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Alt 05.02.2017, 17:54   #11
papads
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die Frage ist auch ob ein DC Anschluß vorhanden ist?
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Alt 05.02.2017, 18:46   #12
Robert Englmaier
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Zitat:
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die Frage ist auch ob ein DC Anschluß vorhanden ist?
iSDT - neue Ladegerte / Entladegerte
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Gruss Robert
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Alt 05.02.2017, 18:57   #13
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Zitat:
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Wirklich interessant finde ich den T8.
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Alt 05.02.2017, 19:01   #14
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Der Sc-D2 Lader ist ein tatsächlich ein reiner 230V Lader. Somit fürs Flugfeld ohnehin uninteressant.


ja, der T8 sieht interessant aus!
3A Balancer/Zelle ist schon eine Ansage 8S und 1000W ist auch ok.
Jetzt muss noch der Preis stimmen.

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Alt 05.02.2017, 19:06   #15
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Zitat:
Zitat von papads Beitrag anzeigen
Der Sc-D2 Lader ist ein tatsächlich ein reiner 230V Lader. Somit fürs Flugfeld ohnehin uninteressant.


ja, der T8 sieht interessant aus!
3A Balancer/Zelle ist schon eine Ansage 8S und 1000W ist auch ok.
Jetzt muss noch der Preis stimmen.
Werner,
du erinnerst dich an den Stihl-Akku? Der T8 kann bis 50V Eingangsspannung . Ich werde bis April warten.
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Alt 05.02.2017, 19:26   #16
papads
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Zitat:
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du erinnerst dich an den Stihl-Akku?
ja klar, für dich wäre der Lader optimal.
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Alt 05.02.2017, 20:45   #17
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Immer noch kein 12s Lader dabei
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Alt 06.02.2017, 10:27   #18
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Mit dem 1000w Lader könnt ich endlich 6 6s 3300er Packs mit 2c parallel voll machen. Wenn dann der Preis noch stimmt....

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Gruß Ralf
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Alt 06.02.2017, 10:46   #19
papads
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Zitat:
Zitat von Toidi2k Beitrag anzeigen
Mit dem 1000w Lader könnt ich endlich 6 6s 3300er Packs mit 2c parallel voll machen.
30A max kann der Lader!

3,3A x 2C x 6St = 39,6A!
Einigen wir uns auf 1,5C oder auf 4 Akkus.
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Alt 06.02.2017, 13:01   #20
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Ok aber muss nicht mehr ständig an und ab klemmen

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