Motorritzel Tango 45-13 4s1P bei Logo 10

[Rolli]

Re: Motorritzel Tango 45-13 4s1P bei Logo 10

Hallo, der Logo 10 hat ein Hauptzahnrad mit 200 Zähnen , dazu brauchst Du ein Ritzel 0,5 Modul .
Folgende Rechnung : 21 er Ritzel = 9,52 : 1 gleich 1492 U/Min. Rotorkopf

Läuft prima
Gruß
Rolf

Re: Motorritzel Tango 45-13 4s1P bei Logo 10

Habe jetzt einen Tango 45-13 (1280 U/V ) erstanden und möchte ihn mit 4s1P 3300 mah betreiben
so das ein vernünftiger Kompromiss zwischen Leistung und Flugdauer habe.

Aber mit welcher Spannungslage, Drehzahlverlust beim Motor muss man da rechnen ?
Laut meinen Berechnungen sollten es 19/20 oder 21 Zähne sein.

Hallo,

wenn Du das hier:

http://www.torcman.de/peterslrk/Wie_viel_windungen.html

richtig verstehst

Kannst Du Dir hiermit:

http://www.kontronik.de/Technische_Daten_2005_V1.pdf

alles auf 5% genau ausrechnen

Als Spannungslage des Akkus nimmst Du natürlich die Spannung bei der Du den Regler abschalten zu lassen gedenkst.

Gruß
Dieter

Re: Motorritzel Tango 45-13 4s1P bei Logo 10

Hallo Danke für das Super Programm werde natürlich berichten .

Was mir aufgefallen ist ist wenn man die ßbersetzung ändert müssten sich die Ampere und Flugzeit ändern
oder ist das Programm einfach nur für 1600 U/min ausgelegt ?

Ist das das richtige HAUPTZAHNRAD LOGO 16/20/24 138Z 0,7MODUL Mikado Nr.:3000
Passt das in den Logo 10 wenn man ein 0,7Modul Ritzel hat ?

Wie weit kann man die Drehzahl über denn Jazz Regler 40-6-18 runterregeln das der Motor und Regler nicht übermäßig heiß werden
70% werden sicher noch gehen oder ?
Um den Einsatzbereich zu erhöhen.

mfg Jürgen F.

[Wilfried]

Re: Motorritzel Tango 45-13 4s1P bei Logo 10

Hallo Sebastion


Natürlich selbst gemacht !

Das Problem ist wirklich die Verfügbarkeit genauer spezifischer Leerlauf-Drehzahlen der verschiedenen in Frage kommenden Motore!
Hier hat man ruck zuck ßpfel mit Birnen verglichen !

Andererseits ist die errechnete maximale - Lastdrehzahl wirklich unter Nennlast zu verstehen. Diese Drehzahl würde der Antrieb auch unter Last konstant ohne Einbruch durchhalten ( Ausnutzung der kompletten Reglerreserve ). Natürlich ist bei entsprechend geringerem Strom auch eine höherer Drehzahl ohne Schwankung nutzbar .

Wäre schön, wenn sich mal einer die Mühe machen würde und eine Liste erstellte mit den wirklichen ( vergleichbaren ) spezifischen Leerlauf-Drehzahlen und hier zur Verfügung stellen würde .... => Aufruf an die Motorenhersteller !!! *

[Sebalexx]

Re: Motorritzel Tango 45-13 4s1P bei Logo 10

Tach Wilfried,

also ich muss in dem Sheet bei Motordrehzahl Tango 45-8 annähernd die 800 als Lastdrehzahl eintragen, dann passen die Werte... Wenn ich 800 als Leerlaufdrehzahl angebe, kommen zu niedrige Drehzahlen raus.

Hast ja auch angegeben, dass einige Hersteller die Lastdrehzahl angeben - ist bei Kontronik scheinbar der Fall.

Sonst schön - selbst gemacht?

bis denn
Sebastian

[Wilfried]

Re: Motorritzel Tango 45-13 4s1P bei Logo 10

Hallo Jürgen

Anbei ein kleines Excel - sheet zur Auslegung von Elektro - Antrieben

Du kannst ja mal mit den ßbersetzungen und der prozentualen Verteilung der Flugstile spielen um das optimale Setup zu finden.
Die angegeben Werte haben sich bei meinen E - Helis ( Acrobat SE/ MP / Joker ...) im Großen und Ganzen als recht brauchbar erwiesen und wurden in der Realität bestätigt.

Man kann sehr schön sehen, wie die verscheidenen Flugstile in die erreichbare Flugzeit eingehen.

Teste mal und berichte dann wie die errechneten Werte mit der Realität übereinstimmen.



[gelöscht durch Administrator]

Hallo Ich bin neu hier und habe seit ein 5 Wochen einen Logo 10 und habe schon viel Profitieren können von diesem Forum Danke.

Meine Frage
Ich bin bis jetzt einen Mega 22/20/2 3s1P 3300 Lipo geflogen 1400 U/min bei 0° Pitch und 100% Regler geflogen.

Wo ich aber nach dem 5 Flug gemerkt habe das die Leistung nicht mehr lange Reicht.

Habe jetzt einen Tango 45-13 (1280 U/V ) erstanden und möchte ihn mit 4s1P 3300 mah betreiben
so das ein vernünftiger Kompromiss zwischen Leistung und Flugdauer habe.

Welches Ritzel soll ich da Verwenden die Rotor Drehzahl sollte schon glaube ich bei 80% bei 1450 liegen oder ?

Ich suche jetzt schon ein paar Tage im Netz und im Forum.
Aber mit welcher Spannungslage, Drehzahlverlust beim Motor muss man da rechnen ?
Laut meinen Berechnungen sollten es 19/20 oder 21 Zähne sein.

Ihr werdet mir sicher helfen können.

Danke

Schöne Grüße aus dem heißen Oberösterreich.
Jürgen F.