T-Rex 470 L

[Commonrailer]

AW: T-Rex 470 L

Na dann viel Glück beim Erstflug! Bei mir ist es noch nicht soweit......bin gerade an der Kabelage dran und dann muss ich das SetUp des Spirit FBL noch durchführen. Hoffe, dass ich das gut hinbekomme....ist ja auch mein erster selbstgebauter Hubi

[Olli99]

AW: T-Rex 470 L

Na dann viel Glück beim Erstflug! Bei mir ist es noch nicht soweit......bin gerade an der Kabelage dran und dann muss ich das SetUp des Spirit FBL noch durchführen. Hoffe, dass ich das gut hinbekomme....ist ja auch mein erster selbstgebauter Hubi

Danke, dir auch viel Glück wenn es so weit ist. Ich weis nicht wie es bei deinem Fbl ist, ich brauchte jedenfalls meine Zeit mich da rein zu fuchsen .

Gruß

Olli

[MiniSpark]

AW: T-Rex 470 L

Ich fand das Mircobeast eigentlich super einfach einzustellen, einfach der Anleitung folgen und dann geht das super.

Viel Erfolg beim Erstflug

[lawww]

AW: T-Rex 470 L

Bei dem Punkt, wo man die max. Wege der Taumelscheibenservos einstellt habe ich nur ein okay bekommen, da ansonsten das Servo eins bei Vollausschlag Nick im Maximalpitch anstößt. Entweder muss ich damit leben, oder mechanisch nochmal ran, aber dann stünden die Servohörner bei 0 Pitch leicht nach unten, damit ich da mehr Weg nach oben bekomme.

[Olli99]

AW: T-Rex 470 L

Ich fand das Mircobeast eigentlich super einfach einzustellen, einfach der Anleitung folgen und dann geht das super.

Viel Erfolg beim Erstflug

Ist es eigentlich auch, aber für die ersten Einstellungen habe ich meine alte dx6i genommen und da habe ich nicht verstanden dass ich da die 90° TS einstellen muss. Somit konnte ich also die Servos nicht richtig einstellen, weil die nicht das Taten was in der Anleitung steht.

Aber da muss man als Anfänger ja erstmal hinter kommen. Nachdem ich dann auf Youtube ein einziges Video dazu gefunden hatte, ging es wunderbar.

Ich habe da jetzt aber noch eine andere Frage: Muss ich beim Setup-Punkt N den Drehzahlregler auf Elektroheli stellen? Einen Drehzahlsensor habe ich nicht, aber ich möchte dass der Regler die Drehzahl im Stellermodus konstant hält, bzw. die Gaskurve der Funke verwendet.

[MiniSpark]

AW: T-Rex 470 L

Fliege auch mit einer Dx6i, 1Servo 90° ist quasi die Standart Einstellung bzw Normal Einstellung in anderen Fernsteuerungen.

Im Menü Punkt N wählst du einfach "Off" (Status LED ist aus) wenn du den Governor nicht nutzen willst.

Das Anlaufen vom Motor usw programmiert man dann direkt im Regler, da wählst du dann auch Typ Heli mit Softanlauf ohne Governor.

[lawww]

AW: T-Rex 470 L

Mal eine vielleicht blöde Frage: warum überhaupt ein Heliprogramm? Eigentlich werden doch die einzelnen Funktionen direkt (nur DR/Expo) übertragen und eh nichts gemicht. Die Heliprogramme sind doch nur bei mechanischer Mischung interessant, oder?

[enied]

AW: T-Rex 470 L

Mal eine vielleicht blöde Frage: warum überhaupt ein Heliprogramm? Eigentlich werden doch die einzelnen Funktionen direkt (nur DR/Expo) übertragen und eh nichts gemicht. Die Heliprogramme sind doch nur bei mechanischer Mischung interessant, oder?

Ja und Nein. Für die Mischung ist das richtig, Heliprogramme stellen aber auch Pitchkurven, Gaskurven, etc. zur Verfügung. Bei FBL-Systemen immer keinen Mischer verwenden.

LG

[Olli99]

AW: T-Rex 470 L

Beim Hochdrehen vom Rotor dreht sich mein heli schon etwas, wenn er dann auf Drehzahl ist nicht mehr.

Da kannst du im Parametermenü Punkt A schauen. Da kann man die Mittelposition des Heckservos festlegen bzw. verändern.

[extreme011]

AW: T-Rex 470 L

Das hat doch damit gar nichts zu tun.

Torsten

[enied]

AW: T-Rex 470 L

Das hat doch damit gar nichts zu tun.

Torsten

Kann es schon haben. Normalerweise sollte aber ein Geradestellen der Heckblätter vor dem Softanlauf reichen. Am Beginn des Softanlaufs wirkt der Gyro noch nicht wie er soll, die Stellung der Heckblätter aber schon. Kann man sehr einfach selbst ausprobieren.

LG

[Daniel Schmidt]

AW: T-Rex 470 L

Kann es schon haben. Normalerweise sollte aber ein Geradestellen der Heckblätter vor dem Softanlauf reichen. Am Beginn des Softanlaufs wirkt der Gyro noch nicht wie er soll, die Stellung der Heckblätter aber schon. Kann man sehr einfach selbst ausprobieren.

LG

Nein hat es nicht! Der Gyro weiß doch garnicht ob der Heli gerade anläuft oder nicht... Der arbeitet wie immer.

Der Fehler ist hier eher beim Sanftanlauf zu suchen. Dieser läuft bestimmt kurz sanft an und gibt dann richtig Gas...

Ich zb teste nach jedem Akku anstecken die Funktion der Servos, bewege also auch das Heckservo nach links und rechts. Da aber der Regelkreis dann schon aktiv ist, fährt es sowieso nie wieder von alleine in die 0 Position.

Die Funktion die du meinst, die ist für den DMA, sprich den Drehmomentausgleich am Heck und oder aber dient zur Trimmung falls der Kreisel im Normal Mode benutzt wird.

[extreme011]

AW: T-Rex 470 L

Kann es schon haben. Normalerweise sollte aber ein Geradestellen der Heckblätter vor dem Softanlauf reichen. Am Beginn des Softanlaufs wirkt der Gyro noch nicht wie er soll, die Stellung der Heckblätter aber schon. Kann man sehr einfach selbst ausprobieren.

LG

Sorry aber die Begründung ist schlicht falsch. Daniel Schmidt hat es richtig beschrieben. Das passiert aber eigentlich nur auf glattem Boden. Entweder Gummis an die Kufen oder auf Rasen stellen.

Torsten

[echo.zulu]

AW: T-Rex 470 L

Oder ganz simpel mit dem Hecksteuerknüppel die Schiebehülse vom Heckrotor ungefähr in die Mitte stellen und erst dann den Motor starten. Nach ein paar Versuchen hat man den Bogen raus und der Heli dreht sich nicht mehr weg beim Anlaufen.

Die Funktion die du meinst, die ist für den DMA, sprich den Drehmomentausgleich am Heck und oder aber dient zur Trimmung falls der Kreisel im Normal Mode benutzt wird.

Nicht nur das. Zusätzlich stellt diese statische Trimmung den Nullpunkt für die Regelung dar. Viele haben bestimmt schon erlebt, dass ein abruptes Stoppen von Pirouetten manchmal nicht in beiden Drehrichtungen gleich gut funktioniert. Da kommt es dann in einer Richtung zum Nachdrehen oder Zurückwippen des Hecks. Dieses Verhalten lässt sich mit der statischen Trimmung des Drehmomentausgleichs im NormalMode auch für den HH-Mode verbessern bzw. beseitigen.

[extreme011]

AW: T-Rex 470 L

Das mit dem ausrichten kann man machen, hilft aber nicht immer. Das bringt eigentlich nur was damit der Heli beim Abheben nicht kurz zuckt. Das weg drehen beim Hochfahren kommt vom glatten Boden und einem zu kurzen Sanftanlauf. Da ist dann das Drehmoment beim Hochfahren zu hoch und der Heckrotor schafft das noch nicht. Abhilfe bringt ein besserer Sanftanlauf oder anderer Untergrund oder Gummiringe an den Kufen. Am FBL stellt man dafür nichts ein.

Torsten