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Alt 25.07.2017, 22:18   #11
heliroland 66
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hm wie wäre es diese Lockheed zu bauen?
OVER 200 KMH HIGH SPEED RC TURBINE MODEL HELICOPTER LOCKHEED 286L FLIGHT DEMONSTRATION - YouTube
Nööö, ich will unsere Lady wieder haben!

Roland
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Alt 25.07.2017, 22:37   #12
Gandalf
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Nööö, ich will unsere Lady wieder haben!

Roland
war ja nur so ein Gedanke............
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Alt 25.07.2017, 23:04   #13
Florian S.
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Hattest du denn beim letzten Crash ein Log mit laufen und dir das mal angesehen?
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Alt 25.07.2017, 23:27   #14
Klemens
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Hallo Roland,

Futaba (Vertrieb Deutschland) ist von Ripmax übernommen worden. Ich meine, dahin sind auch ein paar Leute vom ehemals robbe-Service gewechselt bzw. haben einen neuen Job bekommen. Da Ripmax der offizielle Futabavertriebspartner ist, einfach mal beim Service dort anrufen.

(Auszug aus der Ripmax-Seite: "Aber auch frühere Futaba-Kunden sind für uns wichtig. Hier sehen wir uns verpflichtet, auch diese soweit irgend möglich, kulant zu bedienen")

Grüße, Klemens

p.s. schön, dass es mit der Lockheed weiter geht

Geändert von Klemens (25.07.2017 um 23:33 Uhr) Grund: Ergänzung
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Alt 25.07.2017, 23:35   #15
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Good luck!
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Alt 26.07.2017, 00:49   #16
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Freut mich, dass du wieder da und top motiviert bist, deinen Lockheed wieder auf die Beine zu stellen...dein Thread ist schon aboniert...
Und dafür gibts natürlich auch gleich 5 Sternchen....
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Alt 26.07.2017, 11:19   #17
heliroland 66
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Guten Morgen Ihr Lieben,
ich möchte Euch mal anhand einiger Bilder zeigen wie ich die neue Rumpfform erstellt habe. Zum Glück kann an dem Rumpf ja nichts mehr kaputt gemacht werden, an einem neuen Rumpf könnte ich so eine OP nicht machen. Als erstes habe ich den alten Rücken mit dem Dremel abgeschnitten



Auch die Haube ist dem Dremel zu Opfer gefallen

Um erst mal eine Basis für den weiteren Aufbau zu schaffen habe ich einfach eine 2mm Balsaplatte von innen gegen die Öffnung geklebt.




Das wars jetzt erst mal .

Roland
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Alt 26.07.2017, 15:06   #18
heliroland 66
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Weiter geht's!
Auf die 2mm Balsaplatte hab ich dann einen ersten Selitron-Block mit 5 Minuten-epoxi geklebt und in form geschliffen.



Als die Form in etwas stimmte wurde ein zweiter Block aufgeklebt



Und im Anschluß in Form geschnitten und geschliffen.





Roland
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Alt 26.07.2017, 18:48   #19
Fixundfoxi
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Flugort: Ich fliege nicht. Ich bewundere nur die Kunst der anderen! Oder sollte ich sagen "noch" nicht ? ; )
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Nebenbei passiert noch so einiges ...

Denn wir tüfteln fleißig die neuen Kufen der Lady aus...

... Die werden sooo cool!
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Alt 26.07.2017, 21:05   #20
heliroland 66
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Und hier jetzt der letzte Teil von den Arbeiten die ich bis jetzt an dem Rumpf gemacht habe! Was fehlt waren die Harzarbeiten, zuerst hab ich mal rund um den Ausschnitt grob mit dem Dremel lack, Spachtel und auch Gewebe weggeschliffen damit ein Übergang zwischen alt und neu geschaffen werden kann. Es sind 2 Lagen 163g Körpergewebe aufgelegt und an manchen Stellen noch mit Plätzlitechnik verstärkt.



Als alles trocken war hab ich die Selitronteile raus geschnitten, von innen alles noch mal verputzt und danach auch noch mal eine Lage von innen aufgelegt.
Als Alles wieder getrocknet war konnte ich von außen grob beischleifen.

Das Bisherige Ergebnis:



Als nächstes werden die Turbineneinlässe, die anders als bei der Lockheed 286, flach oben auf der Erhebung eingesetzt sind einarbeiten. Danach geht es wieder mal an Spachteln und schleifen.

Zu den Kufen verrate ich bis jetzt noch nicht viel aber der erste Versuch ist sehr vielversprechend und wesentlich kleiner als die alte Kufen-Mechanik

Roland
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