hattest du an beiden noch die V1 Ritzelversion verbaut?
mit welcher Riemenspannung?
mit der V1 ist es noch ein wenig schwer die richtige Spannung zutreffen.
du schreibst du hast nun an beiden die neuen Motorritzel verbaut,
du hast analog dazu aber schon das HZR auch auf die V2 gewechselt?
das würde ich dir empfehlen, und dann den Riemen ruhig etwas fester spannen.
Zuerst hatte ich nach Anleitung eingestellt, nach ein paar Flügen war der Riemen aber dann zu locker und ist an die Motorplatte hochgelaufen. Ein erfahrener Protosflieger hat mir dann gesagt, man soll sich nicht an die Anleitung halten. Riemen von Hand spannen so gut es geht.
HZR ist noch V1.
Gruss
Thomas
Soxos Strike 7.1 / Tron 7.0 / Tron 5.5
Spirit GTR
Jeti DS
im Moment verwende ich noch meinen Xnova4530/500 im Max, da ich diesen Motor noch von meinem Chronos über hatte, und dieserwelcher bekommt eine neue Wicklung.
Nur mal so rein theoretisch, würde ein Jive 120 Pro reichen beim 700er mit 711 Blättern? Ich kann noch nicht so viel und möchte eher auf der leichten Seite landen.
Welchen Motor (es muss ein Xnova sein) würdet Ihr empfehlen (KV)? Mit welchem Ritzel?
Ich visiere eher tiefe Drehzahlen und lange Flugzeiten an.
Der 120er reicht meiner Meinung nach bestimmt. Ich hatte den Regler eine ganze Saison im Chronos 700 der auch kein Leichtgewicht ist. Ein Freund fliegt ihn auch im Chronos 700 und nimmt den Heli ordentlich her
Auch hier gab es bis jetzt noch keine Ausfälle.
LG
Vbar Touch/Mikado Logo 690SX/Mikado Logo 550SX/Whiplash 730E/Whiplash Nitro
Der 120er reicht meiner Meinung nach bestimmt. Ich hatte den Regler eine ganze Saison im Chronos 700 der auch kein Leichtgewicht ist. Ein Freund fliegt ihn auch im Chronos 700 und nimmt den Heli ordentlich her
Auch hier gab es bis jetzt noch keine Ausfälle.
LG
Das kann ich so nicht bestätigen.
Es kommt sehr darauf an, was du vorhast bzw. wie du mit dem Heli fliegen willst. Bei mir hat der Jive Pro 120HV sogar im Logo 690SX abgeschaltet, so dass ich auf den Helijive 120HV gewechselt bin. Seit dem läufts.
Ubd hier ist der grosse Unterschied: Der gute alte Helijive 120HV verträgt Peaks von 240A und auch mehr, der Jive Pro macht bei 170 Ampere dicht. Und in meinem Logo 690SX hat er nichtmal abgeregelt, sondern einfach abgeschaltet.
In meinem Logo 600SX mitneinem gewickelten Pyro 700 läuft der Jive Pro 120HV dagegen problemlos.
Ich persönlich würde von einem Einsatz eines Jive Pro 120HV in einem 700er Heli abraten, es sei denn, es wird nur Rundflug, Kunstflug und leichtes 3D angestrebt.
Bisher bin ich immer die Strategie gefahren, eher mehr KV zu nehmen und dafür ein kleineres Ritzel, sollte m.E. mehr Drehmoment am Kopf ergeben.
Welche Ritzel habt Ihr verbaut mit welcher KV und bei welcher Drehzahl?
Welche Drehzahl am Kopf gilt hier als vernünftig tief?
Grüsse, B.
Hy B.
ich denke mit einem Xnova 4530/500 machst im Max nichts falsch.
Hier mal die ungefähren Drehzahlen einmal mit 20T und einmal mit 18T.
18T:
20T:
Denke du kannst beruhigt mal mit dem Stock Ritzel (20T) beginnen und dann, falls nötig, noch immer umritzeln.
Ein Freund von mir fliegt den Max700 am liebsten mit 1700, damit fliegt er eigentlich sein ganzes Programm.
Zum Thema Regler kann ich dir persönlich keine Auskünft zum Pro geben, habe nur öfters gelesen das es hier schon zu argen Problemen kommt.
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