Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

[Rookie_KS]

Hallo Community,

ich nutze in meinem Gaui X5 einen Scorpion 4025. Laut Herstellervorgabe soll man den Motor regelmäßig ölen.

Meine Frage: Welche Erfahrungen habt ihr in dieser Hinsicht gemacht???

- ßlt ihr?
- Wie oft?
- Wo genau?
- Mit was?

Viele Grüße

Hendrik

[Blade Breaker]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Nein. ßlen wascht nur das Langzeitfett aus den Lagern. Besser ist es die Welle mit Loctite in die Lager zu kleben

[Piroflip21]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Scorpion behauptet nur, dass man die geschlossenen Lager ßlen sollte, um seine überteuertes ßl loszuwerden.

Prädikat: Marketingquatsch

[avalon]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Das stammt aus der Zeit, als Scorpion noch Schrottlager verbaute,
die sind, egal ob mit oder ohne ölen, sehr schnell kaputt gegangen.

Seit ca. 2009/10 verbauen sie gute Lager, hatte seitdem keinen Schaden
und ölen tue ich sie auch schon lange nicht mehr.

[freakystylez]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Einmal ßlen, immer ölen!

Daher garnicht ölen!

Wie schon geschrieben, wäscht das öl das vorhandene Lagerfett raus!

[gonyo]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Ich bin ßler und das ist auch gut so :-)

[freakystylez]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Ich bin ßler und das ist auch gut so :-)

In welchen Abständen baust d die Motoren aus, nimmst die Glocke runter und ßlst die Lager?

Laut Scorpion sollte man das alle 20 Flüge ugf machen!

[DJBlue]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Gestern ist mir zum ersten Mal ein Motorlager im 4035er Scorpion gestorben, und das nach über 3 Jahren und bestimmt bei weit über 1000 Flügen....
Geölt, gefettet, zerlegt, kontrolliert oder sonstwas hab ich nie daran gemacht.

[gonyo]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

In welchen Abständen baust d die Motoren aus, nimmst die Glocke runter und ßlst die Lager?

Laut Scorpion sollte man das alle 20 Flüge ugf machen!

Ich öle über die Lüftungsschlitze mit einer etwas gebogenen Hohlnadel.
Ausgebaut wird der Motor derwegen nicht.
Ein Tröpfchen alle 10-20 Flüge reicht.

[Decolocsta]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Ich denk mir immer so,

das ist wie ein Dealer der jemanden eine kleine kostprobe crack anbietet, natürlich kostenlos,
unser Dealer weiß ja, der Probant wird Stammkunde und regelmäßig sein gutes gestrecktes Crack kaufen.

Fängt man erst an mit dem Mist gehts nicht mehr ohne.

Fängt man erstmal an einen Motor vom Crack (ßl) abhängig zu machen, kann er nicht mehr ohne, weil er abhängig geworden ist.

Also Leute, befolgt meinen Rat! Finger weg von den Drogen.

[freakystylez]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Ich öle über die Lüftungsschlitze mit einer etwas gebogenen Hohlnadel.

Und das zweite Lager?

[carljonas]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Das Fett wird mit der Zeit auch Abrieb aufnehmen und nicht mehr so gute Schmiereigenschaften haben wie am Anfang. Sollte das ßl das Fett ausschwemmen ist es in meinen Augen nicht weiter schlimm, da der Schmierfilm jetzt durch das ßl gebildet wird. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren, jedoch fehlt mir der Beweis

[torro]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Ein mal im Jahr neue Lager und fertig.

Litronics oder ebay haben immer passende ezo im Angebot.
Lagertyp ist auf der scorpion Homepage zu finden.

[Squenz]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Ein mal im Jahr neue Lager und fertig.

Ich hätte dabei Bedenken, dass die Presspassung nur eine begrenzte Anzahl an Lagerwechseln zulässt bevor sie zur Wurfpassung und damit der Motor unbrauchbar wird.
Ich öle und hab seit 2000+ Flügen die Lager nicht mehr tauschen müssen.

Viele Grüße

Markus

[parkplatzflieger]

AW: Scorpion-Motor ölen? Wenn ja, wie?

Da offenbar ja doch geölt wird, würde mich wirklich mal interessieren,
wie ihr das macht.

- Wie kann man einen(!) Tropfen des dünnflüssigen ßls durch die Originalkanüle auf
das Lager bringen? Ich schaffe das nicht, da fliesst immer deutlich mehr raus.

- Wie schafft man das, wenn der Motor im Heli eingebaut verbleibt?

- Wie kommt man an das zweite Lager?

- Wie macht man das bei kleineren Motoren, wie z. B. dem 2221?