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OMP M2 mit Graupner Funke?
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Zitat von Heli Bernie Beitrag anzeigen
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Zitat von Heli Bernie Beitrag anzeigenMorsche, ich habe im Empfänger Ausgang K! auf K6 gestellt und umgekehrt, war das richtig? es ändert aber nicht daran. RPM1 leuchtet rot und blinkt blau, RPM2 leuchtet blau und blinkt rot, RPM3 wie RPM2
Nur die Vertauschung des Senderausganges ändert auch die Reihenfolge im SBUS-SIgnal.Gruß? aus Wuppertal,
Wolfram
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Wenn sich die LEDs ändern, schaltest du vom Normalmodus in den Stabimodus. Sollte eigentlich nicht sein bei Drehzahlwechsel. Glaube die Umschaltung erfolgt auf Kanal 5. Da man diese Funktion auch als Rettung hernehmen kann, sollte der Kanal extra geschaltet werden
Wie hast du die einzelnen Kanäle geproggt?Gruß Christian
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Ich war heute Mittag in der Halle, ja ich habe Kanalausgänge des Empfängers K1 und K6 gedreht und schon ging Pitch und Gas wie es sein soll! Die Taumelscheibe muß ich wohl nochmal korrigieren, schaue da nochmal mit der Taumelscheibenlehre drüber, evtl. in der FBL etwas die Servos nachjustieren, da im Stabimode mit RPM1 der Heli etwas nach rechts wegdrifet, komisch in der 2. Drehzahl macht der dies weniger. Ja Umschaltung in in K5 aktiviert, Habe nun ein 3-fach Schalter Stabi mit RPM1, RPM2 und RPM3. Ich habe noch kein Dualrate und Expo im Sender eingestellt, somit ist der noch zu giftig und ein ruhiges üben ist nicht möglich, welche DL/Exos empfiehlt ihr in welcher Drezahl? danke euch, Gruß HeliBernie
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Kanal 5 ist auf S1 oben zum Pilot, Drehzahlschalter ist S1 war letzten RPM1 vorne, RPM2 mittig und RPM3 zum Pilot, bei Stabi und RPM1 kippt die Taumelscheibe nach rechts, nun habe ich für mich, weil sinnvoller den Drehzahlschalter S1 umgekehrt, also RPM1 zum Pilot, und RPM 3 nach vorne, was ich zwar nicht brauchen werde, aber nun kippt die Taumelscheibe in der RPM3 nach rechts, aber wird wohl angenehmer sein, ich habe in Stabi und RPM2 auf Dual/Expo 75%/30% und RPM2 85%/25% eingestellt, ob das Sinn mach werde ich heute Mittag in der Halle testen. was meint ihr?
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