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#1 |
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Hallo,
ich habe für meinen Logo 400 SE einen passenden Rumpf gesucht und bin bei Causemann fündig geworden. Gründe für diese Bell: -Hat auch in Wirklichkeit einen 2-Blatt-Rotor -Keinen Heckumlenkung nötig -Wollte gerne mal ein Einziehfahrwerk ausprobieren -In den Rumpf von Causemann passt die Mechanik fast ohne Umbau rein. Ziel war kein Superscale, sondern einfach Spa�scale. Bilder folgen. |
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#2 |
Member
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So hier die ersten Bilder:
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#3 |
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Hier ein paar Bilder vom Fahrwerk.
Es ist ganz simpel aufgebaut. |
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#4 |
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Nun ein paar Lackiervorbereitungen.
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#5 |
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So, das sind dann erstmal die letzten Bilder.
Gestern war der Testflug. Einfach schön. Jetzt werde ich flei�ig an kleinen Details weiterbauen (Scheibenwischer, Decals, etc.) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Michel für den nützlichen Beitrag: | Black-Shark (15.09.2013) |
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#6 |
Senior Member
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Nicht schlecht für einen Tiefziehrumpf.
Wo hast Du denn die Fahrwerke her? Scheinen ja nicht die vom Causemann zu sein. GruÃ? Gerd
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FPV mit Quadrocoptern und Booten, U-Boote |
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#7 |
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Hallo Gerd,
danke! Das Fahrwerk ist von Wild-Technik (Untitled document). Ich habe eine horizontale 3mm Querbohrung angebracht (senkrecht zur Madenklemschraube) dort steckt die kugelgelagerte Welle drin. Die Feder, im vorderen Federbein, habe ich durch eine schwächere ersetzen müssen, damit es einfedert. Gru� Michael |
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#8 |
Member
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Ach ja, die Räder sind nichtz die von Wild-Technik. Die waren hier zu gro�.
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#9 |
Senior Member
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Ja, vernünftige Räder in der Grö�e sind ein echtes Problem. Mein Rumpf hatte damals Räder mit Moosgummireifen dabei (von HF Modelltechnik, gibt's nicht mehr). Da sah die Bell nach wenigen Minuten stehen aus, als hätte sie drei Platten :-D
Und ich wollte sie natürlich auch nicht auf einem Bock lagern wie manche das tun, wozu hat sie schlie�lich Räder? Autos lagern ja auch nicht auf einem Bock... Letztendlich habe ich passende Räder mit hohler Gummibereifung gefunden und die Hohlräume mit eingedicktem Harz (Microballoons) gefüllt. Gru� Gerd
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#10 |
Member
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Hier noch ein paar Daten:
Habe die Bell mal auf die Waage gestellt. 2,1kg mit Akku. Geflogen bin ich mit ca. 1800 U/min. Habe aus dem 3300mAh/6s 50% entnommen. Flugzeit 5min. Sehr ruhiger Flugstil. Werde mal mit der Drehzahl noch ein bisschen runtergehen. Habe ein 13er Ritzel verwendet. Regler steht bei ca. 90%. |
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