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Alt 08.01.2014, 17:36   #31
gde2011
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Zitat:
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Funktioniert fantastisch .
Glaub ich, aber am Logo Grundsatzfrage
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Alt 08.01.2014, 18:56   #32
andre77
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Hi Ulf,

wegen dem BEC denk doch mal über die Green Cap Schaltung nach, hab ich bei mir in allen Helis drinn, macht einen gewaltigen Unterschied was die BEC-Last angeht ( schau mal hier ab 6:28 ).
Bonus zu dem entlastetem BEC ist eine Pufferung von Rückströmen und eine Notreserve zum autorotieren.

Viele Grüsse
Andre
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If you can't explain it simply, you don't understand it well enough
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Bundesbulf (08.01.2014)
Alt 11.01.2014, 15:35   #33
Bundesbulf
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Moin,
so... er ist da.

Leider sind die Greencaps nicht lieferbar, so das ich erstmal auf mein bewährtes Setup mit dem CC BEC Pro zurückgreife. Aber zunächst muss ich erstmal Zeit zum Basteln finden... die ist leider knapp. Aber Beutel 1 ist zumindest schon mal fertig.

Beutel1_S.jpg
_____________________________
Gruß und so,
der Ulf
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Alt 11.01.2014, 19:51   #34
heli-commander
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Hallo Ulf,

schön, dass Dein Heli angekommen ist.
Zitat:
Aber Beutel 1 ist zumindest schon mal fertig
kleiner Hinweis: Du hättest erst das Heckservo noch mit einbauen sollen ..... jetzt wo das Chassis zusammengebaut ist, ist das eine fiese Fummelei

Gruß,
Werner
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Bundesbulf (12.01.2014)
Alt 14.01.2014, 10:44   #35
Bundesbulf
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Moin,
das soll ja eigentlich kein Bauthread werden - aber eine Erfahrung war es und eine Info ist es mir auch wert...

...ich bin gestern bei den Heckblatthaltern kurzfristig verzweifelt, da die Anleitung an der Stelle fehlerhaft ist. Zwar wurde mir zu der mitgeliefertern "großen" Bauanleitung noch ein Ausdruck mitgeliefert - der eine scheinbar aktualisierte Fassung der Anleitung für das Heck enthält - aber auch hier fehlte bei der Beschreibung die Hülse in den Drucklagern.

550SE.jpg

Also hat der Ulf erstmal alles brav nach Anleitung zusammengebaut und festgestellt das er 2 Hülsen übrig und schwergängige Heckblatthalter hat. Hmmpf... also die Anleitung nochmal durchgearbeitet ob die Hülsen evtl. irgendwo anders verwendet werden (oder ob ich sie nicht doch übersehen habe) - nö, alles laut Anleitung richtig verbaut auch wenn mir das komisch vorkam. Also hab ich wohl unsauber gearbeitet -> nochmal auseinander, alles penibel gesäubert und nochmal zusammen gebaut. Natürlich immer noch schwergängig.

Dann bin ich auf die gloreiche Idee gekommen mal die Anleitung vom 550SX (ist ja im Prinzip der gleiche Heli) herunterzuladen - und siehe da: hier waren die Hülsen in der Materialaufstellung mit drin und auch in der Anleitung korrekt beschrieben wie sie montiert werden. Und was soll ich sagen - so klappt's perfekt.

550SX.jpg

Ich schicke das auch nochmal an den Mikado-Service - zumindest im Internet sollte ja die aktuelle Version der Anleitung stehen (das tat sie heute morgen zumindest noch nicht) und wenn ich schon einen extra Ausdruck in den Baukasten lege sollte dieser auch die richtige Anleitung beinhalten... finde ich.
_____________________________
Gruß und so,
der Ulf
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Alt 14.01.2014, 12:19   #36
Bundesbulf
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Hat sich schon geklärt...
...der Mikado-Service hat ruck-zuck geantwortet.

Es gibt eine neue Version der Nabe, bei der die Hülsen nicht mehr benötigt werden (einfacher zu montieren) - dazu passt natürlich meine Anleitung. Anscheinend ist mein Baukasten aus der ßbergangsphase und es ist noch eine alte Nabe zur neuen Anleitung mit herein gerutscht. Funktionieren soll die Version mit den Hülsen zwar genauso, aber die neue Version der Nabe bekomme ich dennoch zugeschickt - ich kann nur sagen: prima Service!
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Gruß und so,
der Ulf
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Mirkobeast (15.01.2014), Pixelhuber (28.01.2014)
Alt 14.01.2014, 15:27   #37
gde2011
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Zitat:
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Hat sich schon geklärt...
...der Mikado-Service
.....
..... prima Service!
So ist man das gewohnt. Aber muss immer gesagt werden, selbstverständlich ist das ja leider nicht.
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Alt 23.01.2014, 00:29   #38
Bundesbulf
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Moin,
viel Neues gibt es noch nicht...

...da ich nicht so viel Zeit habe komme ich immer nur Abends mal etwas zum Basteln. Aber immerhin steht die Mechanik und das Proggen des YGE sowie das grobe V-Stabi-Setup (Sender, Laufrichtungen, Governor, etc.) habe ich schon gemacht (mit der Elektrik noch lose außerhalb des Heli baumelnd). Jetzt muss nur noch verkabelt werden und die Einstellungen für Rotorkopf und Heck im Vstabi gemacht werden - das wäre es dann.

Erfahrungen bisher beim Bau - weitgehend positiv. Lediglich ein paar kleine zusätzliche Anmerkungen in der Anleitung wären schön gewesen (z.B. wie rum das Heckrohr rein kommt) - nichts wildes, nur es würde hier und da ein wenig Recherche sparen. Aber eigentlich macht es ja auch Spaß etwas zu "puzzeln". Zumindest hat alles prima gepasst und die Mechanik macht einen stabilen und sehr leichten Eindruck.

Auf dem Heck habe ich jetzt mal die 105er montiert und als Drehzahlen 1350, 1500 und 1700 programmiert. Wenn alles klappt und das Wetter mitspielt ist evtl. am WE Erstflug. Ich werde dann berichten.

logo2.jpg
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Gruß und so,
der Ulf
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Alt 28.01.2014, 23:59   #39
Pixelhuber
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Hallo zusammen,

ein paar News gibt??s inzwischen auch von mir Neuling. Hatte es vorletzten Sonntag mit meinem Logo aufs Feld geschafft um ein paar erste vorsichtige Runden zu drehen. Bis auf ein ab und zu minimal pendelndes Heck scheint alles prima zu passen. Als Drehzahlvorgabe hatte ich zunächst 1350 / 1650 probiert. Leider enthielt mein Baukasten eine möglicherweise vom Rückruf betroffene (vormontierte) Taumelscheibe wodurch nun erstmal Flugstopp angesagt ist. TS ist seit Samstag in der Post.



Grüße,
Danyel
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Alt 29.01.2014, 10:14   #40
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Glückwunsch zum Erstflug. Ich hoffe das an diesem WE das Wetter mitspielt und ich den SE auch mal anlupfen kann.

Zitat:
Zitat von Pixelhuber Beitrag anzeigen
Leider enthielt mein Baukasten eine möglicherweise vom Rückruf betroffene (vormontierte) Taumelscheibe wodurch nun erstmal Flugstopp angesagt ist. TS ist seit Samstag in der Post.
Das ist ärgerlich - ich habe zum Glück eine nicht vormontierte im Baukasten gehabt... uff. Aber so flott wie Mikado ist, solltest Du bis zum WE wieder eine TS haben.
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Gruß und so,
der Ulf
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