Hallo,
ich bin seit wenigen Wochen (stolzer) Besitzer eines Crown III.
Nach ersten kleinen Situationen - Ersatzteile zu benötigen, wusste ich wieder, warum ich als Flächenflieger, nie in die Heli Szene einsteigen wollte. Das Ganze ist eine nicht endende kostenintensive Materialschlacht. Wer nicht gerade eine Drehbank, Fräsmaschine und ähnliches sein Eigen nennt, muss Ersatzteilkosten als festen Bestandteil in seine private Budget-Planung mit aufnehmen.
Was mich besonders ärgert... ein neues Modell ist für unter 200,- EUR und bekommen, die Summe aller Einzelteile liegt bei mehr als das 3-fache!
Also besser gleiche das Modell zwecks Ersatzteile - 2x oder gar 3x ordern, oder wie?
Gruss
Werner
ich bin seit wenigen Wochen (stolzer) Besitzer eines Crown III.
Nach ersten kleinen Situationen - Ersatzteile zu benötigen, wusste ich wieder, warum ich als Flächenflieger, nie in die Heli Szene einsteigen wollte. Das Ganze ist eine nicht endende kostenintensive Materialschlacht. Wer nicht gerade eine Drehbank, Fräsmaschine und ähnliches sein Eigen nennt, muss Ersatzteilkosten als festen Bestandteil in seine private Budget-Planung mit aufnehmen.
Was mich besonders ärgert... ein neues Modell ist für unter 200,- EUR und bekommen, die Summe aller Einzelteile liegt bei mehr als das 3-fache!
Also besser gleiche das Modell zwecks Ersatzteile - 2x oder gar 3x ordern, oder wie?
Gruss
Werner