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Alt 07.10.2011, 20:15   #71
PeterLustich
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Zitat:
Zitat von Amok Beitrag anzeigen
Okay, ... dann sagt aber 4% Gasgerade was ganz anderes aus.

Das könnte auch nen Throttle von 50% geben, wenn man´s geschickt anstellt
Jo, das weiß ich auch, habe ja auch JLog im Einsatz. Aber seiner Zeit war ich halt noch davon überzeugt das man die Wege im Sender einlernen und dem Jive anpassen muss und dann wars halt auch möglich mit einer Gasgerade im Sender ab 1,5 % zu fliegen. Unter 1,5 % lief der Motor seinerzeit nicht mehr an. Ich finds auch schade das ich bei den Flügen noch kein JLog hatte.

Habe es halt nur der Richtigkeit halber mit reingeschrieben so wie ich halt seinerzeit mit meinem Logo geflogen bin.

Achso, an dynaudio und Amok: Habe ich auch nicht als Unterstellung verstanden.

Was eingefallen ist, das ist ein Video von mir und meinem Logo 600 SE bei uns am Platz aus dem letzten Jahr als ich angefangen habe mit der Drehzahl zu experimentieren. In dem Video so ab 2:37 Min fliege ich meinen Logo 600 SE mit dem besagten 2650er 6S Lipo und die Drehzahl müsste so um 500-600 rpm gewesen sein, ich weiß es nicht mehr ganz genau. Wie gesagt war ich da noch am rumtesten wie weit ich runter kann und wie sich die Karre dann fliegt, deswegen habe ich da auch noch nicht viel mit Rundflug etc. mit der Drehzahl gemacht.

Logo 600 SE Low-RPM FLug ab 2:37 Min
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Greetz Timo

Geändert von PeterLustich (07.10.2011 um 20:23 Uhr)
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Alt 07.10.2011, 20:25   #72
dynaudio79
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Aha erwischt. Der Mann mit den Wegen. lach
Naja bei 6s Leichtakku is eben einigen möglich.
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Alt 07.10.2011, 20:30   #73
PeterLustich
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Zitat:
Zitat von dynaudio79 Beitrag anzeigen
Aha erwischt. Der Mann mit den Wegen. lach
Naja bei 6s Leichtakku is eben einigen möglich.
Jaja, hätte die Wege auch nach wie vor eingelernt, aber dann steht im JLog nur noch Kauderwelch bezüglich der Gasgeraden im Sender und dem was beim Jive ankommt. Ohne die Wege im Sender einzulernen stimmt die Gasgerade mit dem was JLog anzeigt weitestgehend überein. Also nur mit dem was JLog vom Sender empfängt, das hat nix mit der tatsächlichen Regleröffnung zu tun falls jetzt jemand wieder stutzig wird. Weiß nur nicht wie ichs besser schreiben soll.

Drehzahlen sind trotzdem gleich hoch bzw. niedrig geblieben, egal ob die Wege im Sender eingelernt sind bzw. angepasst sind, eingelernt werden sie ja beim Programmieren, oder eben nicht. Hat also weder Vor- noch Nachteile, ausser das JLog halt was anderes anzeigt als im Sender drinsteht - also bezüglich der im Sender eingestellten Gasgeraden.

ßbrigens war das Video noch mit dem 4035-500. Mit dem 5020-450 gings dann eben mit der Drehzahl noch etwas weiter runter.
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Greetz Timo
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Alt 07.10.2011, 20:31   #74
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Zitat:
Zitat von PeterLustich Beitrag anzeigen
In dem Video so ab 2:37 Min fliege ich meinen Logo 600 SE mit dem besagten 2650er 6S Lipo und die Drehzahl müsste so um 500-600 rpm gewesen sein, ich weiß es nicht mehr ganz genau.
Ein Video ... na dann bekommt man die Drehzahl ja vielleicht raus. Ich schau mir mal das Spektrum an...

mfg
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Alt 07.10.2011, 20:35   #75
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Mach mal und berichte, ich weiß echt nicht mehr was wir da damals gemessen haben. Da hatte ich den Logo erst einen Monat und habe vorsichtig rumprobiert. In der Halle waren's wie gesagt gemessene 400 rpm und in Melle gemessene 500 rpm. Genauer war der Drehzahlmesser leider nicht. +-50 rpm konnte der nur anzeigen.
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Greetz Timo
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Alt 07.10.2011, 20:43   #76
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Also in dem Video wo es so schön Flappt bekommt man ein schönes Spektogramm.

Da liegt der Peak bei 29Hz, was eine Drehzahl von 29*60/2=870RPM ergibt.

EDIT:
In dem von mir oben eingefügtem Video steht in der Beschreibung Regleröffnung 16% und Drehzahl 800RPM.
Auch da liegt der Peak bei 29Hz. Sind also ziemlich identisch.

mfg
Amok
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Alt 07.10.2011, 20:55   #77
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Vielen dank! Dann hoffe ich mal das das Wetter am We mitspielt, dann werde ich meinen Jive mal auf Mode 4 umprogrammieren und nochmal den 2650er 6S zum Leben erwecken. Vor allem da ich jetzt JLog habe kann ich den Flug mitloggen.
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Greetz Timo
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Alt 07.10.2011, 20:57   #78
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Anhand der Motordrehzahl und der ßbersetzung bekommst du es ja auf jeden Fall ganz genau raus. Vielleicht stand euer Meßgerät falsch ein (2*400 wären ja die ca. 800)

Vielleicht habe ich mich auch vertan, ... man weiß es nicht

mfg
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Alt 07.10.2011, 21:12   #79
PeterLustich
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Na ich will es jetzt auch genau wissen und dank JLog habe ich ja nun die Möglichkeiten. Ich werde es bei der nächsten passenden Gelegenheit mal ausprobieren und dann berichten. Ich kann ja auch nur das wiedergeben was der optische Drehzahlmesser angezeigt hat. 800 rpm haben wir auf jeden Fall mit dem iPhone noch gemessen bekommen und die Drehzahl Inder Halle letzten Winter nur mit nem optischen Drehzahlmesser. Wie gesagt werde ich berichten sobald ich nen Log haben.
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Greetz Timo
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Alt 08.08.2012, 12:20   #80
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Hallo,
es gibt einen neuen der jetzt nur noch auf die Anerkennung wartet



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Gruß Werner
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