Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[garfield2412]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Dem Gov gain war ich schon auf der schliche, mit 23 statt 25 wurde das zwitschern weniger, so dass du mit den 18 die du mir Vorschlägst vermutlich genau richtig liegst.

Gibt es was anderes als POM für den DFC? Habe die buchsen verbaut die dabei waren.
Muss mir mein setup mal nochmal in ruhe ansehen.

[PetJumper]

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Gibt es was anderes als POM für den DFC? Habe die buchsen verbaut die dabei waren.

Dann sind das vermutlich die richtigen - schwarz und hart.

Zum Setup - frage mal den HeliAnfänger-Düsseldorf (Wolfgang, RC-Heli Community) - der hat auch einen LAOS mit Vstabi und bewegt ihn teilweise mit um die 1.000 RPM. Bei 800 hat es ihn aber auch mal zerwobbelt - das ist dann wohl die absolute Schmerzgrenze.

Viele Grüße
Peter

[garfield2412]

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Okay, hab grad meine Empfindlichkeit gescheckt... 90 (hab mich da wohl von dieser Zeichnung/Empfehlung TDR/BO105 in der Software verleiten lassen)
Dann könnte eine zu hohe Empfindlichkeit das aufschaukeln (zusätzlich) gefördert haben.
Drehzahl in Keller, leichtes wobbeln, VStabi steuert schnell dagegen, wobbeln verstärkt sich, Effekt schaukelt sich auf durch immer geringer werdende Drehzahl+massives gegensteuern von VStabi.
Ei Ei Ei... Ungünstiger Mix diverser Kleinigkeiten vermutlich

[Nitrofan]

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Ich fliege meine TS Gains für alle 3 Drehzahlen gleich gehen von 13-1700, gain ist 90,90,100 und geht tadellos.

[garfield2412]

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Ich fliege meine TS Gains für alle 3 Drehzahlen gleich gehen von 13-1700, gain ist 90,90,100 und geht tadellos.

Okay... !
Wobei heute 1300 kein Problem waren, absolut stabil.
Darunter die 1200 gestern hatten wobbeln gebracht. Und heute dann halt das abschalten des Motors für die mini auro.
Ich schlaf am besten mal ne Nacht über den schock/euren Empfehlungen.

[eras]

[eras]

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Anbei noch das Log.
Bin den Janis schon vorher geflogen mit unterschiedlichen setups.
Hatte ein leichtes Schüteln seit dem Umbau schon mehrere Flüge lange.
Lezter Flug nach dem Umbau war der Trimmflug am ende des Loggs.
Vibs giebt es eigentlich nur beim umschalten der Drehzahl (Bank1 1500, Bank2 1800, Bank3 2000, Bank0 Auro)
Nur das der Roll und Nicksensor ohne Vibs vorher aussteigen..
lg

[Nitrofan]

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So hab heute mal die nhp getestet, um Welten besser als die 800er Align Bläter, denke das liegt an der geringeren Blatt tiefe.

[garfield2412]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

So hab heute mal die nhp getestet, um Welten besser als die 800er Align Bläter, denke das liegt an der geringeren Blatt tiefe.

Definiere bitte um welten besser? Im Bezug auf was? Wobbeln bei niedrigen DZ?
Die align 780 haben 64, die align 800 70mm soweit ich weiss.
NHP 60mm?

[Nitrofan]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Weniger Stromverbrauch, Steuer verhalten ist besser und er geht besser über Roll und Nick, ist einfach viel Agiler als vorher. Die haben 61mm
Muss die mal wiegen wie viel leichter die sind.

[eras]

[garfield2412]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

so, er fliegt wieder
Drehzahl heute war 1250+1500 und kein schütteln/wobbeln über die TS.
Hab allerdings nur versucht diverse Einstellungen zu finden, der Schock sitzt noch tief.

Bin auch noch nicht ganz Freund mit Frau Stabi...
Gain auf Drehzahl war heute bei 18 bzw. 20, jetzt pendelt mein heck hin und her, hier glaub ich allerdings das ich einfach einen zu langen servohebel verwendet habe, hab soeben eine Stufe kürzer eingebaut, geht eben so ohne anecken am servogehäuse. jedenfalls konnte ich rauf und runter mit der Empfindlichkeit des Heck und es wurde nicht besser. Könnte jedoch auch immer noch zu hoher Regler Gain gewesen sein, auch das gibt ja ähnliche Effekte...

Bin gespannt ob diese Optimierungen während der Reparaturphase was bzgl. TS-Wobbeln gebracht haben, trau mich noch nicht <1250:
1. Zahnflankenspiel Motor/HZR: Diesmal doppelte Lage Papier verwendet
2. Sicherheitshalber neue HRW rein
3. Hauptantriebsstrang peinlichst genau zusammengefügt.
4. Blätter so fest wie nötig bzw. so locker als nötig angezogen
5. TS-Gain auf 80 reduziert

[sk15031984]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Habe heute mal ein wenig rum probiert an meinem laos, ab 2100 u/min ist die heckrosonanz wieder verschwunden die ich bei 2000 ganz extrem habe. Nun muss ich nur die kV vom motor etwas erhöhen da der regler sonst bei 100% steht und nicht nachregeln kann. Leider gibts die 20mm ritzel ja nicht mit 13 oder 14zähnen oder hat die schon jemand gesehen. Momentan nutze ich das 12er von scorpion am 800er Pyro.

Viele grüße
Stefan

[hubijohn]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Habe heute mal ein wenig rum probiert an meinem laos, ab 2100 u/min ist die heckrosonanz wieder verschwunden die ich bei 2000 ganz extrem habe. Nun muss ich nur die kV vom motor etwas erhöhen da der regler sonst bei 100% steht und nicht nachregeln kann. Leider gibts die 20mm ritzel ja nicht mit 13 oder 14zähnen oder hat die schon jemand gesehen. Momentan nutze ich das 12er von scorpion am 800er Pyro.

Viele grüße
Stefan

Hi Stefan,
13er gibt es sicher von Kompass.
Ich glaube das die auch ein 14er haben.

LG Hans

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[sk15031984]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hi Stefan,
13er gibt es sicher von Kompass.
Ich glaube das die auch ein 14er haben.

LG Hans

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Guten morgen Hans,

Haben die von Kompass denn auch eine Zahnbreite von 20mm wie die scorpion ritzel? Bisher hab ich immer nur maximal mit 15mm zahnbreite gesehen.

Lg Stefan