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Alt 24.01.2018, 21:28   #31
buell47
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Zitat:
Zitat von Weinbau Beitrag anzeigen
Der bisherige 500er Sport hat definitiv einen Kohle-Boom. Das weiß ich sicher, da ich schon zweimal das Innenleben studieren durfte
Ich bin mir sicher, das du falsch liegst.
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Alt 24.01.2018, 21:29   #32
Ello Propello
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Zitat:
Zitat von buell47 Beitrag anzeigen
Nur die Canopys sind da aus GFK anstatt Carbon.
...das ist Korrekt ! Die machen aber keinen schlechten Eindruck.

...ist etwas "wabbliger" als sonst, aber ich sehe das ehr als Vorteil, bezüglich Risse,
und aufziehen.

Vom Gewicht möchte ich jetzt nicht reden, das habe ich noch nicht verglichen.

Gruß Norbert
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Alt 24.01.2018, 21:31   #33
Ello Propello
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Zitat:
Zitat von buell47 Beitrag anzeigen
Ich bin mir sicher, das du falsch liegst.
...hast Du Dich "verlesen" ?
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Ello Propello für den nützlichen Beitrag:
buell47 (24.01.2018)
Alt 24.01.2018, 21:43   #34
buell47
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Zitat:
Zitat von Ello Propello Beitrag anzeigen
...hast Du Dich "verlesen" ?
So siehts aus....mega Kopfschmerzen und kann kaum noch gucken

Zitat:
Zitat von Ello Propello Beitrag anzeigen
...das ist Korrekt ! Die machen aber keinen schlechten Eindruck.

...ist etwas "wabbliger" als sonst, aber ich sehe das ehr als Vorteil, bezüglich Risse,
und aufziehen.

Vom Gewicht möchte ich jetzt nicht reden, das habe ich noch nicht verglichen.

Gruß Norbert
Meine paar SAB Carbon Canopys waren definitiv besser und vor allem stabiler als die GFK, aber ich bin nun trotzdem glücklicher mit den gelben GFK Canopys vom normalen Competition wegen der besseren Sichtbarkeit. Ist mir zu viel schwarz an den Carbon Canopys.
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Alt 24.01.2018, 21:51   #35
Ello Propello
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Zitat:
Zitat von buell47 Beitrag anzeigen
So siehts aus....mega Kopfschmerzen und kann kaum noch gucken
....wünsche Dir baldige Genesung...ich liege auch "Flach".
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Ello Propello für den nützlichen Beitrag:
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Alt 24.01.2018, 22:06   #36
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Vielleicht bitte "allgemeines Philosophieren" in einen anderen Thread verlagern - hier in NEWS ausschließlich konkret zum Thema!

Danke
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu thomas1130 für den nützlichen Beitrag:
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Alt 27.01.2018, 19:39   #37
bronti
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de bört hat den schon gelistet!


•Stylish fiberglass canopy. RRP $69
•New carbon tail boom manufactured using an innovative lower cost process pushing the RRP down to RRP $56
•G10 mainframe delivers performance on a budget. RRP $19.5. Compatible with the standard carbon frame to allow simple upgrading.
•No blades included, giving you more freedom to choose your style and control your budge
•Ability to use medium and full-size servos
•The structural plates are now made of a plastic material Zytel70G33L. This change ensures a reduction of 48 grams in weight.
•Main gear CNC H0423 (aluminum/delrin) in the basic kit
•New Swashplate with high quality spherical bearing
•Comes 18T motor pulley (other pulley sizes available)
•Comes with 2 battery trays







Goblin 500 Sport (New Edition) (PRE ORDER)
bronti ist offline   nach oben
Alt 16.02.2018, 16:01   #38
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Weis jemand von euch ob man für den Goblin 500 die 520mm Rapid Blätter verwenden kann?

Liebe Grüße
Thomas
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Alt 16.02.2018, 16:03   #39
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Ja, habe sie in Verbindung mit einer anderen Kopfdämfung auf dem "normalen" 500 Sport drauf.
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Gruß Toto

Geändert von Toto (16.02.2018 um 16:07 Uhr)
Toto ist offline   nach oben
Alt 16.02.2018, 16:30   #40
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Zitat:
Zitat von Toto Beitrag anzeigen
Ja, habe sie in Verbindung mit einer anderen Kopfdämfung auf dem "normalen" 500 Sport drauf.
Vielen Dank für die Antwort! Hast du eine weichere Kopfdämpfung verbaut und wie ist dein Flugstil mit dem Goblin?

Liebe Grüße
Thomas
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*wt98* ist offline   nach oben
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