BK117 (übrigens mein absoluter Favorit) zaubern wird.


Zitat:
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Schön, dass Du nun schon bei der 600er Größe angelangt bist!

Ich muss aber den Eindruck gestehen, dass Du Dein Talent an zu kleinen Helis verschwendest

Ich würde mir was für Scale -Fetischisten oberhalb von 2 Metern wünschen, aber nur als unlackierten Bausatz.
Vieles in der Größe ist nicht wirklich vorbildgetreu, da würden Deine Helis mal so richtig aufräumen


gruss juergen
Jürgen, da kann ich dir überhaupt nicht zustimmen. Ich bin ein Fan der Realitätsnähe und daher Scale-Fan. Ich bin auch schwer beeindruckt, was da so gebaut wird und auf dem Markt ist. Aber es sind immer recht große Helis.

Ich finde es super, dass sich Christian gerade mal den kleineren Rümpfen widmet. Warum sollen die besten Rümpfe immer nur den Großen vorbehalten sein. Ich bin der Meinung, der Markt kleinerer Rümpfe wird immense vernachlässigt.

Logisch, dass so ein Scale auch tief ins Geld geht. Aber die kleinen sind dann doch irgendwann mal drin, wenn man ordentlich spart. Ich denke, viele können sich 2 m plus einfach nicht leisten, auch wenn man einem eigentlich teuren Hobby nachgeht.
Oder, wie bei mir, ist einfach nicht soviel Platz in der Hütte oder Transportmöglichkeiten.

Wenn der Trend so weiter geht, heißt es irgendwann:

Scale für die Reichen - der Rest fliegt 08/15 oder Besenstiel.

Übrigens versuche ich mich gerade selber an einer BK 117 in 500´er Größe, da es sowas einfach nicht gibt, leider.

Gruß, Thorsten
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Alt 21.07.2016, 17:28   #26
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Da geb ich Thorsten recht. Ich find es auch super, dass sich MasterArt mehr den "kleineren" Scalehelis widmet... Natürlich wird dieser Rumpf auch sein Geld kosten, aaaaber bei diesen Rümpfen muss man optisch absolut keine Hand mehr anlegen....Mechanik rein, los geht's...
Bei den großen Maschinen ist das - für mich jetzt- dann schon ne größere Belastung....Der Rumpf, der meistens vorn und hinten nicht stimmig ist und in den auch noch richtig viel Arbeit investiert werden muss, kostet schon einiges und die Mechaniken plus deren Ausstattung schlägt auch noch mal ordentlich zu Buche.

Ich wäre schon echt gern mal auf einigen Veranstaltungen mitgeflogen....aber was soll ich denn da....mit meinen 600er Maschinen geh ich doch unter. Das macht für mich keinen Spass....da geht's mir ungefähr so, als wenn ich ne Rede halte und keiner hört mir zu...
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Chris
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Alt 21.07.2016, 22:13   #27
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Ich finde die 600er Größe auch klasse und bin schon richtig gespannt.
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Alt 22.07.2016, 10:32   #28
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Hi Leute,

Erst mal Danke für Eure Kommentare
Ich selbst fliege ja auch und habe Hobby zum Beruf gemacht. Angefangen habe Ich mit 450ern, also waren auch die ersten Rümpfe in dieser Größe. Nach der BK 117, also das übernächste Projekt, wird schon auch größer, wahrscheinlich 800er. Am End werd Ich dann alle Vorlieben bedienen können, zumindest von der Größe her. Die 600er jetzt ist in meinen Augen eigentlich eine gute Größe, (die Kosten dabei aber zunächst nicht beachtet). Nicht zu groß, also zwecks "Ich brauch nen LKW um den Heli zum Platz zu bekommen" haha, kleiner Scherz aber auch nicht zu klein. Ich denke ab der Größe hat man dann wirklich schon einen Heli in der Hand. Größer natürlich auch toll. Grundsätzlich aber jedem das Seine, klar.

Viele Grüße,
Christian
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Zitat:
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Ich wäre schon echt gern mal auf einigen Veranstaltungen mitgeflogen....aber was soll ich denn da....mit meinen 600er Maschinen geh ich doch unter. Das macht für mich keinen Spass....da geht's mir ungefähr so, als wenn ich ne Rede halte und keiner hört mir zu...
Ich hab ja auch nur 600er und fliege trotzdem auf Veranstaltungen
Ich finde garnicht, dass man untergeht, eher schade das nicht mehr kleinere Modelle fliegen. Nicht jeder, der solch eine Veranstaltung besucht, fängt mit einem 3m Turbinenheli an. Ich finde, es sollten auch kleinere Modelle gezeigt werden, damit die Besucher sehen das es auch kleiner geht

Gruß Christoph
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Alt 22.07.2016, 17:44   #30
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Die Rümpfe von Christian sind natürlich der Hammer und eine Augenweide!
Der Nachteil ist nur, dass dann das Gefühl weg ist, den habe ich selber gebaut. Das erfüllt einen ja doch irgendwo mit Stolz, wenn man auf seinen Heli positiv angesprochen wird und man drüber sprechen kann, was für eine Arbeit das war und was man alles so daran gebaut hat.

Aber auch klar, dass nicht jeder Lust und Zeit hat selber was zu bauen.

Bin gespannt auf die BK!

Gruß Christoph
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