Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

[<<Philipp>>]

Zeigt das nur der Log, oder spürt man auch etwas davon?

LG, Philipp

[dpt]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Man spührt es richtig und hört es auch
Ich werte in der Regel ohne Probleme die Logs nicht aus.
fliege aber nach Verbrauch

Beim ersten mal setzte ich schon bereits zur Aussenlandung auf dem Feld an. Dann kam er wieder.

alles immer sehr kurz nach dem Start (in der ersten Minute) und Aussentemparatur nie über 8°
von dem her schliesse ich ein Thermisches Problem aus.

[hubmod]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Hi dpt,

die Installation vom R2 Buffer hat bei mir die Probleme komplett beseitigt, ohne dass ich was an der Verkabelung verändert hatte.

[papads]

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Welcher Heli?
Wenn es ein Riemen Heli ist, dann tippe ich auf statische Aufladung.
Diese ist stark Wetter abhängig.

Gruß
Werner

[dpt]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Welcher Heli?

Soxos DB7, also ohne Riehmen

[dpt]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

die Installation vom R2 Buffer hat bei mir die Probleme komplett beseitigt, ohne dass ich was an der Verkabelung verändert hatte.

Wäre ein Ansatz.

Habe mal die Volt Kurve des Brain und des Empfänger angeschaut, die sind gleich, eine gerade Linie,
auch das Throttle out ist eine sauber Linie am Brain laut log-
Was mich stutzig macht, das Modell hat 40-50 Flüge ohne jegliche Probleme

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Hi,

solange Du den Brain Gov. benutzt hast Du immer 2 Fehlerquellen, den Regler und das Brain. Ich würde mal den internen Gov. vom Regler verwenden und im Regler die Unterspannungs-Abregelung deaktiviern.

Dann siehst Du genau, wo das Problem liegt.

VG

[papads]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Hi,

solange Du den Brain Gov. benutzt hast Du immer 2 Fehlerquellen, den Regler und das Brain. Ich würde mal den internen Gov. vom Regler verwenden und im Regler die Unterspannungs-Abregelung deaktiviern.

Dann siehst Du genau, wo das Problem liegt.

VG

Wenn es am Brain gelegen hätte würde man dies im Log bei Throttel out sehen.

[dpt]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Hi,

solange Du den Brain Gov. benutzt hast Du immer 2 Fehlerquellen, den Regler und das Brain. Ich würde mal den internen Gov. vom Regler verwenden und im Regler die Unterspannungs-Abregelung deaktiviern.

Grov wird der interne vom Regler verwendet. Sonst sollte ja die Throttle out Kurve auch nicht eine Linie sein.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Passt. Hast Du die Unterspannungsabschaltung im Regler deaktiviert ?

- Voltage Cutoff Type Soft
- Cutoff Voltage disabled

VG

[dpt]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

- Voltage Cutoff Type Soft
- Cutoff Voltage disabled

Habe ich mal gemacht,
der erste war auf Soft. Der zweite war auf 3.0V (36V 12S)
Wenn ich den Log anschaue, hatte ich die tiefst gemessene Spannung von 46.9V als er die Drehzahl wegnahm sogar 47.8V

[hubmod]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

dpt, das mit den kurzeitigen Abstellen ist ein 'Feature' vom 130er, es ist ziemlich sicher dass es nicht an irgendwelchen Einstellungen am Regler liegt. Wie schon gesagt, R2 Buffer rin und gut ist es(sag ich jetzt mal so : ) ), bei mir kamen die Absteller auch erst nach ein paar Flügen, wurde dann aber ab einem bestimmten Punkt immer häufiger.

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

dpt, das mit den kurzeitigen Abstellen ist ein 'Feature' vom 130er, es ist ziemlich sicher dass es nicht an irgendwelchen Einstellungen am Regler liegt. Wie schon gesagt, R2 Buffer rin und gut ist es(sag ich jetzt mal so : ) ), bei mir kamen die Absteller auch erst nach ein paar Flügen, wurde dann aber ab einem bestimmten Punkt immer häufiger.

Irgendeinen Grund muss es ja geben. Die Akkus sind nun älter und die Temperaturen tiefer, sonst ist kein Unterschied. Bei den "neueren" HW130A V4 liegt ein Kondensator fürs FBL mit dabei, Du könntest mit dem R2 Buffer recht haben. Nur, die R2 Buffer gibt es nicht neu mehr. Mein Sohn und ich haben jeweils einen HW 130A V4 und betreiben die MIT R2 Buffer, niemals ein Absteller.

VG

[<<Philipp>>]

... das mit den kurzeitigen Abstellen ist ein 'Feature' vom 130er ...

Gilt das nur für den FBL-Governor oder auch für den ESC-Internen?

LG, Philipp

[enied]

AW: Hobbywing 130 V4 Erfahrungen und Tipps....

Gilt das nur für den FBL-Governor oder auch für den ESC-Internen?

LG, Philipp

dpt benutzt den ESC-internen Gov.

VG