Was machen mit LiPo nach Absturz?

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  • ad1965
    ad1965

    #1

    Was machen mit LiPo nach Absturz?

    Hallo zusammen,

    wie an anderer Stelle berichtet, hatte ich mit meinem Spirit L-16 einen kapitalen Absturz nach Failsafe.

    Beim Akku, ein Flightpower 5s 3700mAh, waren nach dem Sturz an einer Seite die Zellen etwas verbogen. Zunächst hatte ich ihn im Freien für einige Zeit in Sicherheit gebracht. 2 Tage passierte jetzt nix. Daraufhin habe ich ihn gemessen. Gesamtspannung waren 19,1V und es war absolut keine Drift zu messen. Auch der FP-Balancer meldete keine Probleme.

    Daraufhin habe ich ihn jetzt mit Balancer und einem Ladestrom von 2,5A geladen. Auch dabei keinerlei Probleme. Es gingen ca. 2.100mAh rein und alles sieht nun gut aus.

    Kann ich diesem Frieden trauen und ihn ganz normal weiter benutzen? Was kann ich noch machen um ihn zu checken?

    Lieben Gruß & Danke im Voraus

    Axel
  • Eddi E. aus G.
    Gast
    • 12.12.2003
    • 6399
    • Edward

    #2
    Was machen mit LiPo nach Absturz?

    Hi.

    ich würde sagen: jein.

    Beobachte es einfach auch in Zukunft ... sicher ist sicher.

    Grüßle

    Eddi

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    • Markus Fiehn
      heli.academy
      • 13.04.2001
      • 3896
      • Markus
      • Obersülzen

      #3
      Was machen mit LiPo nach Absturz?

      Hi!

      Solange die Zellen nur leicht verbogen und NICHT UNDICHT waren, wirst Du keine Probleme haben.

      Ansonsten genau beobachten - wenn sie nach nem Flug extreme Driftv haben - die "abtrünnige" Zelle wechseln.

      Markus

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      • schwaabbel
        schwaabbel

        #4
        Was machen mit LiPo nach Absturz?

        Innerhalb eines Packes sollte man nicht wechseln, zumindest nicht bei mehr als 30-50 Zyklen , je nach genutztem Strom.

        Ansonsten einfach weiterfliegen , solange die Hülle nicht beschädigt ist.
        Gruß Frank

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        • 3-D Markus
          3-D Markus

          #5
          Was machen mit LiPo nach Absturz?

          Habe bei meinem Mp Akku auch 2 gescheite Dellen drin.Der Chrash war nach ca 20 Zyklen hab alles immer beobachtet und hab mitlerweile 130 Zyklen drauf jetzt lässt er aber schon merklich nach.
          Also beobachten und weiterfliegen.

          Vg Markus

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