T-rex 700

[lobo]

endlich habe ich den Vogel in die Luft geschickt. Seid ihr der Meinung dass der Motor nach einem Gallon teilweise eingelaufen ist?
Gruss Vladi

http://www.rcmovie.de/video/e7f7432abd116da32156/erste-Rundfluege-mit-T-Rex-700

[Monzta]

AW: T-rex 700

Hallo,
definiere mal teilweise? Teilweise eingelaufen ist er auch schon nach einem Tank.

Ach ja, herzlichen Glückwunsch zum gelungenem Erstflug.

Gruß Andre

[awhelisi]

AW: T-rex 700

Kommentar zugefügt
Gruss Arne

[BigAl]

AW: T-rex 700

Hi,

willst Du den Motor ermorden ? Hast Du mal die Kopfdrehzahl gemessen? Würde ich nicht wissen das es ein 700er Rex ist und würde ich nur das Motorgeräusch hören, dann würde ich da einen 50er vermuten... Kann ja auch täuschen, aber die Leistungseinbrüche sind schon brutal...

Alex

[seijoscha]

AW: T-rex 700

Hi,

willst Du den Motor ermorden ? Hast Du mal die Kopfdrehzahl gemessen? Würde ich nicht wissen das es ein 700er Rex ist und würde ich nur das Motorgeräusch hören, dann würde ich da einen 50er vermuten... Kann ja auch täuschen, aber die Leistungseinbrüche sind schon brutal...

Alex

Ja stimmt hört sich echt brutal an .Und das liegt bestimmt nicht allein am Pitchmenitchmant.
Die würde ich auf alle fälle mal Messen und grad am Anfang es ein wenig esay angehen.

mfg

[Raptor-Spy]

AW: T-rex 700

Du killst dein Motor so wie du das ding schon ran nimmst, der Motor ist schon heftig am würgen und das für 15ccm

[lobo]

AW: T-rex 700

OK, ich weiss, vorher war der Motor gut aufgewärmt und das würgen hat nur 1.5min.gedauert

[Hughes 500]

AW: T-rex 700

Hallo,

mit der Einstellung wie im video brauchste Dich nicht wundern wenn der Motor nie richtig Dampf hat.
Der Motor steht einen Tick zu mager, und beim senkrechtstart merkt man deutlich das der motor gequält wird.
Später dann beim geknüppel bricht der motor auch noch ein. Erst als die Last nachläst erholt der motor sich wieder.

Mehr kann man nicht mehr falsch machen beim Erstflug.
Erst bringt man den Motor auf optimale Leistung bevor man voll belastet. so meine Meinung.

Mein Rex 700 geht zügiger im Steigflug und hält die Drehzahl bei 12 Grad Pitch ohne Mühe bis zur Sichtgrenze. Bei Pitch - zyklisch Geknüppel merkste nicht das der Motor sich schwer tut.

Also nimm Dir die Zeit das ordendlich abzustimmen, so ist der Motor bald ein Fall für die Tonne.

Erkennen kannste die richtige Einstellung auch am Geräusch des Motors. Bei richtiger Einstellung klingt der Motor tiefer und nicht so schrill - hell wie bei Dir.
Mach mal Nasen Tic Toc´s mit voll Pitch gleichzeitig voll Nick. Wenn der Motor da nicht einbricht ist alles ok.

Schau Dir Dein video noch mal an, der Motor läuft schon vom klang her sch...... und dann knüppelste auch noch voll rein und gibst ihm den Rest.

Aber ein gutes Beispiel dafür wie man es nicht machen sollte.

Sorry, aber das muste jetzt mal sein.

Gr.Udo

[bodykalle]

AW: T-rex 700

Hallo schau mal da geht bestimmt noch bisschen mehr !! WßRG ..

[lobo]

AW: T-rex 700

bis jetzt bin ich nur mit E-Heli geflogen. Kritik und Tips ist in Ordnung

[Odysse]

AW: T-rex 700

Hallo,

mit der Einstellung wie im video brauchste Dich nicht wundern wenn der Motor nie richtig Dampf hat.
Der Motor steht einen Tick zu mager, und beim senkrechtstart merkt man deutlich das der motor gequält wird.
Später dann beim geknüppel bricht der motor auch noch ein. Erst als die Last nachläst erholt der motor sich wieder.

Mehr kann man nicht mehr falsch machen beim Erstflug.
Erst bringt man den Motor auf optimale Leistung bevor man voll belastet. so meine Meinung.

Mein Rex 700 geht zügiger im Steigflug und hält die Drehzahl bei 12 Grad Pitch ohne Mühe bis zur Sichtgrenze. Bei Pitch - zyklisch Geknüppel merkste nicht das der Motor sich schwer tut.

Also nimm Dir die Zeit das ordendlich abzustimmen, so ist der Motor bald ein Fall für die Tonne.

Erkennen kannste die richtige Einstellung auch am Geräusch des Motors. Bei richtiger Einstellung klingt der Motor tiefer und nicht so schrill - hell wie bei Dir.
Mach mal Nasen Tic Toc´s mit voll Pitch gleichzeitig voll Nick. Wenn der Motor da nicht einbricht ist alles ok.

Schau Dir Dein video noch mal an, der Motor läuft schon vom klang her sch...... und dann knüppelste auch noch voll rein und gibst ihm den Rest.

Aber ein gutes Beispiel dafür wie man es nicht machen sollte.

Sorry, aber das muste jetzt mal sein.

Gr.Udo

Guten Abend,
also ganz so einfach ist aber doch wohl auch nicht über Ferndiagnose zu sagen das der ein
" Tick" zu Mager ist.
Die Drehzahl kann ja auch so extrem sein weil die Gaskurve vorne und hinten nicht stimmt, dann ist auch klar das der Motor beim kleinsten Zyklischen Ausschlag zusammenbricht, wenn er nicht weiter aufmachen kann.
Und das Fiese Geräusch ist auch davon abhängig was für ne Tüte da dran geschraubt ist.

Also ich würde ja mal vorschlagen das erst die wichtigsten Fakten geklärt werden sollten.

Deshalb welcher Dämpfer
Wie schaut die Gaskurve aus
Wie ist der Vergaser angelenkt ( die dreier Markierung bei Halbgas)
Was für eine Motor Temperatur liegt nach so einer Aktion an?
Wie hoch ist der Pitchbreich in dem Du dich hier bewegt hast?
Und wieviele Tanks hat der Motor den schon runter, das Du so Aktionen startest?

Zumindest sieht die Rauchwolke schon mal sehr gut aus....

gruß Kai

[Hughes 500]

AW: T-rex 700

Zumindest sieht die Rauchwolke schon mal sehr gut aus....

Hallo,

das ist Coolpower. Egal wie sch... der Motor steht der qualmt wie sau.

Auch wenn er mit der Gaskurve nach unten geht und damit die Drehzahl reduziert bekommt der Motor nicht mehr bumms.
Das Video zeigt ganz klar einen zu mager eingestelleten Motor der vermutlich mit Coolpower betrieben wird.

Stell Dir mal +/- 10 Grad Pitch ein und 8 Grad zyklisch. Das reich erstmal.
Dann stellste den Vergaser so ein das bei O Grad Pitch der Vergaser leicht über Mitte aufmacht.

Dann drehste bei 15% Nitro die Hauptnadel 1,5 raus und die Mittelnadel 0,5 und den Leerlauf auf 5 vor 12.

Schon sieht das ganz anders aus.
Da haste mal eine Basis auf der du ohne Schaden arbeiten kannst. Bei 30% ( sah aber nicht nach 30% aus) drehste Haupnadel und Mitte nochmal zusätzlich eine Umdr auf.

Gr.Udo

[lobo]

AW: T-rex 700

- Hatori 939
- PowerMaster 15%
- Motor Temperatur um die 100°C
- 1 Gallon war beim leichtem Schwebeflug oder am Boden verbraucht
- Pitsch -10° + 13°

- So habe ich das gelesen....der Motor soll zwischen 90-100°C haben
Gruss Vl.

[Odysse]

AW: T-rex 700

- Hatori 939
- PowerMaster 15%
- Motor Temperatur um die 100°C
- 1 Gallon war beim leichtem Schwebeflug oder am Boden verbraucht
- Pitsch -10° + 13°

- So habe ich das gelesen....der Motor soll zwischen 90-100°C haben
Gruss Vl.

Hallo

aha soviel zum COOOOOOl Power, so ist dat halt mit der Ferndiagnose,

also bei einer Galone kann der Motor schon als eingelaufen Zählen, AAAber das soll nicht dazu verleiten von Fett gleich auf Mager zu Stellen, es wird immer (sollte immer) nur von Tank zu Tank etwas Magerer gedreht.
Da sich aber bei Dir die Temp. im grünen Bereich aufhält KßNNTE es passen, es sei denn der Motor ist im Mittelbereich EXTREM FETT und auf Vollgas EXTREM MAGER, dann kann es sein das die Temp zwar stimmt aber der Motor trotzdem zu mager ist ( gib mal deine Düsennadeleinstellung durch).
Hast Du mal die Drehzahl messen können? Die scheint schon recht hoch zu sein,
die 13 Grad pitch können zuviel sein, wenn Du ein schlechtes Pitchmanagment hast, denn dann bricht die Drehzahl ein wenn noch ein bissl zuviel Zyklisch dazu kommt.

An welchem Punkt steht denn der Vergaser wenn Du halbgas hast? Da sind doch diese 3 Markierungen, wenn möglich stell das mal so ein das Du bei der ersten bist bei Knüppelmitte.
Vorausgesetzt die Nadeln passen einigermaßen, in der Anleitung sind schon mal Richtwerte genannt!
Wenn Du das gecheckt hast erzähl uns mal deine Gaskurveneinstellung.

gruß Kai

[lobo]

AW: T-rex 700

- Tja, bei Knüppelmitte bin schon über die zweite Markierung.
- Drehzahl habe ich nicht gemessen (besitze kein Drehzahlmessgerät)
- Hauptdüsennadel 2.5 Umdrehungen
- Gemischregelschraube 1/4 - fett

Ich bedanke mich und falls mir jemand von euch lust hat, mir die gute Motor-Einstellung zu beschreiben(PN), wäre ich dankbar. Und wie ist es mit PowerMaster? Gut,schlecht, was soll ich lieber nehmen?
Gruss Vladi