OMPHobby M4

[brachie]

AW: OMPHobby M4

So sieht's aus. Ich hab schon extra wegen dem M4 einige Quadcopter auf Ebay kleinanzeigen verscherbelt, damit das Geld reicht im März

[Monzta]

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Genau, die Ungeduld wächst und alle wollen das Teil mitnehmen. Also gebt Gas.

[Airwolf1]

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Chef sagt geht klar.

Ja und seht zu das ich das Teil auf der RL 23 mitnehmen kann. Komme auf Dich zu bin Samstag da.
Grüße Marcel

[*wt98*]

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Sehr cool, danke für deine Mühe Jonas!

[Johnny]

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Chef sagt geht klar.

[Johnny]

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Beim M4 böte sich noch ein Plateau über dem FBL an.

Den Aluhalter für die TS Führung etwas ändern mit Führungsteg links und rechts für die Plattform und zwei Gewinde für die Montage der Plattform mit Senkschrauben.

Auch wenn ich denke, dass die 65x40mm der FBL Plattform wirklich für die meisten Anwendungen reichen sollten, habe ich jetzt mal was in die Richtung gebaut. Wir sind eigentlich seit Montag mit den ersten Teilen in Produktion, aber die Idee, eine Plattform auf der Guidance Bracket anzubringen, ist gut. Danke dafür! Ich kann zwar nicht versprechen, dass es das Detail noch in Serie schafft, aber mal schauen was mein Chef morgen früh dazu sagt.

[eRonny80]

AW: OMPHobby M4

Hallo Jonas,

Zum Thema Empfängerplattform. Ja für ein VBAR Neo mit Futaba Fasstest Empfänger R7003SB (37,4 x 22,5 x 9,3mm) wird das mit dem Platz nix werden. Selbst mit dem alten Mini VBAR und Empfänger dürfte es knapp werden. Dabei bietet sich ja wirklich der Montagepunkt oberhalb der Stabiplattform an. Den Aluhalter für die TS Führung etwas ändern mit Führungsteg links und rechts für die Plattform und zwei Gewinde für die Montage der Plattform mit Senkschrauben. So lässt sich die Plattform auch schnell demontieren, alternativ die Klemmverbindung mit Steg und Nut im Chassis unterhalb des Aluhalters für die TS. Für den Empfänger reicht ja so eine dünne 0,5mm Carbonplattform völlig aus. Ihr seit doch noch am Feintuning. Also damit seit ihr für alle Eventualitäten gewappnet.

Gruß

Ronny

[Johnny]

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Die FBL Plattform sollte lang genug sein, um sowohl FBL System als auch Empfänger unterzubringen. Die einzige Kombination bei der es knapp werden könnte ist VStabi NEO non-VLink mit extra Empfänger, die restlichen FBL Systeme sind wesentlich kürzer.

[goone75]

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Ginge auch mit dem Nachteil, dass der Empfänger und dessen Verkabelung quasi im Freien hängte, während man die Kabel der Servos und des Reglers ja schön ober- und unterhalb des Motors führen kann...

[*wt98*]

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Oder eine Platform bei/über der hinteren Landekufe…

[goone75]

AW: OMPHobby M4

Diesen Eindruck habe ich bei neueren Konstruktionen auch. Zielen halt mehr und mehr auf integrierte Lösungen FBL-Empfänger ab.

Beim M4 böte sich noch ein Plateau über dem FBL an. Müsste sich noch unter der Haube verstecken lassen. Beim jetzigen Konstruktionsstand fiele mir persönlich nur eine Positionierung auf dem Heckservo ein...

[eRonny80]

AW: OMPHobby M4

Hallo in die Runde,

ich habe mal eine Frage zur Empfänger Positionierung. Ich habe mir die Bilder nun recht intensiv angeschaut und über Kabelverlegung etc. nachgedacht. Dabei fiel mir auf , das eine Plattform für die Befestigung eines Empfängers im Chassis nicht vorgesehen ist. Bei einem techisch so toll designten Chassis, welches sonst alles umgesetzt hat was das Fliegerherz begehrt, ist es schade wenn man den Empfänger dann irgendwie ranpappen muss. Ist da noch was in Planung zur Empfängerbefestigung möglichst in der Nähe des FBL Systems, nicht so wie die Konkurrenz?

Gruß
Ronny

[HubiHub]

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...einen 300er braucht zwischen M2 und M4 kein Mensch...

Demnach bin ich dann kein Mensch, da ich einen M3 bräuchte
Bin mit dem 470er Rex eigentlich soweit zufrieden, den M4 find ich natürlich super durchdacht und cool, nur "brauche" ich ihn einfach (noch) nicht. Zudem gibt es derzeit einige 380er Konkurrenten am Markt.

Zwischen M2 und M4 würde ich wirklich gerne etwas haben, meinen damaligen 300er Rex hab ich wegen des unbändigen Hecks bei niedrigeren Drehzahlen leider wieder abgeben müssen, aber fand die Größe genial. Insofern extremer Wunsch nach einem M3 mit dem M2 EVO Konzept und Akku ohne Schiene zum Klemmen...

[pope1701]

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Ein M3 wäre m.E. überflüssig. Das hat sich doch auch bei anderen über die Zeit totgelaufen, Helis mit nur wenig Unterschied in der Blattlänge zu bringen. Das ließ sich noch vor ein paar Jahren, als die Boomphase war, verkaufen.

Klar, einen 300er braucht zwischen M2 und M4 kein Mensch. Man könnte doch aber ganz viele andere coole Sachen machen?

Zum Beispiel eine Mechanik, für die es dann ganz viele passende Scalerümpfe gibt, die man leicht austauschen kann und quasi wie DLC zu einer Mechanik dazuholen kann.

Sicher, Spinnerei, aber man wird ja träumen dürfen

[goone75]

AW: OMPHobby M4

Ein M3 wäre m.E. überflüssig. Das hat sich doch auch bei anderen über die Zeit totgelaufen, Helis mit nur wenig Unterschied in der Blattlänge zu bringen. Das ließ sich noch vor ein paar Jahren, als die Boomphase war, verkaufen.

Ich bin mal gespannt, ob Omp irgendwann noch einen größeren Heli rausbringen wird. In diesem Fall müssen sie das Direktantriebskonzept aber wohl fallen lassen...