YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

[Homer]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Generell hätte ich das Interface immer mit dazu, vor Allem wenn man mehrere Regler hat. Geht ja nicht nur um die tieferen Parameter, sondern auch um etwailige Updates

[Nelson]

[helijonas]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Ist jemand schonmal nen Scorpion 4530 LE mit dem Aureus geflogen? Max. müsste er bei mir 3D bei 2250 rpm im 700er abkönnen.

Oder dann eher klar nen 205er einsetzen? Die Kombi fliege ich schon so, ich höre bloß immer wieder, dass der Aureus viel abkann.

Gruß Jonas

[heli56]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Ist jemand schonmal nen Scorpion 4530 LE mit dem Aureus geflogen? Max. müsste er bei mir 3D bei 2250 rpm im 700er abkönnen.

Oder dann eher klar nen 205er einsetzen? Die Kombi fliege ich schon so, ich höre bloß immer wieder, dass der Aureus viel abkann.

Gruß Jonas

Dann kannst du dir doch alles zusammen reimen was du brauchst.

Wenn ein anderer Sagt für ihn geht er, wird er sicherlich andere Bedingungen haben/machen als du.

Mfg. Toni

[helijonas]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Ich habe leider keine Ahnung was du mir sagen möchtest.

[Breiti]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Ich hab den Aureus mit einem Tengu 4530HS im Specter V2 am Laufen, max. 2150 RPM mit 13Grad Pitch.
Läuft problemlos bei mir.
Kommt jetzt halt auf deinen Flugstil, Pitchmanagment und Getriebeübersetzung an.
Wenn du eher härteres 3D fliegst, würde ich zum 205er greifen.

Gruß
Breiti

[Homer]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Ist jemand schonmal nen Scorpion 4530 LE mit dem Aureus geflogen? Max. müsste er bei mir 3D bei 2250 rpm im 700er abkönnen.

Oder dann eher klar nen 205er einsetzen? Die Kombi fliege ich schon so, ich höre bloß immer wieder, dass der Aureus viel abkann.

Gruß Jonas

In der Regel würde ich sagen reicht auch hier vom Strom her der Aureus, denke aber je nach Modell und mögliche Kühlöffnungen wird es thermisch kritisch.
In dem Fall würde ich tatsächlich eher zum 205er HVT raten.

[helijonas]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

@Breiti: Ich denke mein Pitchmanagement ist schlecht genug, dass der Regler lieber etwas Puffer haben sollte...

Mit der Kombi 4530LE und 205er habe ich erst wenig Erfahrung und vor allem nur im Winter. Müsste den erstmal im Sommer bei hohen Drehzahlen testen um zu sehen, wie er sich da macht.

Peaks gehen schon über 220A (Grenze beim Aureus), da wär halt mal interessant ob man das spürt.

@Homer:
Ich die Richtung denke ich auch, dass es der Aureus schon macht, aber es thermisch eng werden könnte. Ich möchte auf jeden Fall bedenkenlos mit hoher Drehzahl fliegen können und keine Abkühlpausen machen müssen.

Danke für den Input, denke dann wird es auch wieder ein 205er. Im nächsten 700er dann Aureus und 4525 Xnova

[pitsch]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Hallo Zusammen

habe den Motor gewechselt
- nun, was ist das korrekte Vorgehen um den Gov-Stor erneut einzulesen-

in der Software einfach Hacken löschen und danach wieder auf eingelernt stellen, oder Regler komplett neu einlernen
danke im voraus

[goone75]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Weiß jemand von euch, ob man am FBL-Eingang für das Telemetriekabel parallel einen Kondensator dranhängen kann?

Ich möchte gern einen Aureus mit einem Spirit RS betreiben, das bekanntlich nicht mit vielen Steckplätzen gesegnet ist. Das Slavekabel des Reglers würde ich in den AUX Eingang stöpseln.
Könnte man einen Kondensator auch parallel zum Slavekabel dranhängen, falls die erste Variante nicht in Betracht kommt? An einem Servoeingang mit Y-Kabeln zu operieren, bin ich kein großer Freund von.

Oder braucht es am Aureus gar keinen Kondensator? An einem Hobbywing war mir damit immer wohler. Habe beim 130er HV beispielsweise schon "komische" Sachen ohne Kondensator erlebt...

[Homer]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Kondensator für?
Oder meinst du den R2 bzw 1st Puffer?
Am Telemetriekabel aber sicher nicht. Wenn nimmt man eins vom BEC.

[michaMEG]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Also einen 4700yF brauchst du beim YGE HVT bzw. LVT sicher nicht, einen Buffer kann nicht schaden, das BEC funktioniert aber sicher auch ohne gut, solange sich nicht der Lipo abstöpselt oder so.

Das Y-Kabel mit Buffer kannst du auch am zweiten BEC-Kabel zwischen stecken, ob der Aux-Anschluß der richtige ist, kann ich ohne in die Doku zu schauen jetzt nicht sagen.

[goone75]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Besten Dank euch beiden.

Einen Kondensator nehme ich, um beispielsweise Servorückströme zu puffern. Hat beim HW erstaunlicherweise auch positiv dazu beigetragen, um unerwartete Drehzahlreduzierungen weg zu bekommen. HW legt ja solch einen Kondensator auch immer den Reglern bei. Ein Schelm, der Böses denkt ;-)

Wenn der YGE allerdings sorgenfreier funktioniert, kann ich mir den auch sparen. An einen 1st Buffer dachte ich dabei nicht. Dürfte bezüglich des Anschließens aber auf`s Gleiche rauskommen.

PS. Ich bin damit vertraut, was man wo am Spirit dranhängen darf. Das passt schon.

[michaMEG]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

HW legt ja solch einen Kondensator auch immer den Reglern bei. Ein Schelm, der Böses denkt ;-)

Komisch, Graupner auch

[Homer]

AW: YGE Aureus 135 HVT mit BEC Erfahrungen

Einen 1st Puffer schadet sicher nicht, auch an einem YGE nicht.
Der übernimmt mehrere Funktionen, auch das Puffern von Servorückströmen.
Hauptsächlich aber die sogenannte -Notstromfunktion- als Backup, die in allen meinen Helis verbaut ist.
Seit Umbau auf AS150 und YGE habe ich das aber nicht mehr benutzen müssen, aber ein Backup ist Pflicht finde ich.