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Alt 03.03.2018, 09:28   #41
Polten Sepp
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Wann kommt der G570 T-Line?

Ich hätte den gerne in Ultraleicht und Nobel für 6S.

Gruß Torsten
Das ist eigentlich der normale, oder die Carbon- Edition, oder der KSE. Viel leichter geht nicht, bei einen vollgasfesten Heli.
_____________________________
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Alt 03.03.2018, 09:36   #42
Catnova
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Ist ein RTF mit KBar und Hobbyking Komponenten. [emoji16][emoji23]🤣
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Gruß

Axel
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Alt 03.03.2018, 09:57   #43
bronti
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4225-550 oder 610kv lipo 12s 2700-3300 sowas

dann aber auch noch den riemen umrüsten bei 12s
High performance 13mm motor belt.
Goblin 630/700/770 first edition and Goblin 630 Competition
Upgrade Goblin 570.


ich hatte mal dieses Setup

Goblin 570: weiss/grau
FBL System: v-stabi silverline
Motor: Scorpion HKII-4225-550KV Limited Edition V2 (393g)
Ritzel: 23 wirdbestellt
Heck Ritzel: stock
Drehzahlen: 2200-2500
Regler : Heli Jive 120HV+
Taumelschein Servos: Graupner hbs 870
Heck Servo : Graupner hbs 770
Hauptrotorblätter: Stock
Heckblätter: Stock
LiPos: 12s optipower 2700mah 50c
Gesamtgewicht: 3760 (ohne Akku 2700g)
riemen und ritzel vom 770er goblin eingebaut
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Alt 03.03.2018, 10:14   #44
Polten Sepp
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Zitat:
Zitat von bronti Beitrag anzeigen
dann aber auch noch den riemen umrüsten bei 12s
High performance 13mm motor belt.
Goblin 630/700/770 first edition and Goblin 630 Competition
Upgrade Goblin 570.



LiPos: 12s optipower 2700mah 50c
Gesamtgewicht: 3760 (ohne Akku 2700g)
riemen und ritzel vom 770er goblin eingebaut
Bei mir hält der serienmässige Riemen bislang klaglos.

Das selbe Gewicht habe ich mit 3300mAh.
_____________________________
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Alt 03.03.2018, 10:36   #45
Hagen
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Zitat:
Zitat von *wt98* Beitrag anzeigen
Wurde gerade auf Instagram gepostet. Sieht irgendwie cool aus.

Liebe Grüße
Thomas
Also das alte Landegestell sah irgendwie hochwertiger aus.
Wir werden wohl bis zur Rotor warten müssen, um das Teil im Original zu sehen.
Vielleicht gibt es ja noch alte Restbestände zum Schleuderpreis....
_____________________________
Gruß Hagen

Goblin 570S, TDR I, TDR II, TDF in a box
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Alt 03.03.2018, 12:15   #46
Michal Palus
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4225er ist viel zu overkill. Der reicht locker im 700ter aus...
4020 auf 700kv gewickelt,12s und ne lange Untersetzung ist weitaus optimaler in meinen Augen...
_____________________________
they see me flyin, they hatin
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Alt 03.03.2018, 12:36   #47
bronti
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Zitat:
Zitat von Michal Palus Beitrag anzeigen
4225er ist viel zu overkill. Der reicht locker im 700ter aus...
4020 auf 700kv gewickelt,12s und ne lange Untersetzung ist weitaus optimaler in meinen Augen...
klar pyro 650 oder 4025 langt allemal, aber der 4225 war damals vorhanden,
oder ein 4219 wickeln lassen!
ist ja nur so um 3,5-3,8 kg der 570er 12s
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Alt 03.03.2018, 16:28   #48
bronti
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nicht schön aber selten!

Sport Line naja Linien sind drin im Lack
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 28424064_1710406255646276_1879754767840179056_o.jpg (159,8 KB, 247x aufgerufen)
Dateityp: jpg 28514464_1710406335646268_6016019220518325381_o.jpg (190,8 KB, 219x aufgerufen)
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Alt 03.03.2018, 17:11   #49
Polten Sepp
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Mir gefällt er sogar sehr gut!
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Alt 03.03.2018, 18:13   #50
Werner M
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Der Preis steht fest: 598 €
siehe SAB homepage
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