Mir ist dies in einer Hubifachwerkstatt eingebaut worden.Seitdem fällt mir der Hubi ständig vom Himmel ,weil die Drehzahl des Motors ohne Ankündigung dauernd einbricht.
Der Motor ist wahnsinnig heiß.Er hat aber vor dem Kopfwechsel schon 10 L Sprit verbrannt gehabt, ist nicht mehr in der direkten Einlaufphase.
Ich erkenne den Motor so nicht wieder !
Kann jemand was zu dieser Sache sagen ?
Kriege ich das mit eventuellen Dichtringen
unter dem Kopf geändert. Bis jetzt hatte ich mit Vergaser und Resorohr rum gedocktert ohne Erfolg.
Dies wäre meine letzte Idee
Bei uns im Raum Schwerin regnet es
Gruß Harald Harbrecht
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