der 91 sx soll eine 9,5mm kurbelwelle haben.
ist die kurbelwelle von den anschlußmaßen und den steuerzeiten gleich wie beim 91er fx-hgl?
dann könnte man die nämlich einfach tauschen...und den motor ohne diesen besonderen konus im genesis fliegen.
ansonsten könnte man auch auf den konus mit innengewinde zurückgreifen, den ludwig benda schon für den 91fx flugzeugmotor mit 9,5mm kurbelwelle anbietet.
wo liegen die vorteile des sx (drehzahlfestigkeit, leistung, ...) gegenüber dem fx hgl?
ach ja, weiß jemand inzwischen wo er schon zu bekommen ist, oder wann er erscheint und was er konkret kosten soll?
gruß
thorsten
Editiert von - Thorsten Gleisberg am 11/07/2001 16:15:52

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