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Alt 30.08.2011, 17:26   #41
nero16
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Hallo,

mein YGE 100 ist gerade der rauch aufgegangen

Ist ein 60er Regler ausreichend für den Atom 500?

Horst
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Alt 30.08.2011, 19:49   #42
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hab den roxxy 960-6 und der reicht völlig, hat ja 60A......gruß
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Alt 30.08.2011, 20:39   #43
nero16
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Hallo

Ich wollte mir wieder ein YGE 60 kaufen dann muste der auch gehen. Beim RoxXi 960-6, braucht man da Auch eine Programkarte zum programmieren und was kostet so einer?
Beim YGE hätte ich schon eine Programkarte

Horst
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Alt 31.08.2011, 06:45   #44
Bernhard Kerscher
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Morgen,
mein CC Ice75light loggt an 6s bei 2300Upm und 12°Pitch mit dem 9er Ritzel gerade mal Spitzen von 53A
Bei normalen Rumfliegen lieg ich bei ca. 22A
Der 60er sollte normal schon reichen.
Der orginale von Compass ist auch ein 60A Regler.

Vielleicht hast du deinen zu "scharf" eingestellt, oder der Paddelkopf schluckt einiges mehr?
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Alt 31.08.2011, 07:35   #45
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Hallo

Das glaube ich nicht das der Regler zu scharf eingestellt war. Hat ihn vorher in einen anderen 500er eingebaut und funkte auch Einwand frei.

Habe mir jetzt einen YGE 60 bestellt, wer hat auch so einen Regler in einem Atom 500 und kann mir die Einstellung sagen.

Horst
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Alt 31.08.2011, 09:03   #46
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Hallo,

Zitat:
Zitat von Bernhard Kerscher Beitrag anzeigen
Du must auf Custom Canopies und unten in der Querleiste rüber scrollen.
offensichtlich finde ich die eXXtreme-Haube für den Atom 500 nicht - ist das direkt auf der Fusuno-Homepage oder wo anders?

Danke für die Hilfe

vg,
Tom.

Anm:
Hat sich mittlerweile erledigt - da hatte meine ältere Version vom Internet Explorer wohl seine liebe Not mit der Darstellung darum konnte ich nicht nach rechts scrollen :-))

vg,
Tom.
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Alt 31.08.2011, 11:55   #47
nero16
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Alt 02.09.2011, 21:52   #48
nero16
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Hallo,

hab heute meinen neuen Motor und Regler bekommen mit dem Bau bin ich hetzt auch fertig

Seht euch mal das Video an von meinem probelauf:

hab es mit dem iphone aufgenommen, deshalb ist der Film quer


RCLineTV - Probe lauf


ist das normal das das Zahnrad so eiert?

Horst
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Alt 03.09.2011, 11:07   #49
Bernhard Kerscher
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Hallo Jungs,
ihr müsstet mir mal was überprüfen an eueren Atoms
Möchte gerne wissen ob bei euch die Hecksteurerichtung auch so ist wie bei mir.

1. Wenn ich von rechts auf den Heckrotor blicke läuft dieser gegen den Uhrzeigersinn.

2. Wenn ich Gieren nach links steuere, also die Blattschneidekannte nach rechts zeigt wandert die Schiebehülse nach links und das Gestänge geht nach vorne.

Ist das bei euch auch so?
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Alt 03.09.2011, 17:47   #50
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Zitat:
Zitat von Bernhard Kerscher Beitrag anzeigen
Hallo Jungs,
ihr müsstet mir mal was überprüfen an eueren Atoms
Möchte gerne wissen ob bei euch die Hecksteurerichtung auch so ist wie bei mir.

1. Wenn ich von rechts auf den Heckrotor blicke läuft dieser gegen den Uhrzeigersinn.

2. Wenn ich Gieren nach links steuere, also die Blattschneidekannte nach rechts zeigt wandert die Schiebehülse nach links und das Gestänge geht nach vorne.

Ist das bei euch auch so?
Hallo Bernhard,

zu 1. richtig - Heckrotor läuft linksrum

zu 2. "Gieren nach links" bedeutet Fliegen nach links - richtig? Wenn Du nach Anleitung (Heckrotorblätter hinten angelenkt) aufgebaut hast, stimmt die Beschreibung. Ich habe die Blätter aber von vorne angelenkt. Im Prinzip ist das eigentlich egal. Die Hersteller handhaben das sehr unterschiedlich. Die Anlenkung von vorne hat beim Atom aber einen entscheidenten Vorteil. Ich bekomme beim Gieren nach rechts geringfügig mehr Pitch, da die Heckschiebehülse bei Bewegung nach links etwas mehr Weg zu Verfügung hat. Probier das mal aus. Meine Henseleits und auch der Spirit L16 sind am Heck alle von vorne angelenkt.

Gruß Dieter
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Bernhard Kerscher (03.09.2011)
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