YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

[Denson]

Hallo zusammen,

Ich nutze in meinem neuen Heli (HD 500 Cell) einen YGE 120 LVK, der standardmässig auf 6.0 V eingstellt ist.

Da der Heli von den Servos her theoretisch ein HV Setup hätte (3x HBS 660HV und 1x Savöx SB-2275MG), würde ich nach dem Erstflug gerne den Jumper auf 7.4V stellen.

Ich betreibe das Ganze aber nur mit dem internen BEC und den Hauptakku, also kein Stützakku oder dergleichen.

Wie sind eure Erfahrungen? Geht das ohne Probleme, auch wenn man keinerlei weitere Sicherheiten einbaut? 6.0V ging bei meinen bisherigen 90LV ME immer sehr gut.

Gruss
Dennis

[Rappinator]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

Ich würde zumindest einen Elko verbauen und dann einen ordentlichen Knüppelrührtest machen.

Eigentlich solte es gehen...

Nur hast du kein Backup in Fall eines falles!

[Denson]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

Danke!

Du meinst so ein Cap 5 zum Beispiel?

Für mich stellt sich halt die Frage nach der Wahrscheinlichkeit. Ich möchte nicht alles zehnmal absichern, aber wenn die Crashwahrscheinlichkeit plötzlich exponentiell ansteigt, weil ich mit 7.4 V unterwegs bin, lass ich es lieber...

[walsmi]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

Hi,
habe in meinem Goblin 500 die HBS660 auf 8V laufen mit dem 120 LVK. Habe bestimmt 200 Akkus geflogen und knüpple auch ganz anständig rein. Bis dato keinerlei Probleme ohne Stütze.

[parkplatzflieger]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

Für mich stellt sich halt die Frage nach der Wahrscheinlichkeit.

Wenn man als Grundlage die Anzahl von Forenbeiträgen (oder Google Treffer)
nimmt, bei denen interne BECs von Reglern versagt haben, dann ist
die Wahrscheinlichkeit, dass es bei YGE-Reglern passiert, am Grössten.
Wegen der Gründe solltest Du Google bemühen.

Die Aussage, dass man schon n Flüge probemlos ohne weitere Massnahmen
hinter sich gebracht hat, sagt übrigens nichts darüber aus, was beim nächsten
Flug passieren könnte ....

Wenn Du hier schon frägst, scheint Dich die Sache zu beschäftigen.
Dann würde ich an Deiner Stelle einen r²Puffer 25F rein hängen. Kostet zwar
ca. 50,-- Euro, ist aber sonst kein Aufwand.

[Dünner]

[WolfiE]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

Ich habe bei meinem Goblin 500 mit YGE120 LVK und HBS 660/770 (auf 8V) die ersten 200 Flüge einen Stützlipo verwendet. Habe natürlich einige Male vergessen diesen anzustecken.

Voriges Jahr bin ich dann auf MZ24 und GR18 FBL umgestiegen, seitdem verwende ich im Goblin 500 keinerlei Backup oder Stütze mehr. Die BEC Spannung wird überwacht und ich konnte bei mir noch keine nenneswerten Spannungseinbrüche beobachten.

Letztendlich musst du das für dich Entscheiden, denn zu diesem Thema sind die Meinungen sehr unterschiedlich.

Gruß Wolfgang

[Denson]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

Ok, wie erwartet etwas Uneinigkeit...

Hatte erst grad Maiden, werde im Frühjahr mal 7.4V ausprobieren. Muss erst noch bissel Feintuning machen.

Was Internetberichte angeht, ist es halt immer so eine Sache... "Ich hatte einen guten Flug", "schon wieder", "schon wieder" etc wird kaum jemand schreiben... Das machts halt immer schwieriger.


@Parkplatzflieger: Kannst mir ma nen Link zu dem Teil schicken?

[parkplatzflieger]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

@Parkplatzflieger: Kannst mir ma nen Link zu dem Teil schicken?

Informieren: R²prototyping gmbh

Kaufen: R² Buffer

[Denson]

AW: YGE120LVK mit HV Servos und ohne Stütze: Erfahrungen?

Informieren: R²prototyping gmbh

Kaufen: R² Buffer

Sieht nach einem super komfortablen Weg aus! Müsste das Teil über nen y-Kabel mit dem Slave des Yge an das Beast anschliessen (SYS Port), sollt aber kein Problem sein oder? Laut manual geht es mit nem Y-Kabel...