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Alt 01.01.2018, 11:05   #51
TheFox
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...und natürlich hab ich noch das Landegestell lackiert, aber nur die Tritte. der Rest lohnt nicht - wird sowieso verdreckt, und vermutlich kaputtgeflogen.

Am Turbinenauslass hab ich auch schon mal rumgepinselt...das Gold ist noch nicht ganz so wie ich es haben will. Aber ein sehr schönes Anbauteil!
WP_20180101_02_08_25_Pro.jpg WP_20180101_02_08_42_Pro.jpg WP_20180101_02_48_12_Pro.jpg WP_20180101_02_48_37_Pro.jpg
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Alt 01.01.2018, 13:34   #52
Lupusprimus
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Ich mische in das Gold immer etwas Braun rein, dann sieht das fast wie beim Original aus.
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Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.
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Alt 01.01.2018, 17:09   #53
TheFox
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Nun habe ich Blau maskiert, lackiert und demaskiert. Ich bin sehr zufrieden. Zumal ich diese Mal meine bevorzugte Farbe für das Weiß nicht habe, und mit einem Acrylharz-Basis Kack arbeite. Die Blau ist Tamiya TS 15. Nun muß das erst mal trocken werden, dann kann für Schwarz maskiert werden. Die Lackierung auf dem Heck zeigt aber schon mal, wo die Reise hingeht. Das letzte Bild zeigt das „Vorbild“, zumindest was die Lackierung betrifft.
WP_20180101_16_47_06_Pro.jpg WP_20180101_16_46_52_Pro.jpg WP_20180101_16_47_20_Pro.jpg WP_20180101_16_48_13_Pro.jpg WP_20180101_16_48_37_Pro.jpg WP_20180101_16_49_16_Pro.jpg WP_20180101_16_50_02_Pro.jpg 13.jpg
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Alt 01.01.2018, 17:10   #54
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Auch Heli Scale Quality war über Syslvester fleißig. Hier eine Vorschau auf den Decal-Bogen.
AS 350 Peter 1-20 (85).jpg
Für alle die „ganz normal“ eine AS30B, auch Airbus H125 bauen wollen, gibt es die Decals für die USA-Tour Version. Meine Maschine wird die Kennung der Ersten Experimental-Maschine tragen, um die Entwicklung des Fenestron zu ehren.
AS 350 N3500G (85).jpg 4.jpg
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Alt 01.01.2018, 23:09   #55
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Hier die Positionslichter im Höhenleitwerk: Passen in der Größe perfekt.
WP_20180101_23_00_29_Pro.jpg WP_20180101_23_01_27_Pro.jpg
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Alt 02.01.2018, 01:40   #56
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Heute bin ich gut vorangekommen. Die Kanzel ist fertig lackiert und demaskiert. Wie beim letzten Mal hat sich das Maskieren mit der Autofolie als richtige Methode erwiesen. Alle Kanten sind wie mit dem Messer geschnitten, und nirgends ist Farbe unter die Maskierung gekommen.
WP_20180102_00_38_11_Pro.jpg WP_20180102_00_38_25_Pro.jpg WP_20180102_00_38_54_Pro.jpg WP_20180102_00_39_09_Pro.jpg WP_20180102_00_39_23_Pro.jpg WP_20180102_00_39_41_Pro.jpg
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Alt 02.01.2018, 01:44   #57
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Auch am Heck ist das Schwarz drauf. Der Stator des Fenestron hat lichthellgraue Farbe bekommen, da muss ich noch etwas nacharbeiten. Der Rotor bekommt dies Farbe auch.
Nun fehlt lediglich der graue Streifen am Unterboden.
Es ist gut gelungen, so hab ich es mir vorgestell.
WP_20180102_01_28_19_Pro.jpg WP_20180102_01_28_38_Pro.jpg WP_20180102_01_30_31_Pro.jpg WP_20180102_01_31_12_Pro.jpg
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Alt 03.01.2018, 02:58   #58
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Nun habe ich den grauen Streifen am Unterboden noch lackiert. Danach noch das Abgasrohr nachgepinselt, mit etwas Braun in der goldenen Farbe. Gefällt mir viel besser. Der nächste Schritt war dann das Einkleben des Abgasrohres, und das verkleben des Landegestells mit dem Rumpf.
Die letzten kleinen Macken und Flecken wird mein Klarlack verschwinden lassen. Den kann ich erst aufbringen, wenn die Decals da sind.
Auch sonst ist Warten angesagt. Zunächst warte ich auf eine Antwort von HH bezüglich des FBL. Erst wenn das hier ist, kann ich die Mechanik als Trainer einstellen und Probefliegen. Und erst danach wird der Heckmotor und die Mechanik eingebaut.
WP_20180103_01_37_15_Pro.jpg WP_20180103_01_37_51_Pro.jpg WP_20180103_01_38_07_Pro.jpg WP_20180103_01_38_28_Pro.jpg WP_20180103_01_38_42_Pro.jpg WP_20180103_01_39_19_Pro.jpg WP_20180103_02_21_50_Pro.jpg WP_20180103_02_22_36_Pro.jpg WP_20180103_02_23_26_Pro.jpg
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Alt 03.01.2018, 22:29   #59
Fixundfoxi
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Flugort: Ich fliege nicht. Ich bewundere nur die Kunst der anderen! Oder sollte ich sagen "noch" nicht ? ; )
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Wow The Fox,
ich gestehe ja, ich bin absoluter Fan deiner Fenestron Helis

Sooo klasse!

Gruß Susanna
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Alt 04.01.2018, 10:37   #60
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Zitat:
ich bin absoluter Fan deiner Fenestron Helis
Danke!
Jemand sollte Dir einen Blade 130S besorgen...damit Du mal Einsteigen kannst. In 1-2 Wochen bist Du dann bereit für einen 230S mit Fenestron. (die sind vom Flugverhalten absolut gleich, kinderleicht zu fliegen, und der 130S geht auch -Aufgrund seines Gewichtes von 150g- beim "Fallenlassen" nicht kaputt).
Ihn zu fliegen macht noch viel mehr Spaß als ihn zu betrachten.
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Derfnam (05.01.2018), fassla (04.01.2018), Fixundfoxi (04.01.2018), Gandalf (04.01.2018), heliroland 66 (04.01.2018), Stebe (04.01.2018)
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