Blade 270 Fusion Infos

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  • Joh
    Joh
    Senior Member
    • 28.07.2018
    • 2758
    • Johannes
    • Vogelsbergkreis

    #601
    AW: Blade 270 Fusion Infos

    Das mit dem wegkippen hat grundsätzlich nichts mit den Einstellungen zu tun. In der Regel jedenfalls. Das macht der Heli bei einigen Benutzern ( evt. auch alle ?)
    Manche legen sich da ein Röhrchen unter die Kufen um das zu unterbinden. Das FBL will wohl stabilisieren wo es nichts zu stabilisieren gibt.
    Am besten mal im Thread nachlesen. Genau weiss ich das auch nicht mehr. Aber ich weiss das da sowas in der Richtung war, weil ich mich auch mal für den Heli interessiert habe aber ihn schlussendlich aus diesem Grund nicht gekauft habe.
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    • 47110815
      Senior Member
      • 30.07.2014
      • 4427
      • Thomas
      • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

      #602
      AW: Blade 270 Fusion Infos

      Mehr Drehzahl und zügig abheben.

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      • TheFox
        Gelöscht
        • 28.10.2016
        • 7876
        • Peter
        • Ingolstadt/Bayern

        #603
        AW: Blade 270 Fusion Infos

        Ich habe es mal selbst probiert, und irgendwie kippt er mir bevor er abhebt nach rechts weg
        Der 270er mit dem AR636 neigt dazu beim Abheben zu kippen...hab ich schon öfter gelesen. Beim 230S der ersten Generation war das auch so.
        Den DX8 Sender der ersten Generation hab ich leider nicht, hätte nicht gedacht dass der Unterschied so groß ist, das man mit den Angaben aus der Anleitung da nicht weiter kommt.
        Zuletzt geändert von TheFox; 20.04.2020, 00:45.

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        • Dakrabs
          Junior Member
          • 17.04.2020
          • 11
          • Dominik

          #604

          Kommentar

          • 47110815
            Senior Member
            • 30.07.2014
            • 4427
            • Thomas
            • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

            #605
            AW: Blade 270 Fusion Infos

            Zitat von Dakrabs Beitrag anzeigen
            beim Flight mode. Schalter B. Kein Plan wo der sein soll ������
            F-Mode würde ich mal sagen.

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            • jumphigh
              Senior Member
              • 16.12.2009
              • 4214
              • Andreas
              • Allstedt

              #606
              AW: Blade 270 Fusion Infos

              Der Unterschied der alten DX8 zu den neuen Modellen ist in der Tat, dass die Schalter nicht frei belegt werden können. Die haben die festen Funktionen wie aufgedruckt und sind nicht einfach wie bei den neuen "durchnummeriert" und beliebig tauschbar.
              Grüße von Andreas

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              • Ruttu
                Member
                • 19.02.2016
                • 177
                • Andy
                • CH / Region Zürich

                #607
                AW: Blade 270 Fusion Infos

                Bist Du schon weiter gekommen?
                Schau doch mal in die Anleitung vom Blade 180 CFX. Dort sind die Programmierangaben für die alte DX8 gelistet. Bis auf die SAFE-Programmierlösung kannst Du glaub ich alle Angaben von Fusion 270 dort "übersetzt" eintragen. Bei beiden Helis muss ja grundsätzlich das Gleiche programmiert werden, es ist einfach ein bisschen anders gegliedert. Dann hast Du eine Tabelle, mit der Du vielleicht die alte DX8 einfacher mit den Werten des Fusion 270 programmieren könntest. Und im Mischer der alten DX8 bringst Du dann den Safe-Mode bestimmt auch noch richtig unter...
                Wenn du gar nicht weiter weist, habe ich sonst noch eine andere Idee...
                Beste Grüsse
                Andy

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                • Ruttu
                  Member
                  • 19.02.2016
                  • 177
                  • Andy
                  • CH / Region Zürich

                  #608
                  AW: Blade 270 Fusion Infos

                  Zitat von Dakrabs Beitrag anzeigen
                  beim Flight mode. Schalter B. Kein Plan wo der sein soll ������
                  Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
                  F-Mode würde ich mal sagen.
                  Genau.
                  Der F-Mode-Schalter ist bei der alten DX8 stirnseitig auf der rechten Seite. Und zwar rechts neben dem Drehknopf der obere 3-er Schalter. Im Manual der alten DX8 sind alle Schalter mit Namen / Funktion benannt.
                  Im Manual vom Fusion 270 wird ganz am Anfang der Programmierung in den Systemeinstellungen für den F-Mode Setup den Schalter B definiert. Für die Programmierung der alten DX8 heisst das, dass alle Schalter-B-Nennungen F-Mode heissen.
                  Bei der DX8 Gen2 sind die verschiedenen Schalter durchbuchstabiert, da sie den Funktionen frei zugeordnet werden können. Bei der alten DX8 sind die Schalter mit Funktionsnamen belegt. Wenn eine Funktion gebraucht wird, ist die Schalterposition durch den Namen der Funktion schon bestimmt.
                  Beste Grüsse
                  Andy

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                  • Dakrabs
                    Junior Member
                    • 17.04.2020
                    • 11
                    • Dominik

                    #609
                    AW: Blade 270 Fusion Infos

                    Zitat von Ruttu Beitrag anzeigen
                    Bist Du schon weiter gekommen?
                    Schau doch mal in die Anleitung vom Blade 180 CFX. Dort sind die Programmierangaben für die alte DX8 gelistet. Bis auf die SAFE-Programmierlösung kannst Du glaub ich alle Angaben von Fusion 270 dort "übersetzt" eintragen. Bei beiden Helis muss ja grundsätzlich das Gleiche programmiert werden, es ist einfach ein bisschen anders gegliedert. Dann hast Du eine Tabelle, mit der Du vielleicht die alte DX8 einfacher mit den Werten des Fusion 270 programmieren könntest. Und im Mischer der alten DX8 bringst Du dann den Safe-Mode bestimmt auch noch richtig unter...
                    Wenn du gar nicht weiter weist, habe ich sonst noch eine andere Idee...
                    Hallo.
                    Ich danke für für deinen post. Das werde ich mal testen.
                    Das mit dem Safe-mode habe ich mal getestet im Mix 1. Denke es sollte passen.
                    Welche Lösung hättest du noch für mich?

                    Kommentar

                    • Dakrabs
                      Junior Member
                      • 17.04.2020
                      • 11
                      • Dominik

                      #610
                      AW: Blade 270 Fusion Infos

                      Zitat von Ruttu Beitrag anzeigen
                      Genau.
                      Der F-Mode-Schalter ist bei der alten DX8 stirnseitig auf der rechten Seite. Und zwar rechts neben dem Drehknopf der obere 3-er Schalter. Im Manual der alten DX8 sind alle Schalter mit Namen / Funktion benannt.
                      Im Manual vom Fusion 270 wird ganz am Anfang der Programmierung in den Systemeinstellungen für den F-Mode Setup den Schalter B definiert. Für die Programmierung der alten DX8 heisst das, dass alle Schalter-B-Nennungen F-Mode heissen.
                      Bei der DX8 Gen2 sind die verschiedenen Schalter durchbuchstabiert, da sie den Funktionen frei zugeordnet werden können. Bei der alten DX8 sind die Schalter mit Funktionsnamen belegt. Wenn eine Funktion gebraucht wird, ist die Schalterposition durch den Namen der Funktion schon bestimmt.
                      Ja danke, das hab ich mir schon gedacht und auch so programmiert.
                      Mir geht es um die Sicherheit, ob ich wohl alles richtig habe. Da ich wieder versucht hab zu starten und er wieder nach rechts umkippen wollte anstatt abzuheben...

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                      • 47110815
                        Senior Member
                        • 30.07.2014
                        • 4427
                        • Thomas
                        • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

                        #611
                        AW: Blade 270 Fusion Infos

                        Wie schon gesagt, starte mal mit mehr Drehzahl (auf keinen Fall Kindergas) und zügig abheben.

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                        • Dakrabs
                          Junior Member
                          • 17.04.2020
                          • 11
                          • Dominik

                          #612
                          AW: Blade 270 Fusion Infos

                          Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
                          Wie schon gesagt, starte mal mit mehr Drehzahl (auf keinen Fall Kindergas) und zügig abheben.
                          Ok, du meinst also einfach den Knüppel hoch und gut?
                          Oder in der curve mehr einstellen im normal mode?

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                          • 47110815
                            Senior Member
                            • 30.07.2014
                            • 4427
                            • Thomas
                            • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

                            #613
                            AW: Blade 270 Fusion Infos

                            Nein, mit fester Drehzahl (Gasgerade) starten. Nicht im Normal Mode.

                            Kommentar

                            • Dakrabs
                              Junior Member
                              • 17.04.2020
                              • 11
                              • Dominik

                              #614
                              AW: Blade 270 Fusion Infos

                              Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
                              Nein, mit fester Drehzahl (Gasgerade) starten. Nicht im Normal Mode.
                              Ok, höre ich zum ersten mal
                              Sonst stehr überall "bitte nur im normal starten"

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                              • 47110815
                                Senior Member
                                • 30.07.2014
                                • 4427
                                • Thomas
                                • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

                                #615
                                AW: Blade 270 Fusion Infos

                                Nein, gewöhne dir diesen "Kindergasmodus" so schnell wie möglich ab.

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