Erfahrungen mit dem 130X

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hast die Glocke verloren?!

Wenn sie noch hast, müsste man den Motor nur neu wickeln...

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ne die hab ich nur abgenommen weil ich bemerkt habe das der motor rau läuft.


nur neu wicklen hört sich gut an, ich schätze ich kann sowas nicht

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Frag mal en Mattes (Diablol)...

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Frag mal en Mattes (Diablol)...

danke werde mal nachfragen, kommt hoffentlich billiger als ein neuen motor zu kaufen.

[Eugene Tooms]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

also mit den Zahnrädern kann das ja nichts zu tun haben...ES SEI DENN..eins rutscht durch..
hast du vorne das Plastik Kegelzahnrad...?
wenn kann es nur ein von den Plastikrädern sein...und das sind ja nur drei...schau mal ob eins durch rutscht....

dreht der Heckrotor überhaupt...?
Dreht er sich schnell im kreis...?


Gruss GTO

Ich habe alle Zahnräder gegen Metall getauscht.
Heckmotor dreht sich aber offensichtlich nicht richtig.

Ich muss noch mal genau schauen. In der letzten Zeit war ich mit dem Aufbau meines T-Rex beschäftigt.

[parkplatzflieger]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Heckmotor dreht sich aber offensichtlich nicht richtig.

Heck_M_otor? Tippfehler?

Nehmen wir an Du meinst Heckrotor, was sollte den dran hindern zu drehen, wenn Du alle Zahnräder gegen Metall getaucht hast und diese sauber ineinander greifen?

[nrisc]

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Hallo Kollegen.

Edit by Mod:
Hallo Kollege, wie Du sicher weißt sind Kleinanzeigen hier unerwünscht!


viele Grüße,
Claus

[Halloween12]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Verstehe Nur möchte ich diesen Sommer noch bei kleinen Helis bleiben und da kommt mir der 130X perfekt, habe auch kein Problem damit das Geld auszugeben und ein bisschen zu basteln.

Da ich nicht im Verein bin, werde ich in naher Zukunft sowieso nicht größer als 450 gehen, da ich sehr gerne auf einer Wiese um die Ecke fliege und da wohl nicht gut mit 500er+ rumfliegen kann.

Ich lege mir außerdem gern eine kleine Helisammlung an, von daher auch die andern Microhelis.

Werden aber jede Woche geflogen wenn das Wetter stimmt.


LG

Zu diesem Thema sag ich nur Versicherung, die ist Pflicht. Weiß aber gar nicht ab welcher Heligröße

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Frag mal en Mattes (Diablol)...

danke nochmal für den guten tip, er wird ihn mir wickeln, und das kommt auf jeden fall günstiger als ein neuer

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Zu diesem Thema sag ich nur Versicherung , die ist Pflicht. Weiß aber gar nicht ab welcher Heligröße

Selbst schon bei nem mcpx!

[parkplatzflieger]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Zu diesem Thema sag ich nur Versicherung, die ist Pflicht. Weiß aber gar nicht ab welcher Heligröße

Bei jeder Größe. Ich hatte letztens das Problem, dass mich ein Kind (Nichtmitglied in unserem Verein) fragte, ob es seinen FP-Heli (mSR Grösse) auf dem Platz fliegen dürfe.
Die Rückfrage auch beim Vater ergab: keine Versicherung vorhanden.
Irgendwie eine blöde Situation, denn was soll schon passieren, aber andererseits, wenn was passiert, hängt der eingetragene Flugleiter mit drin, weil er die Versicherung hätte prüfen müssen. Letztlich ist er dann neben dem Vereinsgelände geflogen. Ich kann mir nun aber schon vorstellen, dass nun wieder irgendwo Geschichten über die merwürdigen Modellflieger erzählt werden, die einen kleinen Jungen mit seinem Spielzeugheli nicht fliegen lassen. Aber was soll man machen? Kann nur hoffen, dass der Vater das Problem verstanden hat.

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo

so viel Komponenten gibt es ja nicht, die für den Heckrotor zuständig sind...
dreht er sich schnell im kreis....?
und wie rum....

Gruss GTO

[rrunner]

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Ich hätte gerne einen kleinen stabilen CP Heli den ich auch mal im Garten etwas fliegen kann.

Der Stabilste ist sicherlich der Nano, weil er das geringste Gewicht hat, danach kommt der mCPX. Beim mCPX hält der Motor besser, aber dafür ist schon mal der eine, oder andere Ersatzteil fällig, wenn er nicht gerade in der butterweichen Wiese runterkommt.

[Stanley]

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Der 130er ist ein Sorgenkind bei HH. Gehe jede Wette ein, dass es im Spätsommer 2013 einen Blade 200 oder Blade 250 geben wird. Genau diese Sparte fehlt noch im Sortiment. Dann geht der ganze Weiterentwicklungsstress mit besseren Teilen wieder los

[dogy]

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Zu diesem Thema sag ich nur Versicherung , die ist Pflicht. Weiß aber gar nicht ab welcher Heligröße

ist oft in der haftplicht mit versichert, elektro bis 5kg.... vorher aber unbedingt abklären!
oder einschliessen lassen.

am besten in nen verein, das macht mehr spass als alleine auf ner wiese. Dann gibts meisst noch ne versicherung wie vom DMFV dazu