OMPHobby M4

[mathi]

Hallo Chris,

ja, auf der schematischen Zeichnung sieht das entspannter aus als beim Live-Blick durchs Heckrohr, aber nach einigem Herumprobieren bin auch wieder entspannter. Danke für die Rückmeldung!
Und auf S. 21 gibts ne Liste mit beinhalteten Spare Parts inklusive 6mm Schraube 😃
Vielleicht nehme ich die, um besser schlafen ... äh ... fliegen zu können. 😉

[CR7]

Ja, die Schraube ist mit ihren 8 mm Länge recht lang an dieser Stelle.
Macht aber nix, der Riemen läuft oberhalb dran vorbei. Siehe Bild, Ausschnitt aus der Anleitung Seite 21.

VG, Chris

[mathi]

Hallo zusammen,

sagt mal, ist die Schraube Nr. 3 am Heckrotorgehäuse nicht zu Lang mit ihren 8mm?
(Nummerierung gemäß Seite 13 im Manual bzw. Part 3-2)
Also die ragt ja dann doch um einiges nach innen in Richtung Zahnriemen. Aus der Montage Klammer ragt die noch so ca. 2mm nach innen heraus.

Passt das trotzdem so?

Schraube Nr. 1 sitzt ja perfekt. und bei 2+4 würde ich sagen, geht auch noch.

[goone75]

Das ist natürlich auch eine Möglichkeit. Die Combo ist ja gegenüber dem reinen Baukasten nicht so viel teurer...

[steveman]

Ich glaub wenn ich mir den m4 leiste, dann gleich die combo und dann behalte ich mein altes Zeug für was anderes. Lg

[goone75]

Was planst du denn an Servos? Das Jive BEC kann halt nur 6 Volt. Damit sind HV Servos etwas mauer in der Performance. Wenn du allerdings spezifische LV Servos im Sinn hast, passt es wieder gut. "Früher" hat man damit auch Heils dieser Größe super bewegt.

[rc-paddy]

Der interne Gov vom Regler läuft ab Werk super, hab noch keine Sekunde daran gedacht auf den Gov vom Stabi umzusteigen.

Jive 80 ohne Kühlkörper sollte passen, hab zumindest schon einen M4 gesehen der den Regler verbaut hatte.

[steveman]

Ich bin noch etwas oldschool unterwegs. Hätte einen Jive80 und Jive 100 rum liegen und ein minivstabi.
würden die Regler gehen.
novh eine zweite Frage, albeitet der omp Regler mit internem gov gut, oder regelt ihr das ganze auch übers stabi?
lg Stefan

[Johnny]

Ok, vielen Dank erstmal.

und welche Drehzahlen sind so empfehlenswert? Hab jetzt bei 60, 65 und 75% Regleröffnung ca. 2300, 2500 u 2950 U/min.

1800, 2500 und 2850 sind generell meine Empfehlung

[Ozzzy]

Ok, vielen Dank erstmal.

und welche Drehzahlen sind so empfehlenswert? Hab jetzt bei 60, 65 und 75% Regleröffnung ca. 2300, 2500 u 2950 U/min.

[Danihoer]

Servus, die Untersetzung ist 1, es gibt kein Getriebe. Die Polzahl ist 21, das Maximum das die VBar zulässt. FG Daniel

[Ozzzy]

Hallo zusammen!

ich bräuchte bitte eure Hilfe…

habe seit kurzem auch einen M4 und fliege ihn mit YGE65LVT und Vstabi Neo u VCT. Leider funktioniert zwecks falscher Einstellungen die Telemtrie mit der Drehzahlausgabe überhaupt nicht und es wird ein utopischer Wert angezeigt. (YGE Govener Store Mode)
Was muss ich in der Touch bei Getriebeeinstellung und Motor-Poolzahl einstellen, damit die Anzeige korrekt ausgegeben wird?

Vielen Dank für die Hilfe!
Schöne Grüße aus Österreich,
Albert

[Johnny]

https://www.youtube.com/watch?v=5eEGBiRxDjs

[Johnny]

Jonas: Darfst du denn zum Max schon Näheres verraten? In der Videobeschreibung steht ja Etwas von angepasstem Motor und Modifikationen zu lesen. Reden wir noch von der gleichen Plattform des 380ers oder haben wir es beim Max mit einer komplett neuen Mechanik zu tun? Könnte die Besitzer des 380ers ja sicherlich interessieren, ob man - mit verhältnismäßigem Aufwand - umgebaut bekommt...

Ja, das Airframe ist grundsätzlich das gleiche. Wir können wahrscheinlich schon ein Stretch-Kit zusammenstellen, aber es gibt für den Heli einen neuen Motor, der speziell für die größeren Blätter entwickelt wurde- ob der Endnutzer so ein Upgrade dann für eine wirtschaftliche Option hält oder nicht, bleibt ihm selbst überlassen, da der Motor eben relativ teuer ist.

Der R80-5 wurde bei den anfänglichen Tests vor ein paar Monaten ziemlich heiß, und da war es draußen noch deutlich kälter als jetzt. Er wurde so heiß, dass er sich den Temperaturen von Motoren anderer DD-Modelle in der gleiche Größenordnung genähert hat, was ich für extrem grenzwertig halte. Würde ich so definitiv nicht über einen längeren Zeitraum betreiben wollen. Der neue R80-7 ist für den höheren Drehmomentbedarf von 420mm Blättern optimiert und wird deutlich kühler bleiben.

Für den R80-5 im MAX (die Kompatibilität kann ich aktuell nicht garantieren) würde ich eine harte Drehzahlgrenze von 2000RPM ansetzen.

[I_am_Tom]

Falsche Settings am FBL? Ich hatte in meinem Modellfliegerleben noch nie warme Servos in einem Heli...

Ich fliege auf dem M4 ein Vstabi Neo und die restlichen Komponenten von der M4 Kombo. Setup ist das von Jonas.
Habe sowas auch noch nie gehabt deswegen frage ich ja.
Mich wundert es aber ehrlich gesagt nicht weil der Motor warm wird, die Wärme von dem auf die Alu Platte übertragen wird und sie von dort auf die Servos übertragen wird, weil Alu auf Alu.... Aber das das davor noch niemandem aufgefallen ist wundert mich...