VBar Control - Fully Digital Gimbal

[<<Philipp>>]

Um mir hier keine Off-Topic-Rügen einzufangen, ein Link zu meinen Erfahrungen bezüglich Alu gegen Kunststoff bei Jeti Aggregaten: Klick!

LG Philipp

[Heli87]

Nur das du da immer noch die Agregate von 2012 drin hast, welche sehr hart um die Mitte einrasten und ein Losbrechmoment auf Pitch haben.
Die der DS24 II und demnächst auch DC 24 II sind komplett neu und laufen deutlich smoother.

[<<Philipp>>]

Nur das du da immer noch die Agregate von 2012 drin hast, welche sehr hart um die Mitte einrasten und ein Losbrechmoment auf Pitch haben.
Die der DS24 II und demnächst auch DC 24 II sind komplett neu und laufen deutlich smoother.

Lies meinen verlinkten Beitrag. Beides lässt sich ohne viel Aufwand und mit im Vergleich zu einer neuen 24er verschwindend geringen Kosten beheben!

LG Philipp

[Heli87]

Klar, hab keine andere Antwort erwartet...
Hätte sich Jeti die ganze Entwicklung doch sparen können, hätten sie nur dich gefragt.

[<<Philipp>>]

Weil es kein Jeti Spezifikum ist:

EIner kauft gerne neu, der andere versucht, Schwächen auf den Grund zu gehen und sie zu beheben. Soll jeder tun, wie er mag. Ein schweres Alugehäuse leicht und besser wintertauglich zu machen, ist halt eine ziemlich schwierige Übung ...

Weiter damit im DS-12 Thema?

LG Philipp

[LordLeroy]

Hallo ,
bin nicht der 3D Flieger , nur Kunstflug mit Kraken 580 und TDSF.
Habe meine VBAR Control EVO auf digital Gimbals Radiomaster AG01 umgebaut.
Steuerung fast keinen Unterschied , jedoch etwas genauer und ruckfreier , nicht so schleifend.
Vom Gewicht etwas angenehmer und die Haptik etwas hochwertiger.
Aussehen etwas hochwertiger.

[Madness]

Das sind wir Mal gespannt wie lange Du mit den Radiomaster Gimbals in deiner EVo Spass hast

Bis der rote Bildschirm kommt und der Sender zu macht ich bin mit den RM durch. Brauch ich nicht nochmal